Шкода Фабиа НТР 1,2 1999г. (первая). Бенз Расход 4,8 л. При этом ездил 130-140 не напрягаясь. По моему очень хороший показатель для двигателя 15-й давности.Ездил в любой мороз (и в -42).
Что за дебильная статья? Где Prius?
И с каких куев Toyota Urban (в Японии это ist) стала внедорожником? Это обычный малолитражный хетчбек.
Автор идиот.
чукча не читатель?
"Второе место по экономичности в России занял автомобиль Toyota Prius со средним показателем 5,7 л. Это гибрид, из-за этого не каждый автомобилист желает «связываться» с ним, так как это усложняет всю систему и добавляет проблем с аккумулятором."
Упс, пардон. Концовку не прочитал.
Но все равно, статью можно считать дебильной только из-за одной этой фразы "Это гибрид, из-за этого не каждый автомобилист желает «связываться» с ним, так как это усложняет всю систему и добавляет проблем с аккумулятором."
Как владелец Приуса, уже з.а.е.ба.лся слушать байки про аккумуляторы в Приусах, придуманные теми, кто ничего не знает о гибридах.
Нет. А какие там могут быть проблемы при морозе? Бензиновый двигатель обычный, а значит ни чем не отличается от таких же двигателей, установленных на других тойотах. Высоковольтной батарее морозы не страшны. А вспомогательная батарея - обычный автомобильный аккумулятор, такой же как у всех. Т.е. проблемы, связанные с морозом, если и могут быть, то точно такие же как и у всех автомобилей. Хотя, Приус при почти севшей вспомогательной батарее вс равно заведется, в отличии от обычного автомобиля, так как псоледнему нужно чтобы заряда хватило на прокрутку стартера, а Приусу только для того чтобы замкнуть реле. Стартера на Приусе нет.
1. Это всего лишь расчетные заводские показатели расходов (с определённым количеством бензина, одним водителем, в определённом режиме скорости и оборотов двигателя и т.д и т.п.)
2. ТопГир тестировал БМВ 3М-ку и ПРимус на круге - и у примуса расход был БОЛЬШЕ.
Все эти разговоры о расходах как говорится "в пользу бедных". Как правильно тут уже заметили - "внедорожник с 90 лс." -хахахахахаха)))
1) в каком месте тойота урбан стала внедорожником?
2) это данные производителей. А зная иностранных производителей, скажу, чт оу очень мало каких моделей данные совпадают. Вот у шкоды совпадают, у хонды и митсу- нет...
12 комментариев
10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
И с каких куев Toyota Urban (в Японии это ist) стала внедорожником? Это обычный малолитражный хетчбек.
Автор идиот.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
"Второе место по экономичности в России занял автомобиль Toyota Prius со средним показателем 5,7 л. Это гибрид, из-за этого не каждый автомобилист желает «связываться» с ним, так как это усложняет всю систему и добавляет проблем с аккумулятором."
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Но все равно, статью можно считать дебильной только из-за одной этой фразы "Это гибрид, из-за этого не каждый автомобилист желает «связываться» с ним, так как это усложняет всю систему и добавляет проблем с аккумулятором."
Как владелец Приуса, уже з.а.е.ба.лся слушать байки про аккумуляторы в Приусах, придуманные теми, кто ничего не знает о гибридах.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
2. ТопГир тестировал БМВ 3М-ку и ПРимус на круге - и у примуса расход был БОЛЬШЕ.
Все эти разговоры о расходах как говорится "в пользу бедных". Как правильно тут уже заметили - "внедорожник с 90 лс." -хахахахахаха)))
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
2) это данные производителей. А зная иностранных производителей, скажу, чт оу очень мало каких моделей данные совпадают. Вот у шкоды совпадают, у хонды и митсу- нет...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
2. Совпадают у всех. Все дело в нашем убогом бензине
Удалить комментарий?
Удалить Отмена