рег КРАСАВА!, быстро отдуплился и вытянул! Таких подарочков на дороге сейчас немеряно! Помню под Воронежем, еще на старой М-4 такая-же хня случилась на ровном месте. В поворот вхожу оккуратно,60-70 км/ч и чую что жопу уносит.....ну в общем тоже повезло! Всем удачи и внимания на дорогах!
Любитель летней резины?
Уж сколько раз твердили миру: резину надо менять не при минусе. а при 4-6 градусах плюса.
Я, конечно, понимаю, что по мокрому льду и зимняя не всегда спасет, но такого затяжного торможения не будет.
(Езжу круглый год и ежедневно).
Ловить то можно, но поймаеш ли. :)
Я помню как ради треножа катал на летней резине по ледяному треку. Траекторию готовиш за долго до её реализации, даже на 30-40 км\ч. :) А с понтолыги - только убор в бруствер хорошо получается. :)
Все зависит от навыков водителя, у меня была ауди с отключаемым абс с кнопки, много было эксперементов, но только один раз в повороте с абс остановился быстрее, лед какой-то странный был в тот день, до и после этого дня, также на льду в том же повороте торможение с абс было более долгим. По мне ровнять не советую, обучение вождению у меня было очень жестким, на отцовской Волге на задней оси стояла полулысая резина, а на передке шипованная снежинка (зима 1991-1992 годов, мне было шестнадцать), а на школьной учебной (упк) Волге наоборот. Вот так и учился, на одной снос передка, на другой занос задка, дороги тогда даже в Москве особо не обрабатывали.
Правильно, одно дело поворот пройти, а другое дело на прямой выровнить авто (намного проще), если честно я бы на его месте остался или вернулся бы на обочину, там полюбому быстрее можно было остановиться, но опять же это после 22 лет, совсем немедленного вождения при любых условиях на любой резине и любом приводе, хотя и в семнадцать разочек по встречной обочине в поворот входил передок сносить на льду начало, пришлось газу давать и в занос пускать... (раньше проще было, авто ночью совсем не встретишь), кстати на той дороге, где недавно гайцов убили.
262 комментария
10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Уж сколько раз твердили миру: резину надо менять не при минусе. а при 4-6 градусах плюса.
Я, конечно, понимаю, что по мокрому льду и зимняя не всегда спасет, но такого затяжного торможения не будет.
(Езжу круглый год и ежедневно).
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Я помню как ради треножа катал на летней резине по ледяному треку. Траекторию готовиш за долго до её реализации, даже на 30-40 км\ч. :) А с понтолыги - только убор в бруствер хорошо получается. :)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Ладно, ладно. Двигайся от Москвы на Казань по М7. Сюрприз будет. :)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена