тут два момента - первое величина обочины (риск свалиться в кювет), второе - разница в покрытии между дорогой и обочиной, а значит опасность нового заноса. Хотя конечно по такому льду как на трассе, какая уж тут "опасность"...
только в наше стране когда говорят "не спеша" по льду имеют в виду скорость, выше максимально разрешенной на сухом асфальте...задумайтесь автор, вам очень повезло. я боюсь предположить чтобы было если б вы торопились
А чем так все восхищаются то ?
Автор знает, что за бортом отрицательная температура, видит мокрую дорогу, знает, что обочина во льду, но все равно куда-то прет как сайгак. Ну и про резину вопрос открытый, "когтей" что-то совсем не слышно.
262 комментария
10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Автор знает, что за бортом отрицательная температура, видит мокрую дорогу, знает, что обочина во льду, но все равно куда-то прет как сайгак. Ну и про резину вопрос открытый, "когтей" что-то совсем не слышно.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
110 при -2,5*С и мокрой дороге!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена