С 3:40 видео видно что оригинал имеет обе управляемых оси (моста), что существенно повышает управляемость и дает возможность двигаться "в бок" по прямолинейной траектории, а так же совершать развороты по меньшему радиусу. Однако остается вопрос как поворот колес задней и передней осей осуществляет то в одну, то в противоположные стороны ...
Построил -молодец. Но сварных швов очень много, нагрузки буду бешеные, если как на видео будет ездить, не дай бог труба лопнет на шве. Или автор усиливал внутри сварку?
из видео показалась что водитель из-за строения передка машины,нихрена не видит что впереди,да и вообще попрыгунчик бешенный какой-то))а так прикольно)))
прежде чем катать по-кэмероновски, я бы порекомендовал его испытать, столкнув хотя бы пару раз в 2-метровую канаву. Сдается мне этот трубчатый каркас станет частью организма пилота при первом же случае.
Если просто по кочкарям гонять, тогда можно не париться.
28 комментариев
10 лет назад
А на видео зачётный аппарат.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Если просто по кочкарям гонять, тогда можно не париться.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена