Типичная фигня. Сокращение издержек опираясь на маркетинговую политику.
Основные тезисы прочно засевшие в мозгах среднестатистического покупателя.

1. Основная ценность это деньги.
----------------------------
Соответственно одни хотят заработать побольше, а имеют % с продажи товара или услуги.
Потенциальный клиент который готов выложить 4000к руб очень хочет показать что ему это по карману, особенно если это не так (кредиты и прочие ухищрения).
----------------------------

2. Дорого значит качественно.
----------------------------
Считаю что такая зависимость неуместна.
----------------------------

3. Немецкое (европейское) качество это лучше качество в мире.
----------------------------
Можно спорить, зачатую бывают такие промахи (в технологическом плане), что даже уму не постижимо. Конечно если эти промахи не сделаны специально
----------------------------

4. Черный автомобиль = солидный автомобиль (боязнь чёрного автомобиля).

5. Большинство людей оценивают авто по тому что видно и написано в буклете.
----------------------------
Видно салон, натёртый до блеска кузов (сверху) и различные блестяшки. А в буклетах плохого не напишут.
----------------------------
======================================

Приплюсуем что далеко не каждый менеджер способен технически грамотно ответить на поставленный вопрос и скорее всего прибегнет к заранее заготовленной фразе (типа: Вы не поверите но вчера перегоняли в торговый зал новый авто, который в 2 раза дороже Вашего, у него стук в рулевом управлении был такой же - это нормально.). Хочешь опровергнуть значит независимая экспертиза суд и бла, бла, бла...
Не всякий потенциальный покупатель отличает дифференциал от тормозных колодок. А значит он на много сильней подвержен Pr воздействию (это спокойная музыка, чистота, блеск, улыбки сотрудников - хотя и натянутые и т.д.).

И только когда ты хоть примерно понимаешь как устроен автомобиль и 7 раз приезжаешь к ОфДилеру с одной и той же гарантийной проблемой. Далее ты понимаешь что то время которые потратил на эти поездки перевести в деньги. То можно было бы заплатить сумму в 3 раз меньшую, знакомому мастеру и проблема бы решилась максимум за 4 часа (это с перекурами и поездками за запчастями).
Отсюда вопрос. В чём немецкое (Европейское) качество?
Хотя один мой приятель (уже долгое время живёт в Канаде). Так вот от него я услышал мнение канадского жителя: Немецкое качество - это не качество механики и деталей - это качество отделки салона.

Я абсолютно уверен что в таких компаниях как Мерседес работают много гениальных инженеров. Но видимо есть специальный отдел который специально вносит ряд изменений в конструкцию которые приводят с одной стороны к удешевлению, с другой дают работу дилерским сервис центрам (с их ценами).

Простите наболело.