Прошлый век. Сейчас на всех основных направлениях уже давно бесстыковые рельсы. Погуглите картинки "бесстыковой путь". Там есть фото серьезных температурных компенсаторов, а не той порнографии, что тут ниже выкладывали (который на 2-х шпалах).
угу, это вы человеку через область которого они проходят? Не смешите. Я езжу, а не теоретизирую. Да и в Иркутской области разница температур в 80 градусов, так что, дырки будут :-)
Я 5 лет отработал на проектах по жд строительству. И сам по России-матушке откатал немало и по перегонам, в том числе Транссибовским, собственными ножками топал. Так что да, я могу это говорить человеку, через область которого они проходят и мне даже пофиг на 80 градусов. Никто и не говорил, что температурная компенсация удлинений отсутствует. Она есть, но конструктивно выполняется без стыков. Погуглите. Мне карма не позволяет картинки выкладывать. И про бархатный путь погуглите - очень познавательно, в общем. Может быть, еще не 100% везде бесстыковые, но то, что они есть и продолжают внедрятся - это факт.
Они и сейчас не везде такие, но сваривают сейчас везде, на всех широтах. Рельсы тянет, рвет, но их чинят и все равно делают бесстыковыми. Плюют на перепады температур.
Друг работает на железке, ну короче у него с контакта стырил;)
И смех и грех. Заметка.
Мы работаем в самой прекрасной компании ОАО «РЖД» и все нам завидуют!
– Это мы платим деньги в профком, чтобы работники профкома могли каждый год поправлять своё здоровье в санаториях и на курортах!
– Это нас круглый год начальники считают лентяями и лоботрясами, но стоит нам попроситься в отпуск – как мы становимся самыми не заменимыми на свете!
– Только у нас в «РЖД» при каждом увеличении оклада – зарплата становится ещё меньше!
– Это у нас при увольнении провинившегося начальника – тот в итоге станет занимать еще большую должность!
– Это мы, уходя в отпуск, отключаем сотовые и домашние телефоны!
– Это у нас при приёме на работу у уборщицы требуют железнодорожное образование, хотя самый главный железнодорожник страны никакого отношения к железнодорожному транспорту не имеет!
– Это мы вступаем в НПФ «Благосостояние», чтобы от нас отстал отдел кадров!
– Только у нас в «РЖД», чтобы выйти из НПФ «Благосостояние», нужно написать заявление на увольнение!
566 комментариев
10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
снова поезд...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Колеса круглые? - Круглые.
А площадь круга чему равна? - Пи эр квадрат.
Ну вот этот квадрат и стучит...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
И смех и грех. Заметка.
Мы работаем в самой прекрасной компании ОАО «РЖД» и все нам завидуют!
– Это мы платим деньги в профком, чтобы работники профкома могли каждый год поправлять своё здоровье в санаториях и на курортах!
– Это нас круглый год начальники считают лентяями и лоботрясами, но стоит нам попроситься в отпуск – как мы становимся самыми не заменимыми на свете!
– Только у нас в «РЖД» при каждом увеличении оклада – зарплата становится ещё меньше!
– Это у нас при увольнении провинившегося начальника – тот в итоге станет занимать еще большую должность!
– Это мы, уходя в отпуск, отключаем сотовые и домашние телефоны!
– Это у нас при приёме на работу у уборщицы требуют железнодорожное образование, хотя самый главный железнодорожник страны никакого отношения к железнодорожному транспорту не имеет!
– Это мы вступаем в НПФ «Благосостояние», чтобы от нас отстал отдел кадров!
– Только у нас в «РЖД», чтобы выйти из НПФ «Благосостояние», нужно написать заявление на увольнение!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена