Когда кипяточком под карбюратором на впускной коллектор польешь, реально сначало "всхватывать" начинает, а потом заводится. Лично видел. Сам в [мат] до сих пор.
Прадо араб небось? Есть за нимими куча косяков зимой. Меняй эту телегу и возми нормальную машину.Прадики очень уважаю, но арабская сборка портит им репутацию просто [мат].
Про WD-не соглашусь.Керосин-основа,хоть и не масло,но свое дело делает.Убирает воду и не много,но смазывает детали замка.Вообще-то вода,как и любая жидкость тоже является смазкой,только при минусе она кристаллизуется вот и вся разница.))
Не-а , после того как замки стали открываться любой отверткой , пользоваться совмем перестал. Только масло , тряпочкой ключ протрёшь и нормально. + продуться после мойки , теплый ключ остатки конденсата отогреет.
замки любой отвёрткой у тебя не из за WD-40 открываться стали, а из того что изначально смазаны не были, да и водичка (конденсат) своё дело сделали как раз из за того что WD-40 не регулярно пользовался, даи на банке с WD-40 написано проникающая СМАЗКА. учи мат. часть
В теплом паркинге зимой еще машина банально гниет. У отца так за несколько зим фокус заржавел. У меня дизель, до минус 10 вообще машину не грею. Смысла, действительно ноль. Просто некоторое время еду 40-50 км\ч без резких ускорений. И всегда машина заводилась, даже в -25, ниже в Петербурге за последние 5 лет вроде не было.
Про ручник поспорю. Ниразу машина не "примерзала" стоя на ручнике, а вот если тормозил при парковке и колодки не успели отойти и прислонены(но не прижаты) к барабану - примерзает. И да, отмечу что речь идет о барабанах
Пользю ручник постоянно. Привычка. Не разу не примерзал ( зад дисковый, без внутреннего барабана, прижимается задними колодками механически. Почему некоторые супорта при замене колодок нужно вкручивать чёб утопить поршень. Ручником при помощи тросса выкручиваем поршень и колодки прижимают диск. Такие не примерзают. Провено.
Брал машуну как то в прокат(ваз 2114), пока моя на ремонте кузовном была неделю. Ох моя прывычка с ручником мне в первый же вечер мне боком вышла Минут 20 пытался стронуться с места. Под колесами лёд. Шлифует, мордой ползает и всё. Благо коллега с внедорожником и тромсом меня заметил. Примерно 1км с заблокироваными задними колесами,на тросе, до ближайшей мойки под кеохером за иинуту отошли.
Вот как бы разница конструкции и примерзания ручного томоза.
Ну это уже маньячество. Хотя, у разных машин может быть по-разному с прилипанием дверей. Я с такими проблемами почти не встречался, а мой друг в салон через багажник седана регулярно лез)
Мне замки продули, на утро не открыл. Потом смазал - больше такой проблемы нет - авто относительно не дешевое, с бортовым компьютером на колеса . Не работает эта байда у нас))))
Ну не знаю... каждому свое. Лично я кружок делаю, стрелка поднимается, далее МКАД-работа. Это при -25. До этого даже не парюсь. Мне этот совет подсказали в проверенном сервисе. Может бред, я не автомеханик, но реально все работает и работает без проблем и главное тепло))))
Купил в салоне авто. Через 4 месяца не завел (вернее тачка даже не пыталась). Поставил новый аккумулятор - проблем не было. Осенью его "прокачали" - слили жидкость и залили новую (бесплатно :)), со словами - подготавливаем к зиме))))
Заморочься денёк.Не ленись, ну или к спецам обратись.Забудешь об этой проблеме. Пока в один прекрасный день он не скажет с меня хорош. Гоняю свой blu два года или третья зими сейчас получается. Полёт нормальный
про аккум это чисто субъективное мнение, я этот способ раньше пробовал, разницы не заметил. Иногда по привычке еще все же делаю, но это на автоматизме уже как то.
А для чего кипяток? никогда им не пользовался, прогреть ключ зажигалкой и всё открывается нормально. Уплотнители смазывать можно и губкой для обуви, у меня не примерзало ничего.
чтобы двери не примерзли, нужно купить баллончик силиконовой смазки и пройтись по уплотнителям дверей. никакие перепады температур +0- больше не страшны.
У меня Ауди А6. В ней конструкция двери непримерзающая - дверь утоплена в корпус, а не накладывается на корпус как в большинстве марок авто. Когда-то ездил на Рео - баллончик с силиконовой смазкой всегда был....
Ну Х.З. мыл машину с работы и в -20. Ничем вообще не обрабатывал. Сутра все нормально открывалось (ключем не пользуюсь, дистанционно). Да и дверь после ночи нормально открывалась. Звук конечно был как скотч отклеился, но не более, без усилий.
443 комментария
10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Брал машуну как то в прокат(ваз 2114), пока моя на ремонте кузовном была неделю. Ох моя прывычка с ручником мне в первый же вечер мне боком вышла Минут 20 пытался стронуться с места. Под колесами лёд. Шлифует, мордой ползает и всё. Благо коллега с внедорожником и тромсом меня заметил. Примерно 1км с заблокироваными задними колесами,на тросе, до ближайшей мойки под кеохером за иинуту отошли.
Вот как бы разница конструкции и примерзания ручного томоза.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Упущена важная деталь - перед пуском двигателя утро необходимо включить дальний свет на пару секунд и перед самым пуском выжать сцепление.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена