А в метро, на кольцевой, тоже платный проезд сделают. Типа 200р и катайся скока хочешь, а в вогонах кондукторы ходить будут? Там в думе............в че КУРИТЕ???
Мысль неплохая но изложение поганое и отдает завистью. Речь идет о том что псевдокомфорт одних бьет по всем, маятниковая миграция людей из Подмосковья в Москву вызывает дискомфорт для местных жителей. С одной стороны все люди равны в праве перемещения но с другой стороны местные должны иметь приоритет перед приезжими. Никто не запрещает приезжать в Москву на заработки, ограничивают лишь наиболее неудобный для коренных жителей способ- автомобиль. Я имею право ездить на работу не в пробке, созданной эмигрантами, пусть они добираются до работы общественным транспортом. Я ведь езжу на дачу на электричке и автобусе, это гораздо быстрее и удобнее чем трястись несколько часов в пробке.
Ожидаю кучу минусов но мое мнение это не изменит, въезд в Москву нужно ограничивать физически, то есть закрывать полосы в Москву, оставляя полосу для общественного транспорта и одну полосу для небольшого въезда в город. Через некоторое время люди поймут что ехать на автобусе быстрее чем на машине, тем самым сократится поток в Москву и соответсвенно вечером из Москвы. Это конечно не панацея но увеличит пропускную способность процентов на 20-25. В свое время я защищал диплом именно по миграции, поэтому знаю о чем говорю. Можно по-разному относиться к моим словам но нужно понимать пробки это колоссальный материальный ущерб, который необходимо снижать и не всегда популярными способами. Страдают все, и москвичи, вынужденные стоять в пробках, созданных в их городе приезжими, стоят приезжие, тратя на дорогу по три-четыре часа ежедневно, фактически половину рабочего времени, приезжая домой только переночевать и опять на работу в шесть часов. Страдает бизнес, товар неприезжает вовремя, накладные расходы растут, в итоге растет цена в магазинах.
Если пару миллионов приезжих спустить в метро с машин, то москвичи смогут спокойно ехать на машинах на работу. Наконец то ты чуть начал понимать суть моей мысли и политику московского руководства. Может пройдет немного времени и ты поймешь что это не ущемление твоих прав или притеснение по территориальному признаку а реально более удобный способ поездки на заработки.
Если в метро спустятся ещё пару миллионов человек, то всей сети метрополитена наступит писец. Полный и бесповоротный. Это ты пребываешь в счастливом неведении. Транспортная система как маятник, нельзя склонить в одну сторону не разбалансировав всю систему. Если кому-то хочется уменьшить количество авто, нужно существенно увеличить пропускную способность общественного транспорта. А это сделать невозможно, тупо дорог не хватает, будут пробки из троллейбусов. А метро уже и так на грани. Более того. Платный въезд хотят сделать не для решения транспортной проблемы, а для очередного приятного утепления чьих-то карманов. Неужели это не понятно до сих пор?
Только не очень образованные люди считают что штрафы созданы лишь для того чтобы набить чьи то карманы. Они созданы для того чтобы люди понимали что нельзя нарушать закон а если нарушил то будь готов заплатить. Твоя логика мне понятна, мне нужно ехать на машине и государство хочет содрать с меня побольше денег. Это неправда, государство намекает, Москва переполнена автотранспортом, езжайте на электричках, на автобусах, снимайте квартиры в Москве. только перестаньте ездить каждый день на машинах.
По поводу переполненности метро и автобусов правда, но если не нравится ездить на метро в Москве, добро пожаловать в родной город, там метро нету да и до работы ездить ближе. Мы, москвичи не обязаны заботиться о приезжих, наши власти заботятся в первую очередь о проживающих в городе, а лишь потом об эмигрантах.
Только клинический идиот может думать что в столице штрафы вводят ради порядка, а не ради набивания карманов. Ты видимо малолетний идеалист, верящий в демократию. Предлагаю завершить дискуссию ввиду невозможности нахождения компромисса.
Удачи, только советую подумать для чего вводят штрафы за превышение скорости или неправильную парковку, ради бюджета или чтобы уменьшить количество данных нарушений?
32 года вроде немаленький возраст, кое-что знаю, с математикой дружу. Как-то так.
И слово демократия для меня лишь прикрытие властьимущих для управления населением.
Давай, я на тебя посмотрю на этой тарантайке в январе вечером на набережной, когда от реки влага, холод, ветер и под ногами муляка после того, как по ней реагентами прошлись.
Предполагается, что фиксировать движущийся в Москву автотранспорт будут специальные считывающие устройства, а затем автовладельцы получат квитанции на оплату.
Молодцы.Тем самым обеспечите тысячи людей бесплатной туалетной бумагой потому как я уверен что 99% платить не будут а будут лишь подтираться этими квитанциями.
Поподробнее можно какой налог вы в Москве платите? Предприятие за вас платит в федеральный бюджет, максимум что вы можете платить в Москву это когда заправляетесь на территории Москвы, налог действительно идет в доход Москвы. Других налогов платить неоткуда.
67 комментариев
10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Ожидаю кучу минусов но мое мнение это не изменит, въезд в Москву нужно ограничивать физически, то есть закрывать полосы в Москву, оставляя полосу для общественного транспорта и одну полосу для небольшого въезда в город. Через некоторое время люди поймут что ехать на автобусе быстрее чем на машине, тем самым сократится поток в Москву и соответсвенно вечером из Москвы. Это конечно не панацея но увеличит пропускную способность процентов на 20-25. В свое время я защищал диплом именно по миграции, поэтому знаю о чем говорю. Можно по-разному относиться к моим словам но нужно понимать пробки это колоссальный материальный ущерб, который необходимо снижать и не всегда популярными способами. Страдают все, и москвичи, вынужденные стоять в пробках, созданных в их городе приезжими, стоят приезжие, тратя на дорогу по три-четыре часа ежедневно, фактически половину рабочего времени, приезжая домой только переночевать и опять на работу в шесть часов. Страдает бизнес, товар неприезжает вовремя, накладные расходы растут, в итоге растет цена в магазинах.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
По поводу переполненности метро и автобусов правда, но если не нравится ездить на метро в Москве, добро пожаловать в родной город, там метро нету да и до работы ездить ближе. Мы, москвичи не обязаны заботиться о приезжих, наши власти заботятся в первую очередь о проживающих в городе, а лишь потом об эмигрантах.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
32 года вроде немаленький возраст, кое-что знаю, с математикой дружу. Как-то так.
И слово демократия для меня лишь прикрытие властьимущих для управления населением.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Молодцы.Тем самым обеспечите тысячи людей бесплатной туалетной бумагой потому как я уверен что 99% платить не будут а будут лишь подтираться этими квитанциями.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена