""убогий" ВАЗ - есть (миллионы экземпляров)"
И что? Это говорит что Ваз - крутая тачка с красивым дизайном?
"совершенного Ё - нет"
Я говорил лишь о дизайне, а не о совершенстве Ё-мобиля в целом.
А дизайн у автомобиля есть и видно что дизайнеры, которые его разрабатывали, не просто так деньги получали.
"Картинку в 3D можно ещё красивее нарисовать"
Конечно можно, только вот у рукожоподизайнеров с автотаза даже в 3D редакторе ничего красивого не получается. Видимо, место проклято
"Возможно я ошибаюсь, но сложись обстоятельства так, что как только был бы налажен серийный выпуск Ё-мобилей, как Вы с таким же остервенелым рвением взялись бы "критиковать" и его. Отечественный Автопром! Фи! Наверное ошибаюсь... "
Да, вы ошибаетесь. Я не имею такой привычки. Если дизайн хороший, то зачем его критиковать. А если дизайн только называется дизайном, то уже извольте, обманывать себя, внушая что он хороший, не могу.
По поводу дизайна отечественного тазопрома, не только у меня такое мнение, если вы не в курсе.
"Я таки в непонятках! А почему же вам, так тонко разбирающемуся в хитростях автомобильного дизайна не предложить ВАЗу свои услуги? Судя по посту, платят там специалистам хорошо. А! Вы наверное уже заняты в Тойоте или Феррари, а потомо так охотно подтруниваете над коллегами в России!"
К автомобильному дизайну я отношения не имею, но ничто прекрасное мне не чуждо, так как по роду своей деятельности как раз приходится иметь дело с дизайном в различных областях.
Что касается, предложить свои услуги. А вы не думали почему автозавод, ворочащий огромными суммами, выделяемыми в том числе и из бюджета, не может нанять профессиональных именитых дизайнеров (хотя можно было и молодыми талантами обойтись), так же как сделали, например, корейцы? Ответ прост - им это нахер не надо.
ребята, ребята, ребята. какой был уровень инвестиций в производство? 350 млн долларов. вот ссылка http://expert.ru/expert/2013/28/yo-mobil-poehal/http://expert.ru/expert/2013/28/yo-mobil-poehal/ я как человек, который работаю в строительной компании могу со смелостью заявить, что для создания предприятия, выпускающего такие автомобили - нужно минимум 1 млрд долларов. минимум. это была просто пиар компания Прохорова.
могут они сволочи автомобили делать, ну засунте вы в неё девушку на автомате корейские или один и восемь на палке... просто ни кому это нафиг не надо(((
48 комментариев
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Ваз же лучше!!!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
И что? Это говорит что Ваз - крутая тачка с красивым дизайном?
"совершенного Ё - нет"
Я говорил лишь о дизайне, а не о совершенстве Ё-мобиля в целом.
А дизайн у автомобиля есть и видно что дизайнеры, которые его разрабатывали, не просто так деньги получали.
"Картинку в 3D можно ещё красивее нарисовать"
Конечно можно, только вот у рукожоподизайнеров с автотаза даже в 3D редакторе ничего красивого не получается. Видимо, место проклято
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Да, вы ошибаетесь. Я не имею такой привычки. Если дизайн хороший, то зачем его критиковать. А если дизайн только называется дизайном, то уже извольте, обманывать себя, внушая что он хороший, не могу.
По поводу дизайна отечественного тазопрома, не только у меня такое мнение, если вы не в курсе.
"Я таки в непонятках! А почему же вам, так тонко разбирающемуся в хитростях автомобильного дизайна не предложить ВАЗу свои услуги? Судя по посту, платят там специалистам хорошо. А! Вы наверное уже заняты в Тойоте или Феррари, а потомо так охотно подтруниваете над коллегами в России!"
К автомобильному дизайну я отношения не имею, но ничто прекрасное мне не чуждо, так как по роду своей деятельности как раз приходится иметь дело с дизайном в различных областях.
Что касается, предложить свои услуги. А вы не думали почему автозавод, ворочащий огромными суммами, выделяемыми в том числе и из бюджета, не может нанять профессиональных именитых дизайнеров (хотя можно было и молодыми талантами обойтись), так же как сделали, например, корейцы? Ответ прост - им это нахер не надо.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена