что-то тут не то. никаких 50 км там не пахнет. во-первых в 81 году ненужна была переходная под задний прямоугольный номер. во-вторых диски на машине шестерочные, а не копеечные. в-третьих торпедо и руль там копеечные и щиток приборов там ставили с узкими "глазками" под лампочками и серебристого цвета , а тот который стоит там это щиток от одинацатки, который использовался с торпедо с вставками под "дерево", но нем в то время слева не было символа "А2" такая была уже на ОКЕ. и куда делись поводки от дворников за 50 км?
Коллега бритиш откопал одиннадцатую в похожем состоянии. Поставил на надежный ход. Ездил, балдел. Потом купил зеленый "Урал" с коляской. Тоже летом ездил на нем на работу. (В костюме.) А когда контракт закончился увез свои сокровища домой. Так, что наши трудяги Копейка и Урал сейчас наслаждаются жизнью на пенсии в тёплом гараже в Борнемусе.
Вот, что интересно, почему на авто отсутствуют гос. номера неужели не поставили на учет, да в то то время... Странно вообще что авто не пользовали, и не продали, ибо цена на новый авто в те времена на рынке зашкаливала. Т.е. фактически вполь до середины 90-х получается в гараже стоял нехилый такой капиталец.
796 комментариев
10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена