Не советую покупать аварийный набор автомобилиста. Во всяком случае дешевый. Видел разные в пределах 2000 рублей. Лучше купить по отдельности. Больше всего смущают высоковольтные провода для прикуривания. С виду они толстые но жило провода тоненькое (прим: красный на фото). Короче, прикуриться у вас не получиться и вы будете долго и грязно ругаться на холоде в поисках доброго водителя с хорошими проводами.
Я сам собрал из:
1. Сварочного кабеля - 5 м.
2. Луженые клеммы - 4шт
3. Болты - 4 шт
4. Шыйбы - 4 шт
5. Гайки - 4 шт
6. Крокодилы 4 шт. Итого около 700 руб (4 года назад) и 2 часа возни. До сих пор исправно работают. Как то раз (жалко стало) даже дизельный туарег прикурил, думал не потянет, мороз был -30 где-то, хватило, завелась.
Так что лучше не поленитесь соорудите сами эту вещь, она из списка мастхев. Сейчас думаю в 1000 руб можно уложиться. Ссылки в инете можно поискать. ПС всес у такого прикуривателя сильно отличается от всех тех которые есть в продаже. Удачи.
Если едешь далеко зимой, в багажнике помимо троса должны лежать: снеговая лопата, валенки, телогрейка, тёплые рукавицы, сухое горючее и охотничьи спички. Так, ничего не забыл?
А! Да! И картон, конечно.
Обязательные опции:
Трос - именно трос стальной диаметром 8-10мм, можно в дополнение к ленточке.
Провода для прикуривания
Лопата - и не с какой-то телескопической, а вполне нормальной ручкой. Длина ручки + длина руки от локтя до кисти должна быть не меньше ширины машины.
Ватный комбинезон, валенки или специальные зимние ботинки, рассчитанные на мороз до -60С.
Газовый обогреватель для салона, паяльная лампа на 92-м бензине для наружного отогрева.
Автономное пусковое устройство типа PRO START
Спички, можно обычные, но несколько коробков, и один из них обязательно лежит во внутреннем кармане.
Опции для отечественного авто (карбюратор):
Комплект свечей, высоковольтных проводов, крышка трамблёра, бегунок, катушка, коммутатор, термостат, бензонасос, герметик, хомуты, болты, гайки (все нужные размеры). Впрочем всё навесное оборудование лишним не будет.
Запас жидкостей: масло моторное + трансмиссионное, тормозная жидкость, тосол, незамерзайка.
Дополнительные опции:
Ручная лебёдка(цепная или с тросом) с ходом не менее 1,5м, комплект тросов разной длины, желательно один из них с талрепом.
Вот вроде всё...
112 комментариев
10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
1. Сварочного кабеля - 5 м.
2. Луженые клеммы - 4шт
3. Болты - 4 шт
4. Шыйбы - 4 шт
5. Гайки - 4 шт
6. Крокодилы 4 шт. Итого около 700 руб (4 года назад) и 2 часа возни. До сих пор исправно работают. Как то раз (жалко стало) даже дизельный туарег прикурил, думал не потянет, мороз был -30 где-то, хватило, завелась.
Так что лучше не поленитесь соорудите сами эту вещь, она из списка мастхев. Сейчас думаю в 1000 руб можно уложиться. Ссылки в инете можно поискать. ПС всес у такого прикуривателя сильно отличается от всех тех которые есть в продаже. Удачи.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Но я взял сечение 16 мм, 25 мм уж очень толстые и неудобные.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
1. противобуксовочные ленты
2. пару пару пачек соли (ну типа песок ;))
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
А! Да! И картон, конечно.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Трос - именно трос стальной диаметром 8-10мм, можно в дополнение к ленточке.
Провода для прикуривания
Лопата - и не с какой-то телескопической, а вполне нормальной ручкой. Длина ручки + длина руки от локтя до кисти должна быть не меньше ширины машины.
Ватный комбинезон, валенки или специальные зимние ботинки, рассчитанные на мороз до -60С.
Газовый обогреватель для салона, паяльная лампа на 92-м бензине для наружного отогрева.
Автономное пусковое устройство типа PRO START
Спички, можно обычные, но несколько коробков, и один из них обязательно лежит во внутреннем кармане.
Опции для отечественного авто (карбюратор):
Комплект свечей, высоковольтных проводов, крышка трамблёра, бегунок, катушка, коммутатор, термостат, бензонасос, герметик, хомуты, болты, гайки (все нужные размеры). Впрочем всё навесное оборудование лишним не будет.
Запас жидкостей: масло моторное + трансмиссионное, тормозная жидкость, тосол, незамерзайка.
Дополнительные опции:
Ручная лебёдка(цепная или с тросом) с ходом не менее 1,5м, комплект тросов разной длины, желательно один из них с талрепом.
Вот вроде всё...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена