"При этом Ural совсем недешев даже по заграничным меркам: например популярная модель Ural Patrol стоит в США порядка $15,5 тысяч, а самая дешевая – Ural-T – $12,4 тысячи. Чтобы было понятнее, это дороже, чем многие модели Harley Davidson, стоимость которых стартует от $8 тысяч."
Махну К-750 на бушный Харлей с вашей доплатой
Автор, спасибо за статью, но заголовок как всегда чересчур громкий. В США Урал никогда не был культовым. Уралы в штатах - одни из самых мало продающихся мотоциклов, так как для хайвея не приспособлен из-за недостаточной скорости с коляской и высокая цена не соответствует содержанию и качеству. Есть у него своя ниша в Америке для любителей внедорожных путешествий и для городских любителей-колясочников, но культом это назвать, к сожалению, никак нельзя. Я хорошо знаком с теми, кто работает в представительстве Урала в гроде Редмонд штата Вашингтон, дела у них идут не особо хорошо сейчас, уровень продаж низкий, а уменьшить себестоимость не получается. Если бы у Урала было такое же громкое имя в штатах как у Харлея, то американцы покупали бы его и по такой цене, но бренд Урал не так раскручен. Хуже, чем у Урала в США идут дела только у корейского концерна Hyosung, но у них даже своей уникальной фишки, в отличие от Урала нет, поэтому им вообще мало что светит без уменьшения цены. Японцы влезали на американский рынок постепенно, били низкой ценой и потихоньку зарабатывали себе репутацию, но японцы могли себе позволить низкую себестоимость, а в России производство слишком дорогое и себестоимость снизить не получается. Информация из первых рук.
Без коляски в Урале на американском рынке особого смысла нет, так как есть более современные и более надежные мотоциклы других брендов. В штатах на Урале без коляске не ездят. А вот с коляской, особенно с приводом на коляску - другое дело, но по хайвею, в отличие от Харлея или BMW с коляской, Уралу трудно держать крейсерскую скорость. Его стихия - грунтовые дороги, а их в штатах мало.
как раз таки наоборот,меня почему то привлекал в детстве именно урал,а не явы с ижами)))а самой бредовой идеей,сейчас только осмысливаю все это,было гонять без коляскипри весе мотоцикла около 200кг и юного тела в 50 кг управляюшим этим монстром,таки школу вспомнил))и скрип седушек урала)))вот это настояший мотоцикл был для бесстрашных школьников,не то что сейчас скутера;)
49 комментариев
10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Махну К-750 на бушный Харлей с вашей доплатой
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена