Надо же, пластмасски на панели живые, как сохранились то? Наверное в гараже стоял. У моего совсем рассыпались, в труху. И седушками беда тоже по швам разошлись. Одногодка моего, ток у моего 2 фары. А на экспортном шильдики должны быть на англицком сделаны.
странно -в багажнике нет пластиковой стенки, закрывающей дырку в салон (видна спинка заднего сидения. Также нет пластиковой отделки боков и колесных арок в багажнике- на экспортных моделях они должны быть точно, на продаваемых внутри страны тоже были, но многие их снимали, т.к. отваливались, мазались, грохотали и считалось, что а) места будет больше, б) не будет кузов гнить от конденсата?))) И откидывающейся панели для номера (над горловиной бензобака сзади) нету...
Сразу вспоминается "Бриллиантовая рука":
"На полагающуюся мне по закону премию, я... по совету друзей, решил приобрести автомашину "Москвич". Новая модель!"
Абсолютно согласен. После 28000 международного автопробега в 1967, где команда СССР, состоящая из трех абсолютно серийных машин(не считая компенсаторов на карбах для высокогорья и обкатки движков в 2000 км)и двух техничек Москвичей, прошла полностью всю дистанцию не потеряв ни одной машины по техническим причинам(одна разбилась, спасая зеваку ребенка в африке) в том пробеге полностью сошли с дистанции (на подготовленных машинах) команда "Бентли", команда "Порше", команда "Мерседес". А что не менее привлекательно, что наши две технички прошли всю дистанцию вместе с гонщиками, а все другие команды меняли технички после каждого этапа. Причина была чисто наша - руководство страны не считало подобные пробеги важными для нашего автопрома и денег было выделено впритык, просто не было возможности отправить большее количество машин или специально их подготавливать))))
Готовили, и конкретно. Даже в чисто литературном опусе "Москвичи на "Москвичах"" вскользь упомянуто. Радикальных перемен в конструкцию не вносилось, не помню была ли там двухвальная ("гоночная") голова, но перетряхивались все узлы. Но что говорить - Москвич вынослив и при внимании к нему - достаточно надёжен. У меня 412-й (хромакула) 33 лет от роду, я знаю.
https://www.drive2.ru/b/288230376152325503/https://www.drive2.ru/b/288230376152325503/ у моего отца был 408 - 1967 года, 412 -70 года, 2140-1980года, 2141 1993 года, батя вообще жигули не признавал. Мое детство все в москвичах прошло))))
76 комментариев
10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
"На полагающуюся мне по закону премию, я... по совету друзей, решил приобрести автомашину "Москвич". Новая модель!"
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена