гомосквиты - не русские. в гомосцкве на дороги тратиться больше денег чем на дороги в России.
Как было бы круто, если бы все, кто сейчас в масцкве - сдохли бы.
Вот было бы круто!
Не отдавыать пэдрилломосцквичам добавленную стоимость, освободить от предателей плацдарм для противовоздушной обороны, уничтожить почти всех пэдрилл и ковырялок, стилистов-визажистов, министров-председателей, всю [мат] из гбдд цб полицаев поубивать.. так хорошщор было бы..
эх...
пока нельзя..
пока.
Но скоро!
гомосквиты - не русские. в гомосцкве на дороги тратиться больше денег чем на дороги в России. Как было бы круто, если бы все, кто сейчас в масцкве - сдохли бы. Вот было бы круто! Не отдавыать пэдрилломосцквичам добавленную стоимость, освободить от предателей плацдарм для противовоздушной обороны, уничтожить почти всех пэдрилл и ковырялок, стилистов-визажистов, министров-председателей, всю [мат] из гбдд цб полицаев поубивать.. так хорошщор было бы.. эх... пока нельзя.. пока.
Развязки каэшн, П_и_3_д_a_т_ы_E, но H_a_x_y_Я???
Давным-давно уже доказано, что чем больше строится дорог - тем больше машин по ним ездят.
И вообще, H_a_x_y_Я в Москве эти дести-полосные-безсветофорные-их*йзнаеткакиееще хай-вэи? Они один Й_y_X не едут толком, даже ночью в будни, бл*
Может вместо "скоростных" развязок, наоборот ограничивать въезд частного транспорта в город? Только не забывать при этом, что службы общественного транспорта сами по себе развиваться не будут - это вам не плесень какая-нибудь.
В отсутствии пробок из-за H_e_в_ъ_e_б_e_н_н_o_г_O потока частных машин, на общественном транспорте добираться будет 3_a_e_б_и_c_b НО! Опять же с оговоркой: общественный транспорт надо грамотно развивать, а не пытаться заставить работать за пределами своих возможностей то, что досталось в наследство от Союза.
а ещё лучше все население прочиповать нафиг и брать налог за любой чих, вышел на улицу -50 руб за износ тротуара, пересек МКАД на авто -300 рэ, на автобусе -250рэ, пукнул на улице -1000рэ за выброс сероводорода.
Особенно про ленинградку смешно.
Построили развязку, все дела. А в область как шла 3-х полосная дорога, так и идёт.
6 полос с ленинградки внутри МКАД + 2 с внешнего МКАДа + 1 с внутруннего МКАДа сливаются в 3 полосы. И стоит это дело колом с утра до вечера.
Даже когда ВСЯ Москва зелёная и едет - ленинградка в область всегда стоит.
))
1. платной может быть дорога у которой есть бесплатный дублер (почти всегда).
2. в любом норм навигаторе выбираете - избегать платных дорог. и покатились по деревням и селам.
3. вас никто в город заезжать не заставляет. у мск еще есть пару колец для объезда.
4. прокатитесь по франции.. там про бесплатные дороги, вообще никто не слышал)) а по проселку умаишси ехать!
5. и да. глобально не плохо, что нас вынуждают покинуть авто. стоя в пробке оглянитесь - огромный субурбан везет ОДНОГО человека! Тахи всякие, долж рамы.. везде по одному!! итого - в пробке стоит всего человек 100! у нас странное отношение к машине.. это как наша зона комфорта. и смарт по площади никого не устраивает)) а в европе в магаз соседи ездят на одной машине - дешевле так.
6. одно власти забывают- надо общественный транспорт подтягивать параллельно запретам. и норм бы было. ну не хочу я в заблеванной маршрутке ехать! почему их не запретят..? Где то был пост о вреде маршруток и пользе автобусов..
1. я упоминал про бесплатные объезды, но у нас платные дороги умудряются сдать с жуткими косяками, что уж говорить про бесплатные дороги.
2. см. выше.
3. у некоторых городов нет объезда, из очень мало, но такие города есть.
4. не сравнивайте уровень жизни, у нас ОГРОМНАЯ страна, и если в Москве зарплата 30 тысяч считается минимальной для выживания среди молодежи, то такая же зарплата уже в 1000км на восток будет считаться очень хорошей.
5. не спорю, но ко всему нужно подходить с умом. Представьте автокурьера или человека вынужденного приезжать к клиентам на авто. А если область? Посчитайте, например 2 заказа внутри МКАД и 2 в области в день. Если въезд будет платным 200 рублей, то человек только на перемещение из зоны в зону отдаст много денег. Плюс вечно дорожающий бензин, плюс, возможно, платные дороги, плюс неотмененный, как обещали, налог на авто, плюс амортизация и ТО. А компании похер, они могут заплатить за бензин, а на остальное им насрать.
6. С этим наполовину согласен, надо подтягивать транспорт, но и маршрутки тоже нужны. Да и в автобусах бывает наблевано. Маршрутки часто ездят туда, куда автобусы не доезжают, или доезжают очень редко.
Как то так...
хааааааа, добро пожаловать в Европу =) Единственный вариант снизить пробки в Москве - это пересадить людей на транспорт. Москвичи не хотят приспосабливаться к законному сосуществованию и поэтому должны буду пересажены насильно.
а где он этот ОТ?
автобус-троллейбус куй с утра (или вечера) залезешь все битком, трамвай вообще тупая скотина, как "ремпутьстрой" начал что-то там модернизировать так либо пути полгода чинят, либо трамваи с рельс сходят.
ее нет и не будет. так как они даже не пересекаются.
Мичуринский пр-т переходит в Озерную улицу и уже потом в Боровское шоссе. вот оно то и пересекает мкад. Данная развязка тут представлена.
На Каширке какую бы развязку не сделали,там все равно все будет стоять намертво из-за этого гребаного Вегаса.Точнее из-за машин которые караваном выезжают из него и сразу едут на развязку.
62 комментария
10 лет назад
Как было бы круто, если бы все, кто сейчас в масцкве - сдохли бы.
Вот было бы круто!
Не отдавыать пэдрилломосцквичам добавленную стоимость, освободить от предателей плацдарм для противовоздушной обороны, уничтожить почти всех пэдрилл и ковырялок, стилистов-визажистов, министров-председателей, всю [мат] из гбдд цб полицаев поубивать.. так хорошщор было бы..
эх...
пока нельзя..
пока.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Давным-давно уже доказано, что чем больше строится дорог - тем больше машин по ним ездят.
И вообще, H_a_x_y_Я в Москве эти дести-полосные-безсветофорные-их*йзнаеткакиееще хай-вэи? Они один Й_y_X не едут толком, даже ночью в будни, бл*
Может вместо "скоростных" развязок, наоборот ограничивать въезд частного транспорта в город? Только не забывать при этом, что службы общественного транспорта сами по себе развиваться не будут - это вам не плесень какая-нибудь.
В отсутствии пробок из-за H_e_в_ъ_e_б_e_н_н_o_г_O потока частных машин, на общественном транспорте добираться будет 3_a_e_б_и_c_b НО! Опять же с оговоркой: общественный транспорт надо грамотно развивать, а не пытаться заставить работать за пределами своих возможностей то, что досталось в наследство от Союза.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Построили развязку, все дела. А в область как шла 3-х полосная дорога, так и идёт.
6 полос с ленинградки внутри МКАД + 2 с внешнего МКАДа + 1 с внутруннего МКАДа сливаются в 3 полосы. И стоит это дело колом с утра до вечера.
Даже когда ВСЯ Москва зелёная и едет - ленинградка в область всегда стоит.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
1. платной может быть дорога у которой есть бесплатный дублер (почти всегда).
2. в любом норм навигаторе выбираете - избегать платных дорог. и покатились по деревням и селам.
3. вас никто в город заезжать не заставляет. у мск еще есть пару колец для объезда.
4. прокатитесь по франции.. там про бесплатные дороги, вообще никто не слышал)) а по проселку умаишси ехать!
5. и да. глобально не плохо, что нас вынуждают покинуть авто. стоя в пробке оглянитесь - огромный субурбан везет ОДНОГО человека! Тахи всякие, долж рамы.. везде по одному!! итого - в пробке стоит всего человек 100! у нас странное отношение к машине.. это как наша зона комфорта. и смарт по площади никого не устраивает)) а в европе в магаз соседи ездят на одной машине - дешевле так.
6. одно власти забывают- надо общественный транспорт подтягивать параллельно запретам. и норм бы было. ну не хочу я в заблеванной маршрутке ехать! почему их не запретят..? Где то был пост о вреде маршруток и пользе автобусов..
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
2. см. выше.
3. у некоторых городов нет объезда, из очень мало, но такие города есть.
4. не сравнивайте уровень жизни, у нас ОГРОМНАЯ страна, и если в Москве зарплата 30 тысяч считается минимальной для выживания среди молодежи, то такая же зарплата уже в 1000км на восток будет считаться очень хорошей.
5. не спорю, но ко всему нужно подходить с умом. Представьте автокурьера или человека вынужденного приезжать к клиентам на авто. А если область? Посчитайте, например 2 заказа внутри МКАД и 2 в области в день. Если въезд будет платным 200 рублей, то человек только на перемещение из зоны в зону отдаст много денег. Плюс вечно дорожающий бензин, плюс, возможно, платные дороги, плюс неотмененный, как обещали, налог на авто, плюс амортизация и ТО. А компании похер, они могут заплатить за бензин, а на остальное им насрать.
6. С этим наполовину согласен, надо подтягивать транспорт, но и маршрутки тоже нужны. Да и в автобусах бывает наблевано. Маршрутки часто ездят туда, куда автобусы не доезжают, или доезжают очень редко.
Как то так...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
автобус-троллейбус куй с утра (или вечера) залезешь все битком, трамвай вообще тупая скотина, как "ремпутьстрой" начал что-то там модернизировать так либо пути полгода чинят, либо трамваи с рельс сходят.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Мичуринский пр-т переходит в Озерную улицу и уже потом в Боровское шоссе. вот оно то и пересекает мкад. Данная развязка тут представлена.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Я не охренел??
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена