Ха ха ха.
Мне мой инструктор сказал что я единственный не проплативший страховку, хоть и вожу лучше всех (меня отец с дедом учили), но гайцам нужна статистика и скорее всего они меня завалят. Однако принимать приехал не наш гаишник, он заболел, а его "заместитель" знать не знал кто за что проплачивал. В итоге я из всей группы сдал ЕДИНСТВЕННЫЙ! Справедливость есть...

Когда на права сдавала, у меня инструктор был именно такой ("Автошколы столицы", инструктор Зуев привет!). Дал мне самые азы на площадке (ну чтобы могла мало-мальски использовать три педали), чаще всего молчал. Потом, откатав со мной бОльшую часть занятий, этот молчун вдруг заговорил (И - инструктор):

И: Ну что, готова к экзаменам в ГАИ?
Я: Ну это Вы мне должны сказать.
И: Твое умение водить машину никак не будет влиять на то, сдашь ты экзамен или нет!
Я (туго соображала к чему он клонит): Эээ...
И: Можем помочь, только ты должна сама теорию будешь сдать на "пять" в автошколе. С ГАИ потом договоримся.
Я: И сколько это будет стоить?
И: 12 тысяч. (Это в 2009 году).
Я: Давайте я сама попробую сдать, если не получится, то тогда за деньги.
И: Ну смотри сама.

В итоге, естессно, попав к другому инструктору на экзамен еще в автошколе, я не сдала ни с первого ни со второго раза. Причем все эти мелочи из серии "после окончания упражнения поставить машину на ручник" и еще какие-то вещи, из-за которых снимаются баллы и о которых он мне сообщил чуть ли не на последнем занятии, были мною не отработаны и из-за волнения забыты напрочь.

Когда я, не сумев самостоятельно сдать "город" (теорию сдала сама на "пять" с первого раза) подошла к своему инструктору, то диалог был таким:

Я: Сколько в итоге все будет стоить?
И: Тут тебе не магазин!
Я: Ну вы говорили, что за деньги поможете с ГАИ все решить.
И: Я тебе ничего не говорил!