"Проблемы с нестабильностью горения до конца решить так и не удалось, поэтому большинство двигателей конструкции КБ Глушко - многокамерные"
-----------------
А вот пиндосы таки их решили. Переделав одну штучку размером с железный рубль.
И в этом варианте на Луну и летали...
Ну я так понял, что речь идет о форсунках. На самом деле это не так. Ничего они не преодолели и т.д. У американцев в РД в основном использовались простые щелевые форсунки, и форсуночная головка было очень простой по сравнению с нашей.
Вот форсуночная головка американского F-1 (с простыми отверстиями для подачи компонентов топлива в камеру сгорания). Видны антипульсационные перегородки.
Вторая фотка - форсуночная головка РД-170. Состоит из центробежных двухкомпонентных форсунок, расположенных так, что часть форсунок образуют туже антипульсационную перегородку. 3 фото - тоже форсуночная головка РД 170. Ну и где то, чего наши конструктора не знали?
Уникальный музей ! Сам "Энергомаш" награждён "Орденом Ленина", "Орденом Трудового Красного Знамени", "Орденом Октябрьской революции". Жаль, что такой музей не всем доступен ! Хотя наверное его можно и отнести к разряду "специальных". Но там в очередной раз просыпается гордость за Родину, за её толантливых людей !
17 комментариев
10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
-----------------
А вот пиндосы таки их решили. Переделав одну штучку размером с железный рубль.
И в этом варианте на Луну и летали...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Деталей не знаю, упоминалось, кажись, в "аппаратах лунной программы" от "дискавери"
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Вот форсуночная головка американского F-1 (с простыми отверстиями для подачи компонентов топлива в камеру сгорания). Видны антипульсационные перегородки.
Вторая фотка - форсуночная головка РД-170. Состоит из центробежных двухкомпонентных форсунок, расположенных так, что часть форсунок образуют туже антипульсационную перегородку. 3 фото - тоже форсуночная головка РД 170. Ну и где то, чего наши конструктора не знали?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
пойду поем
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена