Тема сайта
Авторизация
Спецпроекты
Популярное
Тоже интересное
Кое-что важное
243 комментария
Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Лучший комментарий
Black
81

10 лет назад
мнеодному кажется,что уральский трамвай красивей этого дубайского?)
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
alfsalu
−8

10 лет назад
ездил на нем в середине ноября 2014, даже не знал, что его только открыли)))
единственный минус - едет ОЧЕНЬ медленно, ОЧЕНЬ :)
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Комментарий удален

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Комментарий удален

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Андрей
Юрий Гагарин
103

10 лет назад
Да, а в наших трамваях просто ну все так душевно! Уважаемый Юрий Гагарин, я рекомендую Вам съездить в Дубай и посмотреть на общественный транспорт и все, что с ним связано (остановки с кондиционерами и бесплатным wi-fi, переходами и т.д.)
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Комментарий удален

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Андрей
Андрей
103

10 лет назад
Андрей, похоже, что ты как раз ситуацию не знаешь. В Дубае нефти немного. Было две нефтяные компании, одна работала на внутренний рынок, а другая на внешний. Два года назад нефтяная компания ДубайХолдинг объявила себя банкротом, т.е. послала всех далеко. Сейчас Дубай процветает не столько из-за нефти, как об этом многие думают. ВВП от нефти получает всего 7%-9%. Остальное, ВВП получает от других отраслей экономики.
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Андрей
Дима Зыков
103

10 лет назад
Дима, туризм как вид дохода в ОАЭ на последнем месте! Могу перечислить как идут позиции экономических отраслей:
1. Промышленность и транспорт (Самый чистый алюминий, цементные заводы, крупнейший кабельный завод и т.д.)
2. Энергетика (8 место в мире потребления электроэнергии на душу населения)
3. Внешняя торговля (Долг за Россией 500 млн USD)
4. Инвестиции и строительство (Объем иностранных инвестиций 120 млрд USD, своих инвестиций 30 млрд USD, если не впечатляют эти цифры, то может быть это: 30% всех башенных кранов (для строительства небоскребов) на всей планете. принадлежат EfeGda, офис находиться в Дубае, строят по всем континентам.)
5. Сельское хозяйство (местная сельская продукция обеспечивает потребности страны, ну естественно кроме таких специфических продуктов как свинина, которая импортируется и стоит дешевле, чем в России. На экспорт от них идет 37% мирового экспорта фиников, причем 100 сортов!)
6. Экология (Опреснение воды, утилизация соли, более 120тыс га зеленых насаждений
7. Туризм (Ну тут наверно не нужно объяснять, в этой отрасли здесь все эксперты)
Поэтому - дирхам стоит тех денег, которых за него платят!
А вообще все вот эти нововведения в Дубае происходит в настоящее время для будущей всемирной выставки ЭКСПО 2020
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
UnheiligXXI
147

10 лет назад
Тем кто хочет кататься в Омске на новых трамваях история из Москвы

Экономика РФ в двух словах. 120 новых низкопольных трамваев для Москвы поставляет "Уралтрансмаш", выигравший в 2012 году тендер с ценой 8,46 млрд. руб. Трамваи "Уралтрансмаш" покупает у польской Pesa за 148,7 млн. евро, так как производить их сам не умеет. Полякам положено заплатить 148,7 млн. евро, что на тот момент составляло примерно 6,09 млрд. руб. Остаток в 2,37млрд. Уралтрансмаш клал себе в карман, на память об удачно выигранном подряде.

Но евро, сцуко, вырос. И ныне с каждого трамвая уральский завод получает убыток в 16 млн. руб. "Наверное, придется все же локализовывать производство", говорит эксперт завода. Вопрос о том, какого буя бюджет платит 2 лярда прокладке–посреднику в Урале за польские трамваи, в статье даже не ставится, хотя весьма любопытен.

А теперь самое смешное. Польская компания тоже принимала участие в конкурсе, но проиграла. Теперь польские же трамваи поставляет могучий отечественный производитель. Гордитесь патриоты, Уралтрансмаш всех переиграл.
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
1 2 3 4 5 6 7 8 9

На что жалуетесь?