ООО! Романтик купил в 1987 году за 200 рублей , блин, бешенные деньги, и постоянно головку приходилось крутить под разные кассеты. Батареек хватало не надолго потом стучать их приходилось.
Ну ты придумал. Этот агрегат был жуткой редкостью на треке. И гораздо позже вещей из поста. Если память не изменяет, с такое расположени руля ГДР-овцы первые применили на Московской Олимпиаде. У нас то в основной массе "Метеоры", получше "Чемпионы", сборная у Кузнецова на "De Rosa" гонялась (без туклипсов, туфли к педалям намертво привинчивались).
Он был в эпоху СССР. Педали на фото установлены не родные. Родные педали аэродинамические - такие до этого велосипеда не устанавливали нигде в мире. Расположение и форма руля для того, чтобы укоротить рулевой стакан и уменьшить вес рамы, т.к. положение рук при использовании барана относительно колеса примерно то же самое. Сейчас преследователи пользуются лежаками, т.к. они еще лучше способствуют аэродинамике. Ну а спринтерам все равно нужен баран - больше возможностей для приложения силы во время рывков.
Говоря про наших производителей стоит упомянуть такой профессиональный бренд в СССР как "Самойлов" - его рамы до сих пор пользуются спросом у велолюбителей.
Не понял. Профессиональный бренд в СССР? Честно говоря, про "Самойлов" никогда раньше не слышал, видимо появились под закат Союза. Вот "Москву 80" застал, видел только шоссейную. Вообще в мои годы, 70-е - начало 80-х, хороший велосипед достать для простых ребят было практически не возможно. Да и после Олимпиады резко сократилось финансирование и массовый велоспорт потихоньку ушел в небытие.
Про Самойлова подробнее здесь http://www.fixedgearmoscow.ru/2011/12/6483/http://www.fixedgearmoscow.ru/2011/12/6483/
В совке все было в дефиците. Сейчас выбор есть, но многие велосипеды по надежности заметно уступают советским.
Прототип ФЭДа - камера Циклоп. Выпускали с 1908г. В 1913г появился оптический видоискатель и возможность замены объектива. Качество немецкой Лейки образца 1932г. русскими инженерами было достигнуто ещё в 1913г.
"...с "Лейкой и блокнотом
а где и с пулеметом..."
Это слова из песни фронтового корреспондента. До войны, во время войны и после войны была "Лейка", "Циклопа" не было.
Это Ваш Цилоп звено одно цепи - восхваления гениальности русского народа. Братья Черепановы, Можайский, Попов, Лебедев и много еще кто. Наверно в этот ряд нужно и Левшу поставить.
Смешно.
наши видики был в большой цене в разного рода нелегальных видеопрокатах. во время облавы милиция первым делом выкручивала пробки, в импортных магнитофонах при этом кассета оставалась внутри, а в наших выскакивала. после этого ее можно было спрятать-уничтожить-выбросить.
любил в детстве по такому проектору "ну погоди" смотреть , да и не только (это был незабываемый процесс - установка бобин , заправка плёнки , перемотка , просмотр , хоть звука и нет ,но память на всю жизнь)
цитата от санитар из леса:"стоит не дорого"
Надеюсь это сарказм. Смотря на "Буран" красная цена этому "чуду" от силы полтос, но как его умудряются продавать за двести тысяч ума не приложу. Поменять поршень на том же VK-540 и на Буране одно и тоже. А вот в мороз выдалбливать на Буране катки по утрам, чтоб хоть с места его сдвинуть, то еще занятие, а что бы в гору заехать надо сначала путик лыжами протоптать, эх веселуха, а если в путик попал то вылезти из него не реально, все из-за этой пресловутой одной лыжи которая дает только неуправляемость.
ты мой пост правильно прочитал? или сарказма не понял? или в глубинке российской не бывал? Я не хвалю "буран" или российский автопром, но повторюсь, в регионах в приоритете дешево и сердито. И когда встаёт дилемма, купить новый"таз", б/у иномарку, или новую иномарку, по цене двух "тазов", то люди, как правило, выбирают новый "таз"
кашафутдинову с симоновым в 2002 выдана премия президента россии в области дизайна (за аэродинамическую компоновку). поскольку сделан в 70х - то считово!
337 комментариев
10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Говоря про наших производителей стоит упомянуть такой профессиональный бренд в СССР как "Самойлов" - его рамы до сих пор пользуются спросом у велолюбителей.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
http://www.fixedgearmoscow.ru/2011/12/6483/http://www.fixedgearmoscow.ru/2011/12/6483/
В совке все было в дефиците. Сейчас выбор есть, но многие велосипеды по надежности заметно уступают советским.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
а где и с пулеметом..."
Это слова из песни фронтового корреспондента. До войны, во время войны и после войны была "Лейка", "Циклопа" не было.
Это Ваш Цилоп звено одно цепи - восхваления гениальности русского народа. Братья Черепановы, Можайский, Попов, Лебедев и много еще кто. Наверно в этот ряд нужно и Левшу поставить.
Смешно.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Надеюсь это сарказм. Смотря на "Буран" красная цена этому "чуду" от силы полтос, но как его умудряются продавать за двести тысяч ума не приложу. Поменять поршень на том же VK-540 и на Буране одно и тоже. А вот в мороз выдалбливать на Буране катки по утрам, чтоб хоть с места его сдвинуть, то еще занятие, а что бы в гору заехать надо сначала путик лыжами протоптать, эх веселуха, а если в путик попал то вылезти из него не реально, все из-за этой пресловутой одной лыжи которая дает только неуправляемость.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена