Автор, видимо, в силу природной скромности забыл упомянуть, что в таком виде "Трэкол" выпускается в Люберцах уже около 10 лет и никакого военного значения он не имел. Вопрос в том, что это либо ложь либо наконец военные заметили, что есть в своем роде единственный снегоболотоход, который делается уже очень давно.
Все красиво и приятно пока не прокатишся на севере в данном ТРЭКОЛе. Внутри настоящий плацкарт, причем если в салоне нет печки обогрева то людям будет весьма холодно, ну и о комфорте говорить не приходиться, нет даже банального ремня безопасности, чтобы не летать по салону во время езды по бездорожью.
По снегу он конечно едет замечательно, и весьма неплохо плавает (даже груженый) за счет своих колес, но вот грязь для него настоящая преграда. По болоту тоже довольно неплохо ездит, но это пока есть травяные кочки, если попадешь на нем в глубокую лужу то всё, приходиться одевать болотные сапоги, спускать колеса и выделываться с клином и лебедкой. Так что внедорожник хороший, но как и весь автопром недоделанный.
Еще не надо забывать что лебедка электрическая... То есть тупо двигатель нагрелся и сгорел... АКБ разрядился и кранты... Гидравлику сложно что-ли было поставить???
6 комментариев
10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Он как-то на шинах низкого давления вроде...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
По снегу он конечно едет замечательно, и весьма неплохо плавает (даже груженый) за счет своих колес, но вот грязь для него настоящая преграда. По болоту тоже довольно неплохо ездит, но это пока есть травяные кочки, если попадешь на нем в глубокую лужу то всё, приходиться одевать болотные сапоги, спускать колеса и выделываться с клином и лебедкой. Так что внедорожник хороший, но как и весь автопром недоделанный.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена