Должен с вами частично согласиться. Сразу по пунктам:
1. Пешеходный переход рассположен ооочень не удобно для водителя, а ведь именно ему надо видеть пешехода в первую очередь, т.к. если пешеход набежит на машину, то машина (максимум) помнется, а вот пешеходу может и кают прийти, тем более, что речь о детях.
2. На улице явно идет дождь... ну или у меня со зрением беда... если дождь (ну или снег, что скорее всего), а там еще и вечер, то видимость херовая и пешеходам (подчеркиваю ПЕШЕХОДАМ) при такой погоде надо быть бдительнее. Это вытекает из первого пункта.
3. В правилах четко написано, что водитель должен пропустить пешехода, который на переходе, НО! В правилах так же написано, что и пешеход ступающий на проезжую часть (коей является вся дорога и пешеходный переход в том числе!) должен убедиться в безопасности своих действий! Тем более, когда ведешь пару детей через дорогу. Сам дебил, так не делай такими же и детей.
3. Самое распространенное заблуждение у пешеходов - "водитель меня видит", вы такие [мат] странные, водитель должен почти постоянно мониторить все 4 (ЧЕТЫРЕ!!!) направления, а это значит, что именно в вашу сторону он сейчас может не смотреть. Плюс, как вы видимо не замечаете, машина не вся из стекла одного сделана. В ней есть стойки, которые крышу держат, плюс мертвая зона в зеркалах заднего вида и т.д. Поэтому вам нужно в первую очередь помнить, что вы можете НЕ БЫТЬ в поле зрения водителя, даже если идете перед носом машины.
з.ы.
Может я чего еще забыл упомянуть, но думаю и это хватит. А все "воякерам", "ноголомателям" и т.п. я напоминаю, что у водителя в машине есть монтажка и лично я бы вот такому "папе" всю тыковку расковырял. Думай, что ТЫ делаешь, а уж потом крайних ищи.

Не уверен. что до конца понимаю, зачем тут картинка с мертвыми зонами... оправдать или обвинить.... Но газели на ней нет ) Да и не суть уже, думаю )