Тема сайта
Авторизация
Спецпроекты
Популярное
Тоже интересное
Кое-что важное
322 комментария
Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Комментарий удален

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Комментарий удален

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
АлександрФранклин
116

10 лет назад
На двух верхних фотографиях - ИЛ-24, оснещенный РЛС БО "Нить" (радио-локацилонная станция бокового обзора, на рабочем эшелоне 7200 метров ширина полосы обзора - по 20-25 км с каждой стороны). Стандартный разведчик, в общем. В 86 - 93 годах несколько таких машин, принадлежащих ГосНИИ Гражданской Авиации были пере
оборудованы в НПО "Ленинец" (г. Гатчина) для съемки ледовой обстановки в Арктике. Ваш покорный слуга налетал на этих машинах довольно много часов в качестве бортоператора ледовой авиационной разведки. С развитием космической спутниковой съемки утратили актуальность.
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Комментарий удален

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
У "Иглы" Локатор располагался за хвостовым стабилизатором. "Нить" делали в 2-х вариантах: устанавливали на "АН-32" С радиопрозрачным "окном" в нижней части фюзеляжа (называла "ТОРОС") и с выносной антенной под фюзеляжем, чтобы не нарушать прочность конструкции фюзеляжа - на ИЛ-24. Других модификаций я не встречал
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Комментарий удален

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
DeatherT
Cat Cat
17

10 лет назад
Дедушка, вы так чётко и уверено засираете мозг, а потом, при появлении оппонента с аргументами сразу в кусты, типа давно было... Ай-яй-яй. Не стоит удивлятся карме и грешить на недопонимание. [мат] меньше нужно.
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Комментарий удален

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Комментарий удален

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Комментарий удален

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Комментарий удален

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Комментарий удален

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга пользователя Показать
Nertik
−1478

10 лет назад
Лучше бы сравнить холодильники летчиков
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Комментарий удален

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Олег
Nertik
134

10 лет назад
Сказать, что ты дебил - это не сказать ничего.
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга пользователя Показать
Nertik
Олег
−1478

10 лет назад
Для узколобых - летчики России живут хуже в 20 раз ,чем их коллеги в Европе,так,что всем путриотам привет
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
1 2 3 4 5 6 7

На что жалуетесь?