Тема сайта
Авторизация
Спецпроекты
Популярное
Тоже интересное
Кое-что важное
177 комментариев
Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Лучший комментарий
Константин
98

10 лет назад
Конечно обоюдка, так как оба на встречке. Рег явно на обгон пошел. Согласен с тем, что по понятиям рег виноват, не убедился в безопасности маневра перед его началом
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Александр
246

10 лет назад
Обоюдка 100%. Первый олень, и это понятно по многим причинам, ибо дофига. Второй не убедился в безопасности маневра.
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Artem
165

10 лет назад
Очень тяжело что то советовать, нужно смотреть что вы написали в протоколе после дтп.
Как это вижу я, при движении по автодороге, вы двигались с разрешенной скорость, за автомобилем Крайслер, на достаточной для остановки дистанции. Водитель автомобиля Крайслер предпринял маневр для обгона медленно двигающегося ТС, одновременно с ним вы выехали на полосу встречного чтобы оценить дорожную обстановку за медленно двигающимся ТС. Пр этом водитель ТС Крайслер на справился с управлением и допустил неуправляемый занос. Во избежании дтп вы вернулись на полосу попутного движения не применяя экстренного торможения, чтобы сохранить автомобилю возможность для маневрирования и избежать неуправляемого заноса, при этом сохранив возможность управления автомобилем. Но когда вы вернулись на полосу попутного движения водитель автомобиля Крайслер в следствие неуправляемго заноса допустил столкновение с вашим автомобилем.
Таким образом, вы двигались с безопасной скоростью, совершали безопасный маневр, контролировали свой автомобиль и предприняли все возможные меры по избежанию дтп.
А то что вы не соблюдали дистанцию это пусть сами доказывают. Экспертизы проводят. И т.п. Не вы же в зад въехали, а в вас. В правилах написано что вы должны прогнозировать только экстренное торможение, но никак не заносы, сносы, другие дтп и вообще быть телепатом.
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Artem
165

10 лет назад
"При этом сохраниЛИ возможность управления автомобилем"
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
c
Artem
88

10 лет назад
Оба авто совершали маневр - перестроение, значит обоюдка как ни крути к сожалению
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Artem
c
165

10 лет назад
Только один не справился с управлением, а второй справился, так в чем же виноват тот, кто справился? В момент удара автор был на своей полосе, столкновения по своей вине он избежал, а ударил его оппонент в следствие заноса, произошедшего по его вине.
Еще раз повторяю, первопричина ДТП, то что водитель Крайслера не справился с управлением.
И еще, по обоюдке размер возмещения каждому из виновных(пострадавших) определяет суд, потому всегда стоит пободаться в суде, вполне могут признать вину автора всего на 10%, к примеру.
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Кирилл Ушаков
1

10 лет назад
Обоюдка однозначно! Главное правило: "любой маневр должен быть безопасным". На Крайслере деквка не справилась с управлением, но у регика была возможность притормозить, ибо видно, что он ехал сзади, когда у Крайслер начало жопу кидать.
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Kick ass
180

10 лет назад
"Подскажите, что делать, меня делали виновным из-за несоблюдения дистанции. Теперь все сводят на обоюдную. Кто может что посоветовать напишите."
-соблюдать дистанцию :)
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Андрей Петров
4

10 лет назад
Че за бред видно же что автор в след за крайслером поехал, а когда его стало матать не смог избежать столкновения и изменить дистанцию вина автора сто пудов сам подлез.
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Антон
3

10 лет назад
у неё просто гайцы знакомые
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
1 2 3 4 5 6 7 8 9

На что жалуетесь?