Хорошая правило в КБ - проектировщик едет сам на объект; что напроектировал, то и налаживаешь.
Коммерческие проектировщики... Проект сам по себе, объект сам по себе.
Скоро экспертом станешь....На работу нужно,за каникулы столько начитаешься......Все познается в сравнении,а как у соседа? А у него лучше? А почему у нас не так?
Рекомендую найти Журнал «Власть» № 31 (634) от 08.08.2005 Катастрофы под водой.
11 января 1962 года Б-37 и С-350 122
12 августа 2000 года К-141 "Курск" 118
8 марта 1968 года К-129 98
27 января 1961 года С-80 68
15-16 декабря 1952 года С-117 52
11 апреля 1970 года К-8 52
7 апреля 1989 года К-278 "Комсомолец" 42
Не упоминая К-19,К-178 с рефрежиратором,К-219...Притом что проклятые буржуи плавали немного больше.
10 апреля 1963 года SSN-593 Thresher США 129
22 мая 1968 года SSN-589 Scorpion США 99
И тут интересно -Катастрофы подводных лодок.
Костриченко В.В. Айзенберг Б.А.
2 комментария
10 лет назад
Коммерческие проектировщики... Проект сам по себе, объект сам по себе.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Рекомендую найти Журнал «Власть» № 31 (634) от 08.08.2005 Катастрофы под водой.
11 января 1962 года Б-37 и С-350 122
12 августа 2000 года К-141 "Курск" 118
8 марта 1968 года К-129 98
27 января 1961 года С-80 68
15-16 декабря 1952 года С-117 52
11 апреля 1970 года К-8 52
7 апреля 1989 года К-278 "Комсомолец" 42
Не упоминая К-19,К-178 с рефрежиратором,К-219...Притом что проклятые буржуи плавали немного больше.
10 апреля 1963 года SSN-593 Thresher США 129
22 мая 1968 года SSN-589 Scorpion США 99
И тут интересно -Катастрофы подводных лодок.
Костриченко В.В. Айзенберг Б.А.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена