Красава!
Видно что деньги вложены с умом и пониманием. И не важно что это таз, при таком тюнинге человек явно понимал во что и для чего вкладывает финансы, да и время тоже.
Салон скорее всего выглядит не так симпатично как сам авто (вообще я не уверен, что слово "симпатичный" можно применить к жигулям). Внутри, скорее всего, руль, кресло и голый метал - не айс, с эстетической точки зрения.
Опять же, это авто не на каждый день, почему бы и не "закатать" его плёнкой по кругу, дабы не портить общий вид.
ну так канонiчные драгстеры выглядят тоже совсем не айс, а раллийные машины? Там рама, рычаг КПП, рычаг ручника, нет кожи-рожи-абс и меховых сидений, однако их никто не тонирует. ИМХО в таких машинах важны именно ходовые характеристики. Знающий человек будет интересоваться что под капотом, а в салон смотрят только ТП которым важно, чтобы цвет панели в тон сумочке был.
это не СТАЙЛ, а болезнь мозга ))). Признаюсь, что когда купил машину - тоже хотел лобовуху затонировать (лето, жара), но потом, как-то, после чьего-то ДР, сел к таксисту поутру, а у него "лоб" тонирован, не сильно так, 75% где-то и понял - "нафиг!!! ничего не видно!"
В драгстерах (если говорить о классе топ-фьюэл) окон вообще почти нет, там нечего тонировать)) А в раллийных машинах жизненно важен хороший обзор, т.к. они там и прыгают и боком едут и даже задом-наперёд)) Тем более, они ж по говну в основном гоняют, стекла и так грязные, с тонировкой вообще хрен-чего разглядишь. Короче, в этих дисциплинах тонировка вообще ни к чему.
А вот полу-любительский драг - это другое дело. Стиль и внешний вид любимого авто там далеко не последнем месте, а обзор нах не нужен.
Опять же, все мы человеки)) и внимание противопожного пола (пусть даже и ТП) всегда приятно ;)
Короче, я что сказать хочу: с плёнкой любой авто смотрится чуточку лучше, это факт)) И раз уж можно затонировать, то почему бы и нет?
Это авто для покатушек на досуге, а не для ежедневной езды по городу. В этой дисциплине обзор водиле практически не нужен, по прямой можно и с закрытыми глазами ехать))
Главное флажок не проглядеть, чтоб остановиться успеть ;)
148 комментариев
10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Видно что деньги вложены с умом и пониманием. И не важно что это таз, при таком тюнинге человек явно понимал во что и для чего вкладывает финансы, да и время тоже.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Опять же, это авто не на каждый день, почему бы и не "закатать" его плёнкой по кругу, дабы не портить общий вид.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
А вот полу-любительский драг - это другое дело. Стиль и внешний вид любимого авто там далеко не последнем месте, а обзор нах не нужен.
Опять же, все мы человеки)) и внимание противопожного пола (пусть даже и ТП) всегда приятно ;)
Короче, я что сказать хочу: с плёнкой любой авто смотрится чуточку лучше, это факт)) И раз уж можно затонировать, то почему бы и нет?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Главное флажок не проглядеть, чтоб остановиться успеть ;)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена