Какой, блин, Сталинград? Что за бред? Какая такая великая экономическая победа в стране, которая сидит на импорте? Даже собственное производство на нём завязано. Останови импорт - остановится производство.
Все любят трындеть о пресловутой нефтяной и газовой игле, на которой сидел СССР. Но вся ирония в том, что СССР зависел от этой "иглы" намного меньше, чем современная Россия. В СССР было собственное производство, основанное на собственных ресурсах. И эта страна при необходимости могла произвести всё, что нужно собственными силами. В СССР закупали целые заводы за бугром только для того, чтобы развить СОБСТВЕННОЕ производство.
Современная Россия так может? может она, например, обойтись только своими продуктами питания, не импортируя их из-за рубежа?
Меня могут упрекнуть в том, что я, человек, не живущий в России, пытаюсь её критиковать. Но всё дело в том, что ситуация в России точно такая же, как и во всех бывших союзных республиках.
У нас в Беларуси точно также. Всё завязано на импорт. Плюс, ещё нет собственных энергетических ресурсов.
"Йотафон", "лотос", "кроссовер" - с каких это пор отвёрточная сборка комплектующих из Китая или откуда-либо ещё, называется "отечественной продукцией"? Я ведь об этом и писал, когда упомянул про то, что если остановить импорт - остановится и производство. Какой процент в том, что ты назвал, именно вклада твоей страны?
"Насчёт чая - лучший чай был в России" - вот именно, что БЫЛ. Давай не будем про то, что было, а про то, что есть. У нас была страна, которая могла производить всё, абсолютно всё при желании. Теперь этой страны нет.
И отечественным производством мы называем сборку "йотафонов".
Лотос - мебельная фирма делающая мебель на заказ из российской, а точнее Северо - Западной древесины и отечественных комплектующих.
Йотафон первый чисто российский смартфон
Да будет вам известно что 50% деталей той же Альмеры производится в России (не считая "кузовщины").
Насчёт чая - был и снова есть! Насчёт Бухты Коломбо я вам писал, или читать разучились?
Да насчёт своего производства - похвастай, как у вас была электротехника на уровне "Горизонтов" - так и есть. Да МАЗ была отличная машина с ярославскими дизелями, не чета нынешним автобусам - глушилкам. Белазы хороши, но опять же силовые установки Российские.
"Лотос - мебельная фирма делающая мебель на заказ из российской, а точнее Северо - Западной древесины и отечественных комплектующих." - хорошо, по этому поводу спорить не буду, может быть.
"Йотафон первый чисто российский смартфон" - и где же разработан и где производится, например, процессор для этого телефона? А дисплей?
"Да будет вам известно что 50% деталей той же Альмеры производится в России" - докажи. Ссылку в студию.
"Насчёт чая - был и снова есть!" - не буду спорить, пусть так.
"Да насчёт своего производства - похвастай, как у вас была электротехника на уровне "Горизонтов" - так и есть." - кто-то читать не умеет? Я как-раз и писал про то, что "У нас в Беларуси точно также." Чем хвалиться? Тем, что наши заводы полностью завязаны на импортные комплектующие?
Нужно осваивать разработку и внедрение технологий, а не сборку "отечественных" автомобилей иностранного производства, пусть даже и часть комплектующих у них - уже наши.
Если ваши заводы завязаны на 100% на импортные комплектующие - это не значит что и у нас так же. УАЗ, Силант этому подтверждение. Даже немецкая корпорация Мейсбургер это поняла частично переведя свои мощности на принадлежащий ей Новтрак приэтом отказавшись от большинства европейских комплектующих. К слову КБ полностью состоит из местных. Да импорта ещё много, но с каждым годом значительно меньше. Правда и то что в продаже отечественную технику зачастую взять сложно. Например хотел поставить бойлер Полариса - очередь на месяц, пришлось брать чуть подороже с Вологодской области. Отопление сделал из тепловых панелей с российской автоматикой - обошлось в 35000 включая планировку и расчёт, установил и подключил сам без проблемм.
Добаввлю что применять комплектующие тоже надо уметь, а не так как Атлант...
Эх, мячты, мячты. Мечтать, конечно, не вредно. Посмотрим, что дальше будет. И гордись "отечественным" смартфоном, чья начинка разработана в США а произведена большей частью в Китае. Или "отечественной машиной", которая спроектирована в Японии, да и большинство важных узлов и деталей оттуда.
Стране нужен научный и технический прорыв, а не увеличение доли действительно отечественных комплектующих в собираемой иномарке с 30 процентов на 31.
Мне добавить больше нечего.
261 комментарий
10 лет назад
Все любят трындеть о пресловутой нефтяной и газовой игле, на которой сидел СССР. Но вся ирония в том, что СССР зависел от этой "иглы" намного меньше, чем современная Россия. В СССР было собственное производство, основанное на собственных ресурсах. И эта страна при необходимости могла произвести всё, что нужно собственными силами. В СССР закупали целые заводы за бугром только для того, чтобы развить СОБСТВЕННОЕ производство.
Современная Россия так может? может она, например, обойтись только своими продуктами питания, не импортируя их из-за рубежа?
Меня могут упрекнуть в том, что я, человек, не живущий в России, пытаюсь её критиковать. Но всё дело в том, что ситуация в России точно такая же, как и во всех бывших союзных республиках.
У нас в Беларуси точно также. Всё завязано на импорт. Плюс, ещё нет собственных энергетических ресурсов.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
"Насчёт чая - лучший чай был в России" - вот именно, что БЫЛ. Давай не будем про то, что было, а про то, что есть. У нас была страна, которая могла производить всё, абсолютно всё при желании. Теперь этой страны нет.
И отечественным производством мы называем сборку "йотафонов".
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Йотафон первый чисто российский смартфон
Да будет вам известно что 50% деталей той же Альмеры производится в России (не считая "кузовщины").
Насчёт чая - был и снова есть! Насчёт Бухты Коломбо я вам писал, или читать разучились?
Да насчёт своего производства - похвастай, как у вас была электротехника на уровне "Горизонтов" - так и есть. Да МАЗ была отличная машина с ярославскими дизелями, не чета нынешним автобусам - глушилкам. Белазы хороши, но опять же силовые установки Российские.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
"Йотафон первый чисто российский смартфон" - и где же разработан и где производится, например, процессор для этого телефона? А дисплей?
"Да будет вам известно что 50% деталей той же Альмеры производится в России" - докажи. Ссылку в студию.
"Насчёт чая - был и снова есть!" - не буду спорить, пусть так.
"Да насчёт своего производства - похвастай, как у вас была электротехника на уровне "Горизонтов" - так и есть." - кто-то читать не умеет? Я как-раз и писал про то, что "У нас в Беларуси точно также." Чем хвалиться? Тем, что наши заводы полностью завязаны на импортные комплектующие?
Нужно осваивать разработку и внедрение технологий, а не сборку "отечественных" автомобилей иностранного производства, пусть даже и часть комплектующих у них - уже наши.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Добаввлю что применять комплектующие тоже надо уметь, а не так как Атлант...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Стране нужен научный и технический прорыв, а не увеличение доли действительно отечественных комплектующих в собираемой иномарке с 30 процентов на 31.
Мне добавить больше нечего.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Пора создавать уже что-то новое.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена