Че за бред про проектировщиков? Есть класс дороги - есть типовой проект, в котором уже есть все решения. Если же проект дороги уникальный, то он должен пройти защиту и получить кучу согласований в соответствующих организациях. По крайней мере такой порядок в Москве
Ага.... Типовой проект.... Так и дорога по типовому проекту типо работает.... Типовой проект водо пропускной трубы колодца всего чего угодно но дороги... Может какой то части но всей....
Спасибо автору!
У нас в Краснодарском крае куча ДРСУ, но умеют строить только 2 организации - им низкий поклон - Красноармейское ДРСУ и Автобан (внимание!!!!) Воронежский филиал. Пускай Автобан Воронеж у нас остается!!!
...
Из кучи организаций, в том числе московских - участок Ростовского шоссе сдал только Автобан. До Олимпиады - остальные до сих пор строят - хотя кого я обманываю - заморозили.
Есть хорошее средство - закон. Когда в позапрошлом году арестовали нашего вице губернатора и иже с ним сразу закипела работа. Дороги теперь у нас на уровне, правда высветилась ещё одна проблема - слабый транспортный контроль и более слабые наказания за нарушения правил перевозки грузов. например в кормоз расчитанный на максимум 20 тонн груза вбухивают 40, в итоге масса автопоезда более 60. В той же Финляндии за пару таких поездок владелец лишился бы не только лицензии но и штанов.
А "платники" меня откровенно порадовали - дёшево и порой лучше чем в той же Финляндии.
Вопрос дорог решается кардинально: Дорожно строительная организация должна давать гарантию на дорожное полотно на некоторый срок: год, два. В течении этого срока что то случилось - восстанавливай за свой счет.
я тебя не оскорблял, и ты держи свои слова за зубами, умник.
В моем городе уже лет 15 дороги идеальные, и все потому, что подрядчик на каждую выбоину ремонтников отправляет.
И подрядчик не меняется уже 15 лет, потому как не фирма однодневка, а надолго работать решил.
щас мода еще какая-то пошла - для проверки вырезают небольшой кусок уложенного асфальта, и сцука [мат] так и оставляют эту дырку, что об неё спотыкались, в ней собирался мусор и вода, которая при замерзании будет распидарасивать эту дырку еще больше
неправда. для проверки вырезают керн диаметром 10-15см. то что "вырезают кусок" - это либо ликвидация ямы, либо заплатка на месте проведенных подземных работ, например по устранению течи в системе водоснабжения. для "проверки" покрытия таки площади не нужны впринципе.
Практически все зависит от местного начальника (губернатора, мэра, пэра или как там они себя ласково называют). И это видно по трассе едешь, вроде нормально, не германия конечно, но ехать можно. И вдруг заезжаешь в город, Александров допустим. И такое впечатление что по дороге лупили из гаубиц. Так почему до города норм, а в городе тихий ужас? Нашальнике дрюгой, денег ворует много-много.
ну все эти причины, кроме географии сводятся к одному - воруют
а насчет разнообразия географии, в штатах с этим тоже все нормально и дороги почему-то лучше и дешевле чем у нас
608 комментариев
10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
У нас в Краснодарском крае куча ДРСУ, но умеют строить только 2 организации - им низкий поклон - Красноармейское ДРСУ и Автобан (внимание!!!!) Воронежский филиал. Пускай Автобан Воронеж у нас остается!!!
...
Из кучи организаций, в том числе московских - участок Ростовского шоссе сдал только Автобан. До Олимпиады - остальные до сих пор строят - хотя кого я обманываю - заморозили.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
А "платники" меня откровенно порадовали - дёшево и порой лучше чем в той же Финляндии.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
В моем городе уже лет 15 дороги идеальные, и все потому, что подрядчик на каждую выбоину ремонтников отправляет.
И подрядчик не меняется уже 15 лет, потому как не фирма однодневка, а надолго работать решил.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
а насчет разнообразия географии, в штатах с этим тоже все нормально и дороги почему-то лучше и дешевле чем у нас
Удалить комментарий?
Удалить Отмена