Тем кто огульно, неразборчиво ругает предвоенный совок и Денису лично: этот танк при всех его недостатках("Того нет. Этого нет. Нихрена нет. Это не доработано. Это клёвое но патронов нет. Это вообще вундервафля - но привезти её не на чем"), как и многая другая предвоенная советская техника(тоже с массой проблем и недостатков в начале войны,но в основном, доведенная до ума в ходе неё)-результат пути советской промышленности всего в 15-17 лет! с полной разрухи, в условиях тотальных санкций, до результатов победивших почти всю европу. да сырых, да "того-сего не хватало". Но Денис, не позорься. Предвоенный подъем всей советской промышленности-это супер-результат, который вряд ли когда кому удастся повторить.
Тем кто огульно, неразборчиво ругает предвоенный совок и Денису лично: этот танк при всех его недостатках("Того нет. Этого нет. Нихрена нет. Это не доработано. Это клёвое но патронов нет. Это вообще вундервафля - но привезти её не на чем"), как и многая другая предвоенная советская техника(тоже с массой проблем и недостатков в начале войны,но в основном, доведенная до ума в ходе неё)-результат пути советской промышленности всего в 15-17 лет! с полной разрухи, в условиях тотальных санкций, до резу
КВ - танк с тяжелой судьбой. Часть 2Продолжение моего поста о танках КВ. Видя, что мой предыдущий пост вызвал живейший интерес, я решил как можно скорее выложить продолжение.
Читал ещё в советское времяв книгах и сейчас нашёл в интернетах, но не полностью: После Второй мировой войны командование американской армии решило использовать пленных немецких офицеров в качестве экспертов. Им было поручено описать свой опыт войны с Красной Армией. В результате группа пленных под руководством генерал-полковника Франца Гальдера написала серию докладов. Вот отрывок из одного такого доклада:"Один из КВ сумел перекрыть маршрут снабжения немецких войск в районе северного плацдарма. Он блокировал его несколько дней. Сначала он сжег колонну грузовиков с боеприпасами и продовольствием. Подобраться к этому монстру было невозможно - дороги проходили среди болот. Передовые немецкие части лишились снабжения. Тяжелораненые не могли эвакуироваться в тыл и умирали. Попытка уничтожить танк 50-мм противотанковой батареей с расстояния 500 м окончилась тяжелыми потерями личного состава и орудий. КВ остался невредимым, несмотря, как выяснилось впоследствии, на 14 прямых попаданий - но они оставили лишь синие пятна на его броне. Была подтянута 88-мм зенитка, танк позволил ей встать на позицию в 700 м, а затем расстрелял, прежде чем расчет смог произвести хотя бы один выстрел. Ночью были посланы минеры. Они заложили взрывчатку под гусеницы КВ. Заряды взорвались как положено, однако смогли лишь вырвать несколько кусков из траков. Танк остался мобильным и продолжал блокировать маршрут снабжения. В первые дни экипаж танка снабжался припасами окруженцами и местными жителями, но потом вокруг танка была установлена блокада. Однако даже эта изоляция не заставила танкистов покинуть позицию. В итоге немцы применили хитрость. 50 немецких танков стали обстреливать КВ с трех направлений, чтобы отвлечь его внимание. В это время 88-м зенитка была скрытно установлена в тылу КВ. Она 12 раз попала в танк, и три снаряда пробили броню, уничтожив его."
Низнаю-у... Езжу на первом КВ всю дорогу, претензий не имею. А у автора, по моему, просто ручки кривые. А если без смеха, то по результатам Зимней войны прототип КВ отличился как серебряная пуля, по результатам операций на Приволжском и Киевском направлениях КВ-1 отличились как серебряная пуля, с них были содраны все последущие тяжелые танки Вермахта и они обеспечивали гинессовский рекорд по выживаемости экипажа. Они не производились столь массово, как 34е, потому, что стоили существенно дороже - ну, как бы, не всем пулям быть серебряными.
Инженеру фюрером не стать. Инженер не понимает лжи - он видит ошибку. И когда сообщает о ней лгущему - разрушает свою социальность. Не нужо продолжать, поговорим о котиках?
Ага. Профессор Порше, например, инженер и, по совместительству, неплохо чувствовал себя на властном олимпе в рейхе. Как и Вилли Мессершмит, и Шпеер. Тем паче, что вы не ответили на мой вопрос - если негений - диктатор с очень большой властью, может ли он заказывать инженерам то, что хочет?
Фюрером становится самый социально значимый индивид. Порше, Эйнштейн, Тесла, Эдиссон, Ломоносов, Попов - тысячи их - не более чем обслуживающий текущего фюрера технический персонал. Потому, что 95 процентов.
Игорь, как обычно плюс от меня.
Почитал, осмыслил, опять нашел что-то новое, чего не знал.
Плохо, что я "Чукча-читатель". :)
Какие-то знания и мысли в голове есть, но оформить из них что-то удобочитаемое у меня плохо получается.
Я прочитал. Критика конструктивная присутствует. Неадекватов проще игнорировать.
Может, тоже попробовать... Меня сейчас завлекает тема колесной и полугусеничной техники.
Но это потому, что у меня нарисовался легкий избыток полугусеничных моделек. ;)
288 комментариев
10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Вот такая история.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Почитал, осмыслил, опять нашел что-то новое, чего не знал.
Плохо, что я "Чукча-читатель". :)
Какие-то знания и мысли в голове есть, но оформить из них что-то удобочитаемое у меня плохо получается.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Может, тоже попробовать... Меня сейчас завлекает тема колесной и полугусеничной техники.
Но это потому, что у меня нарисовался легкий избыток полугусеничных моделек. ;)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена