Я это и имел ввиду, если Вы не поняли. Именно в контексте "написаны кровью". А ПДД принимают те кто в-первую очередь на них плюёт - наши любимые депутаты, + коррупция в органах, которую никогда не победить, + "короли дорог - тачка дорогая, значит буду вести себя как король" и т.д.
Где-то согласен. Водительского и военного стажа за 25 лет. Нарушал пдд, но с опытом наконец-то дошло, что скорость вторична-главное адекватность за рулём-рычагами. Учить, лечить кого-то нужно самому быть безгрешным, чего и Вам желаю. Ни в коем случае не читаю мораль, просто хочется спокойно себя чувствовать за рулём. Сейчас мой авто в ремонте и волей случая езжу на советском авто, который быстро не ездит. Как мне нравится, что он не резвый, зато насмотрелся на спидигонщиков и чем они заканчивают. Хорошо, что только кузовщиной и здоровью минимальный урон. Удачи на дорогах и меньше неадеквата.
Согласен, водителя самоуверенность губит, держит резина можно и поддать, зимой сорваться как 2 пальца.
Кстати на "незимней" лет 20 отъездил, последние лет 7 на шипах, за все время вождения 1 авария, летом в подставу вляпался еще в 97 году ))
большинство случаев - ритмические заносы. Я словил пару таких на пузотерке. Один раз просто в сугроб ушел без последствий, второй раз отделался царапиной на бампере. Потом на курсах контраварийного вождения объяснили, что я делал не так - крутил руль не ДО смены направления заноса, а ПОСЛЕ. Там же на курсах мне один раз удалось выйти из такого заноса, но второй раз уже не получилось. Сейчас машина с постоянным полным приводом. Дорогу держит намного лучше, чем переднеприводная пузотерка, но и тут надо аккуратно обращаться с газом.
Вот именно такие, которые думают что крутые прибомбасы типо EPS,ABS помогут в случае чего и не дадут уйти в занос и расслабляют дятло-водителей)) до первого случая ДТП иногда и последнего. Эти системы помогают только тем у кого мозги свои тоже присутствуют(соблюдение скоростного режима, отсутствие алкогольного опьянения и знания минимального набора из законов динамики)
ABS помогает только чайникам, которые не умеют тормозить в раскачку, а так с ней тормозной путь в полтора раза больше. ESP и EPS название разное а смысл один "курсовая устойчивость" больше мешают на скользкой дороге, с одной стороны не дает пустить машину в занос, с другой здравствуй отбойник или вылет с трассы в повороте, а вообще "умная" электроника в большей степени мешает в экстренных ситуациях, чем помогает.
P.S. А вообще надо иметь голову на плечах, быть осторожнее и не забывать, что на дороге ты не один, сам по дурости влетел - пол беды, но как правило страдают еще и другие участники движения.
P.P.S. Сугубо мое мнение. Научитесь ездить зимой на советской классике заднеприводной, бесценный опыт.
Меня три раза заносило, все в первый год вождения, потом один раз в следущем .. Больше не было.. Из двух удалось выехать, добавив газку..(ну это уже после такого опыта).. К счастью, ни одного раза никому не помешала, ни в кого не врезалась, да и машина целая.. То покрутило, то на сугроб огромный заехала..
Последний опытный, прям как я! ))) Так же ехал и рассказывал, как ушел в кювет два года назад по глупости и тут прям как специально понесло на слякоти опять, слава Богу без аварий обошлось, на гору правда раком залез!))) теперь перед поворотом торможу и скоростной режим соблюдаю!))) А вывод "не хрен в дороге негатив рассказывать, притягивать!!!
Вчера на такой же пустой дороге пытался в занос непоправимый уйти, только если вообще руль хаотично крутить такое можно вытворить, а если ESP включить, так и вообще нереально! Что они такое творят???
131 комментарий
10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Просто в армии на уставы напирают))
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Кстати на "незимней" лет 20 отъездил, последние лет 7 на шипах, за все время вождения 1 авария, летом в подставу вляпался еще в 97 году ))
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
P.S. А вообще надо иметь голову на плечах, быть осторожнее и не забывать, что на дороге ты не один, сам по дурости влетел - пол беды, но как правило страдают еще и другие участники движения.
P.P.S. Сугубо мое мнение. Научитесь ездить зимой на советской классике заднеприводной, бесценный опыт.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
или на летней ездят или в повороте по тормозам бьют..
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена