ясно, что придуманная история... куча не понятного...
Если у него руки замерзали, как он тогда мог нормально держать металл и выцарапывать текст?
Если они шли без товара, то получается еда которая была моряком обнаружена в трюме предназначалась для экипажа, так почему за ней никто не спустился?
Да и как они могли отплыть, не проверив, весь ли экипаж на борту? Если нет, начать сперва поиски, а потом отплывать...
Бред, бред и еще раз бред ;)
Неужели Тони придумал этот рассказ сам?
Нет, просто он штопаный презерватив по жизни, поэтому ссылки не выкладывает.
А по поводу истории - конечно бред редкий.
У капитана на грузовом судне столько матросов (3 или четыре), что он не заметил пропажу одного)))
Система охлаждения не была включена, так как судно шло пустым, но моряк обнаружил в помещении достаточное количество еды)))
И я сомневаюсь, что мадеру перевозили при температуре ниже 0 градусов, однако моряк знал, что не проживет долго при низкой температуре. профессором наверное был моряк)))
Не знаю что за судно на картинке, поэтому возьмем что-нибудь крупное.
Например, Emma Mærsk («Эмма Мэрск») — судно-контейнеровоз, принадлежащее датской компании A.P. Moller-Maersk Group и построенное на верфи Lindoe в Дании. На момент постройки Emma Mærsk была крупнейшим в мире контейнеровозом. Длина судна 396,84 метра, ширина 63,1 метра и высота от киля до палубы 30 метров. Водоизмещение 156 907 метрических тонн.
Загрузка возможна сразу с 11 кранов. Капитанский мостик находится на 10 ярусе надстройки судна. Из-за размеров судна для него закрыт Панамский канал.
33 комментария
10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Если у него руки замерзали, как он тогда мог нормально держать металл и выцарапывать текст?
Если они шли без товара, то получается еда которая была моряком обнаружена в трюме предназначалась для экипажа, так почему за ней никто не спустился?
Да и как они могли отплыть, не проверив, весь ли экипаж на борту? Если нет, начать сперва поиски, а потом отплывать...
Бред, бред и еще раз бред ;)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Нет, просто он штопаный презерватив по жизни, поэтому ссылки не выкладывает.
А по поводу истории - конечно бред редкий.
У капитана на грузовом судне столько матросов (3 или четыре), что он не заметил пропажу одного)))
Система охлаждения не была включена, так как судно шло пустым, но моряк обнаружил в помещении достаточное количество еды)))
И я сомневаюсь, что мадеру перевозили при температуре ниже 0 градусов, однако моряк знал, что не проживет долго при низкой температуре. профессором наверное был моряк)))
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Например, Emma Mærsk («Эмма Мэрск») — судно-контейнеровоз, принадлежащее датской компании A.P. Moller-Maersk Group и построенное на верфи Lindoe в Дании. На момент постройки Emma Mærsk была крупнейшим в мире контейнеровозом. Длина судна 396,84 метра, ширина 63,1 метра и высота от киля до палубы 30 метров. Водоизмещение 156 907 метрических тонн.
Загрузка возможна сразу с 11 кранов. Капитанский мостик находится на 10 ярусе надстройки судна. Из-за размеров судна для него закрыт Панамский канал.
Экипаж судна - 13 человек.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
http://www.mediaport.ua/orkestr-molchal-i-flagi-ne-vzletalihttp://www.mediaport.ua/orkestr-molchal-i-flagi-ne-vzletali
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена