И вот еще, забыл добавить.
Главное - предотвратить нарушение. И не всегда штраф - лучший выход.
В Эстонии вполне можно отделаться просто предупреждением, если у тебя хорошая история вождения, нет штрафов и аварий.
Недавно пролетел на красный цвет, тормознули, я думал, пипец мне. Однако мое объяснение, что не хотел резко тормозить во избежание аварийной ситуации, а на пешеходке все равно еще не загорелся зеленый, вполне прокатило. Просто пожурили и отпустили.
Так я потом 3 месяца идеально ездил - стыдно было. А вкатили бы штраф - оторвался бы на следующем же светофоре. Психологию никто не отменял...
в Латышии попался при обгоне фуры 115км/ч было на радаре.Объяснил,что обгонял и тд.и тп.Пробили по базе-нет ли превышений-и так как было чисто отпустили с предупреждением.Хорошо подействовало-стараюсь болеше не превышать
Юридическая информация для костей Беларуси:
1.Согласно действующему законодательству Республики Беларусь, при согласии с нарушением и привлечением к ответственности без составления протокола, Вы имеете право оплатить штраф в течение 5 рабочих дней (ч. 2 ст. 15.3. ПИКоАП РБ). На месте ничего платить Вы НЕ ОБЯЗАНЫ.
2.При фиксации превышения скорости движения средствами, работающими в автоматическом режиме (а именно о таких и идет речь в статье), привлечению к ответственности подлежит собственник транспортного средства, т.е. лицо, записанное в качестве собственника в документах на авто (ч. 1 ст. 4.9. КоАП РБ). В этом случае вину владельца сотрудники ГАИ доказывать не обязаны. Если же Вы едите на чужом авто, смело посылайте ментов на... и не ведитесь на гаевый развод. Привлечь к ответственности не собственника по штрафам с камер возможно лишь если менты смогут доказать, что данное конкретное лицо управляло автомобилем в момент фиксации скорости. Т.е. на фото должно быть видно лицо нарушителя, должно быть экспертное заключение о том, что лицо на фото и Вы - одно и то же лицо и много других нюансов. А белорусские менты даже фамилию свою без ошибок назвать не могут.
3.Единственный способ заставить иностранца заплатить штраф - изъять у него права до уплаты. Такая возможность предусмотрена законом. Поэтому логичный вывод - не давайте белорусским ментам в руки права. Штраф за не предъявление прав при вашем согласии с нарушением составляет 0,5 базовой величины, что на сегодняшний день есть около 6 долларов. И, опять же, данный штраф Вы имеете право оплатить в теч. 5 рабочих дней. А оплатите Вы его или нет, никто уже никогда не узнает, т.к. сами Вы квитанцию в ГАИ не привезете, а в стране НЕТ единой базы учета оплаченных штрафов.
Краткий итог:
При любой остановке белорусскими гайцами никаких документов в руки не давать, соглашаться на штраф за не предъявление документов, требовать вручения постановления и предоставления законных 5 дней на оплату штрафа. Как только Вас отпустили - постановление можно использовать по назначению в туалете.
Удачи на дорогах!
Не знаю как там у вас в РФ, но белорусские гаишники в первую очередь думают о том, как набить свой карман и выполнить планы, а не о безопасности дорожного движения. Качество трассы М1 ничем не хуже европейских дорог, на которых можно и 150 ехать без проблем, если авто позволяет.
Речь в моем комментарии не об избежании ответственности, а о формировании у ментообразных элементарных базовых знаний в области права. А в нашей стране с этим никак. И впялить штраф на ровном месте только за то, что Вы не понравились инспектору, у нас стало нормам. Поверьте, за спиной не один пройденный суд.
У НАС с БЕЛАРУСИ я попадался гайцам ровно два раза за пять лет.
Один раз через две недели после того как снял значок 70 с машины, на кольцевой ехал 106 км/ч при допустимой 90. Мило побеседовали с гайцом в их машине, он пожелал мне удачной дороги и больше не нарушать. Никаких штрафов и взяток не было.
Второй раз за превышение на 22 км/ч, хотя полагаю что развели, но на спидометр не смотрел поэтому согласился.
Поэтому зависит скорее от гайца.
А сколько ехать позволяет дорога - это не вам решать. Кроме качества покрытия есть куча других факторов, в т.ч. и адекватность остальных водятлов, которая у нас в стране (Беларуси опять-таки) на уровне ниже плинтуса. Не хотите сами ездить безопасно - нефиг на гаи пенять.
как ты думаешь куда идут неоплаченные штрафы после истечения срока уплаты? что будет если будешь ехать без доков на авто, это про совет не показывать доки(местных проверяют по базе, из других стран базы нет, значит могут посчитать что прав нет, а без прав за руль никто уже не даст сесть)? что будет если вообще никаких доков не предъявишь(в опорку для выяснения личности)? взять постановление и не оплатить прокатит раз, если приедешь второй раз, где гарантия что не остановят на территории РБ, по решению суда РБ и не заберут авто до погашения штрафа или не закроют въезд...суд РФ вообще никаким боком
Нафига такую чушь нести, кто блин дает штрафы только за, то что не понравились? Годами можно ездить тебя даже не остановят...Какое набить карманы? дать взятку в РБ гаишнику далеко не всегда получится...суды так понимаю все проиграны?
Сам с литвы , месяц назад налетел на радар в 3 часа ночи недалеко от границы, никто не останавливал. ВОПРОС - придет штраф в литву или меня в белорусии поставят на счетчик и когда буду въезжать в другой раз повесят и штраф и пени ? кто нибудь в курсе ? :) заранее спасибо
90к - это штраф??? Это ж всего 5 евро! Они думают, что этим можно кого-то напугать? На своих может и подействует, но на россиян или поляков уж точно нет.
Цель ГАИ(ну или как там они называются) должна быть не во взымании денег с населения, а в предотвращении нарушений. Очень сомневаюсь, что 5 евро заставят нерадивого водителя не превышать скорость.
В Эстонии, например, автоматические камеры имеют совсем другой прейскурант - 1км/ч превышения стоит 3 евро. Так что нарваться на 30-60 евриков не проблема. И это считается дешево. Если тебя тормознет мент, то тут уже сотней не отделаешься, живые прейскуранты совсем другие.
Зато никто не нарушает.
А штрафы платить все равно придется, вне зависимости от номеров. Хотя никто за вами бегать не будет. Просто они приходят на границу, и если не заплатишь, машину не выпустят.
Кстати, удивляют россияне. У нас они ездят 70-80, пропускают пешеходов, про обочину даже не вспоминают, и вообще просто идеальные водители, но как только пересекают границу, в них как черт просыпается. Меньше 120 вообще не ездят, а про правила и не слышали.
Почему??? Это нормально, и даже дешево. Тем более, камеры настроены на погрешность. Погрешность камеры 3 и погрешность твоего спидометра тоже 3. Камера не будет снимать, если превысишь чуток, до 6км/ч. Ну а если больше, то извини, тут уже по полной будут считать, и правильно, это уже не случайность, а намеренное нарушение.
:))) не надо, и так уже дерут неплохо! Раньше от 200 до пятихатки хватало, а теперь уже штуку хотят!
А с ментами мы пришли к финскому образу жизни. Они теоретически есть, но никто их не видит. :-)
Но это не так уж и плохо. Я тут недавно в России к менту подошел за консультацией, так его чуть удар не хватил, видимо, я был первый человек, который менту доверяет и уважает его.
А у нас это в порядке вещей. Полицейский тебе не враг, а друг.
В Беларусь заезжаю через Рославль. Был там на новогодних праздниках и не видел там гаишников в принципе. Пару лет назад поймал меня продавец полосатых палок в населенном пункте с превышением до 20 км/ч. Штраф был оплачен на месте в размере 300 рублей и когда я выходил из авто, гаишник меня окликнул и вручил мне квитанцию об оплате.
557 комментариев
10 лет назад
Главное - предотвратить нарушение. И не всегда штраф - лучший выход.
В Эстонии вполне можно отделаться просто предупреждением, если у тебя хорошая история вождения, нет штрафов и аварий.
Недавно пролетел на красный цвет, тормознули, я думал, пипец мне. Однако мое объяснение, что не хотел резко тормозить во избежание аварийной ситуации, а на пешеходке все равно еще не загорелся зеленый, вполне прокатило. Просто пожурили и отпустили.
Так я потом 3 месяца идеально ездил - стыдно было. А вкатили бы штраф - оторвался бы на следующем же светофоре. Психологию никто не отменял...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
1.Согласно действующему законодательству Республики Беларусь, при согласии с нарушением и привлечением к ответственности без составления протокола, Вы имеете право оплатить штраф в течение 5 рабочих дней (ч. 2 ст. 15.3. ПИКоАП РБ). На месте ничего платить Вы НЕ ОБЯЗАНЫ.
2.При фиксации превышения скорости движения средствами, работающими в автоматическом режиме (а именно о таких и идет речь в статье), привлечению к ответственности подлежит собственник транспортного средства, т.е. лицо, записанное в качестве собственника в документах на авто (ч. 1 ст. 4.9. КоАП РБ). В этом случае вину владельца сотрудники ГАИ доказывать не обязаны. Если же Вы едите на чужом авто, смело посылайте ментов на... и не ведитесь на гаевый развод. Привлечь к ответственности не собственника по штрафам с камер возможно лишь если менты смогут доказать, что данное конкретное лицо управляло автомобилем в момент фиксации скорости. Т.е. на фото должно быть видно лицо нарушителя, должно быть экспертное заключение о том, что лицо на фото и Вы - одно и то же лицо и много других нюансов. А белорусские менты даже фамилию свою без ошибок назвать не могут.
3.Единственный способ заставить иностранца заплатить штраф - изъять у него права до уплаты. Такая возможность предусмотрена законом. Поэтому логичный вывод - не давайте белорусским ментам в руки права. Штраф за не предъявление прав при вашем согласии с нарушением составляет 0,5 базовой величины, что на сегодняшний день есть около 6 долларов. И, опять же, данный штраф Вы имеете право оплатить в теч. 5 рабочих дней. А оплатите Вы его или нет, никто уже никогда не узнает, т.к. сами Вы квитанцию в ГАИ не привезете, а в стране НЕТ единой базы учета оплаченных штрафов.
Краткий итог:
При любой остановке белорусскими гайцами никаких документов в руки не давать, соглашаться на штраф за не предъявление документов, требовать вручения постановления и предоставления законных 5 дней на оплату штрафа. Как только Вас отпустили - постановление можно использовать по назначению в туалете.
Удачи на дорогах!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Речь в моем комментарии не об избежании ответственности, а о формировании у ментообразных элементарных базовых знаний в области права. А в нашей стране с этим никак. И впялить штраф на ровном месте только за то, что Вы не понравились инспектору, у нас стало нормам. Поверьте, за спиной не один пройденный суд.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Один раз через две недели после того как снял значок 70 с машины, на кольцевой ехал 106 км/ч при допустимой 90. Мило побеседовали с гайцом в их машине, он пожелал мне удачной дороги и больше не нарушать. Никаких штрафов и взяток не было.
Второй раз за превышение на 22 км/ч, хотя полагаю что развели, но на спидометр не смотрел поэтому согласился.
Поэтому зависит скорее от гайца.
А сколько ехать позволяет дорога - это не вам решать. Кроме качества покрытия есть куча других факторов, в т.ч. и адекватность остальных водятлов, которая у нас в стране (Беларуси опять-таки) на уровне ниже плинтуса. Не хотите сами ездить безопасно - нефиг на гаи пенять.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Цель ГАИ(ну или как там они называются) должна быть не во взымании денег с населения, а в предотвращении нарушений. Очень сомневаюсь, что 5 евро заставят нерадивого водителя не превышать скорость.
В Эстонии, например, автоматические камеры имеют совсем другой прейскурант - 1км/ч превышения стоит 3 евро. Так что нарваться на 30-60 евриков не проблема. И это считается дешево. Если тебя тормознет мент, то тут уже сотней не отделаешься, живые прейскуранты совсем другие.
Зато никто не нарушает.
А штрафы платить все равно придется, вне зависимости от номеров. Хотя никто за вами бегать не будет. Просто они приходят на границу, и если не заплатишь, машину не выпустят.
Кстати, удивляют россияне. У нас они ездят 70-80, пропускают пешеходов, про обочину даже не вспоминают, и вообще просто идеальные водители, но как только пересекают границу, в них как черт просыпается. Меньше 120 вообще не ездят, а про правила и не слышали.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
А с ментами мы пришли к финскому образу жизни. Они теоретически есть, но никто их не видит. :-)
Но это не так уж и плохо. Я тут недавно в России к менту подошел за консультацией, так его чуть удар не хватил, видимо, я был первый человек, который менту доверяет и уважает его.
А у нас это в порядке вещей. Полицейский тебе не враг, а друг.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена