Ездили зимой на охоту уазик буханка. 8 мужиков. Вечером влетаем в заботливо вырытую дорожниками канаву "что бы не ездили" хотя кругом охот хозяйства и к ним шла отсыпная дорога. Но щас не об этом. С помощью лебедки и 7 мужиков вытаскиваем уазик на дорогу. едем домой и через 10 минут видим как нас обгоняет машинка аккуратно улетающая мимо дороги в обрыв. Подьехали - как то сразу распределись кто че делал тот и делает один на 2 с лебедкой к машине с одной стороны двое с другой - трос опять же еще не смотали наш водитель-мужик вывалился в снег по пояс с джинцах и кроссовках говорит что заснул. стоит в ступоре. Ему чай из термоса и вот уже машинка его идет вверх по склону на тросу, а ее страхуют руками-25-30 минут и все на дороге. И машина и хозяин. И тут шок. Мужичек садиться в машину и уезжает. Ни спасибо и до свиданья. Постояли - сели уазик и домой. Сразу скажу что все мы люди твердо стоящие на ногах-у всех стабильный доход и ни у кого не шевельнулась мысль чего то взять с водителя. А вот спасибо было бы к месту. Потом один из нашей компании читал в газете благодарность водителя за помощь ДОРОЖНИКАМ за помощь когда он слетел с дороги. Потом долго смеялись в бане - кончно дорожники - в камуфляже с красными мордами от целого дня на снегу...
Тоже в снегопад слетел как-то м трассы. Тоже припёрли - езжай и всё! И уже почти доехал, как навстречу какмаз с прицепом, а прицеп болтает по дороге. Я правее и правее, а где обочина не видно из-за снега. Ну и съехал правыми колёсами. И до этого съезжал, но вывернув чуток влево и добавив немного газу выезжал, а тут то ли крутанул резковато, то ли газу много дал, в общем машина резко пошла влево. Я понимаю, что смогу её вытянуть, но сперва на встречку, а голову повернуть, посмотреть есть ли кто не успеваю. Поэтому тормоз в пол и съезжаю с дороги. Порадовался новой хаккапелите, выгреб обратно до подъёма, но поднчться не могу, как только передние колёса выезжают на дорогу, то сразу разшружаются... Три раза пробовал, а потом дошло, что по диагонали надо. И тут! Подъезжает шишига, два мужика меня цепляют, вытаскивают и уезжают! Я даже из машины выйти не успел, чтобы спасибо сказать.
Вот сижу я сейчас на дежурстве, борюсь с зимней скользкостью (именно такой термин). Снега навалило, 90 тонн ПСС ужевысыпали на 200 км. И это у меня 9 - я зима на дежурстве. Дороги у меня краевые и местного значения в основном одни поля кругом и двухметровые откосы и широкие полосы отвода. К чему это я так подробно, к тому что мои водители и я постоянно кого-нибудь вытаскиваем зимой регулярно летом реже. Если на дороге накат, гололед, гололедица, черный лед а поверхность не обработана ПСС ом, то только грейдером или экскаватором даже легковушку тяжковато вытянуть. КДМки не всегда тянут и по причине того что легковушки улетают дальше, чем грузовики и машины не полно приводные. Если фура слетит, то все целая эпопея на пол ночи. Бывает так что КДМка задним ходом на подъем идет пескоразбрасывателем вперед потому-что себя поднять не может по дороге. А по асфальту я на 4ке газели не раз и по асфальту и с откоса вытаскивал. Не любите вы дорожников, хаете, столько матов выслушивал, а ведь к нам сами за помощью бежите.....
запросто, надо просто знать как. Вытягивается накатом, то есть ток кто тянет разгоняет машину (в разумных пределах) и просто по инерции тянет, потом вторая машина встаёт на тормоз что бы не откатится назад и всё повторяется. И правильнее покупать нейлоновые ленты (типа ремней безопасности, но намного прочнее), во первых они тянутся сглаживая рывки и нагрузку на кузов а во вторых проще в обращении, так что стальные тросы для этого не подходят.
Знаем эти динамические тросы, порвал на своем веку штук 6 их. Стропа или канат - не важно, все рвется. Хотя может быть я не особо умею дёргать. Поэтому купил себе металлический, метра 4 где-то. Всю зиму спокойно вытаскиваю одноприводных, засевших на брюхо своей малолитражкой, никто не жаловался. Единственное за что очкую - это за то, куда и как о полетит, если ВНЕЗАПНО порвется...
Не, "жиперский"-то может и не порвать, но тут-то речь про простой (за 300 рублей), рыжий или с триколором, на стяжку для грузов похожий. Вот таких порвал кучу. Сегодня, кстати, еще +1, Гольф4, заехал задом на место парковочное и сел передком. Только жесткими, но маленькими рывками вытащил.
Малолитражка у меня второй RAV4 2.0/150 л.с.
:-)
72 комментария
10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Только вот DSG и двигло -- расходник =)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Рывки сглаживает.
А если "точно соблюдать ПДД", то сложить его вдвое, они обычно около 11 м длинной.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Или это "не тот" трос. :)
А вот металлическим можно ушатать оба авто. Рывки жесткие.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Малолитражка у меня второй RAV4 2.0/150 л.с.
:-)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Рав не тяжелый. :)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена