прошу пардону... но что то мне подсказывает что Владимир таки мужчина..

Извиняйте, мужики - натупил. Хотел сказать, что у фур тормозной путь короче чем у легковых, т.к. у них стоят доп. тормоза на прицепе.

блин... нет там вроде никаких доп. тормозов... штатная пневматическая тормозная система, дисковая или барабанная.. вроде всё.

С какой стати меньше? Если в Европе предпочтение на магистральных автопоездах отдается дисковым тормозам «по кругу», то у нас в силу специфики технического состояния парка – пока барабанным. «Барабаны» значительно уступают дисковым тормозам не только по информативности степени замедления, но и по эффективности. Автопоезд при скорости движения 80 км/ч имеет тормозной путь: – с барабанными тормозами на всех колесах – 60 м; – только передние дисковые – 45 м; – дисковые тормоза на всех колесах – 42 м.

Тормозной путь легкового автомобиля на скорости 100 км/ч такой же, как у 40-тонного автопоезда при 80 км/ч. Разница в скорости всего 25%, разница в весе – 2700%. Казалось бы, легковой автомобиль должен тормозить намного эффективнее, но эта минимальная разница в скорости сводит на нет чудовищную разницу в весе. Также следует помнить, что уклон трассы существенно увеличивает тормозной путь. Для примера, на 9%-ном склоне он увеличивается в 2,5 раза.

вот из-за таких, как Вы, очень многие стоят в пробках! потому что мертвая зона у грузовика это не его проблема!! Производителем и гос.стандартами определенно количество и размер зеркал и вешать дополнительные - личная инициатива водителя. Почему бы просто не подлезать справа под грузовики, не создавая тем самым проблем себе и окружающим?
а по поводу торможения до стоп-линии.. представьте себе, что именно этот грузовик везет сборный груз, в составе которого Ваш новенький айфон (телевизор/ваза/итальянская, не застрахованная Вами люстра/хз_что_еще). Когда Вы его заставите тормозить быстрее рассчитанного - груз в кузове сместиться и возможно пострадает, не говоря уже о частных случаях, когда фура просто вытолкнет Ваш офигенный автомобиль на перекресток, под самосвал.. физику никто не отменял)))

по-моему свои "законные права" нужно качать в других местах и по другим поводам, а на дороге лучше просто немножко думать о других

нет, не убедите. и знаете почему? Вот что тут написано, об этом могу я знать, вы, а вот человек с опытом вождения равным автошколе об этом не знает. Так что следить за этим ВАША обязанность, вы водите потенциально опасное ТС, гораздо опаснее чем большинство остальных, это ВАША ответственность, и гораздо большая ответственность чем всех остальных. Не надо перекладывать на других....

Батенька, а Вы случаем не из Германии? Это там водитель большегруза априори виноват, даже если в него въехал пьяный бургер. И если нет путёвого адвоката, то беда. Единственная радость что адвокат включён в страховку, иначе профессия водителя большегрузов там бы вымерла как класс.

))) я не вожу грузовик)) я просто понимаю этих людей и то, как им тяжело

Пожалуйста не в обиду... Лично моё мнение,-женщины более ответственно относятся к вождению авто...

Да ладно тебе, видел немало отличных женщин-водителей.
Даже как-то на такси с одной, предпенсионного возраста ехал.
Так она с юности водителем такси работала. :)

Ответственно? Да неужели? Постоянно болтают по телефону, на машине ездят в основном по магазинам, до которых можно дойти пешком! То, что они красятся з арулем и прихорашиваются, реально не сказка, или выдумка из анекдота, а реальный факт.
Я за руль уже пол года не сажусь, надоели пробки и идиоты за рулем, так вот, был случай год назад, заехал на подземную парковку крупного магазина, а там имбицилы начали ставить авто уже на проезде, где ставить нельзя, зато близко ко входу... В общем из-за этих дебилов приходится ждать, пока проедет встречка и вот так встал, встречка проезжает и тут все встает из-за одной мадам. Мадам не двигается и через пол минуты-минуту, начинает активно жестикулировать, а с мадам еще и муж был, так вот, муж вышел, попросил меня сдать назад, мол дама не может проехать, я вышел чтобы убедиться и тут понимаю, встал то я верно, я стою на своей полосе движения, а она как раз по ней едет на встречу, в той полосе, в которой она должна была ехать, стоит авто ( от меня слева ) и оно стоит в 5-ти метрах!!! Мадам долго спорила, но я принципиально не стал сдавать задом, мотивируя тем, что - "нехрен права покупать, водить надо уметь, а если не умеешь - учиться", на что я получил просто сказочно логичный ответ - "Ты что, не понимаешь, у меня ребенок в машине...". То-есть дамы, све неумение водить автомобиль, мотивируют тем, что у них ребенок в машине, самое дорогое что у них есть, находится в автомобиле, который управляется человеком, не умеющим его водить!!! И таких я встречал не одну и не две и даже не 10!
Лучшая позиция в этом вопросе в ОАЭ - там бабам руль не дают в принципе!

Да уж,заметил как в Москве ездят...,в Риге больше уважения среди водителей,а также к пешеходам... хотя и некорректно сравнивать данные города...

Забыл добавить итог той встречи с мадам - в итоге она уехала налево, в парковочный ряд, стоявшие за ней Superb, Крузак и что-то там еще, с легкостью проехали в том-же месте, мадам была на Ford Fucion...