Тормозной путь грузовика с исправной тормозной системой такой же как и у легкового автомобиля. От перегруза это, тоже, не зависит. При увеличении веса транспортного средства, сцепление с дорогой улучшается ровно во столько же раз.
Конечно, нужно всегда учитывать, что тормоза могут быть не исправны. И конечно, на снегу/льду совсем другая история, но считать это нормой тоже нельзя. Во первых, грузовик впереди может остановится очень резко. Не надо думать, что при езде за ним вы в безопасности. Во вторых, именно отношение людей к грузовикам и автобусам, мол, "конечно он не может затормозить - он тяжелый," и приводит к тому, что больше половины ездят с неисправными тормозами. Если транспортное средство не может с 60км/ч остановится за 15м на сухом полотне, то ему нет места на дороге. А за езду с неисправными тормозами, нужно не штрафовать, а сажать.
Со скольжением хитрее. Для твердого тела, все так же. Кинетический коэффициент ниже статического, но суть та же. Вот, только, резина вещь хитрая. Она нагревается и начинает течь. К сухому трению добавляется вязкое. На мотоцикле резину легко перегреть недокачав колеса. Ощущение, как будто масла подлили. А греться, на тяжелой, конечно будет больше. В общем, тормозить с блокировкой плохо. Тормозить с блокировкой на тяжелой фуре очень плохо.
именно так всегда и делаю, видел один раз как чувак влез в первый ряд и фура начала поворачивать, буквально в см прошла чуть не задев его, чувак наверное поседел сразу)) если фура стоит во втором ряду (справа), в первый ряд нужно не до ровно стоп линии подъезжать, а чуть подальше чтобы он тя видел в зеркало, я говорю про фуры с двумя прицепами, повернуть с первого ряда им крайне сложно.
фур с двумя прицепами не бывает. фура - это крытый полуприцеп. название "фура" прижилось относительно тягача в сцепке с крытым полуприцепом. Бывает грузовик бортовой с прицепом. С двумя - уже автопоезд. а так, я тебя понял. все верно. Удачи тебе на дороге.
Дальнобойщик – профессия, овеянная романтичным ореолом: новые места, интересные люди, приключения, мужское братство и взаимовыручка, достойные заработки. Все это действительно имеет место, и в тоже время профессия дальнобойщика — одна из самых опасных и тяжелых.
Я бы посоветовал поставить рацию в легковой автомобиль, настроить её и пользоваться. Хоть канал и превратился в сплошную рекламу, но всё равно дальнобой даёт тонны полезной инфы помогающей избежать разного гемора,например спонтанной колейки на трассе, аварийной машины, скрытой камеры, да и тупо попросить помощи.
Коллегам удачки и шершавенькой дороги!
Особенно умиляет в переговорах дальнобоев: "За ..... по направлению..... машинка работает!" А там машинка - мегапипелац и необъятные дяденьки в отражающих жилетах :) и говорится это как правило таким угрюмым басом.
Как бы никто не спорит, что за беспилотниками будущее, но...
В случае войны - эти авто бесполезны.
Так, с помощью одного авто заграждения поперек дороги можно парализовать всю колонну, т.к. робот не примет решения идти на таран.
З.Ы. А по идеальным дорогам и дятел проедет...
Действительно, тем кто ездит по трассам лучше поставить рацию. Удобно. Да и вообще удобно. Ни кто и ни когда не поймет водителя грузовика пока сам не покатается хотя бы рядом с водителем. Главное понять, что "фура" это минимум 20 без груза и 40+ тонн с грузом, а не легковых 1,5-2 , к тому же это 15 метров, а не 4 легковых. При этом всем законы физики ни кто не отменял. 13 метров из 15-ти НЕУПРАВЛЯЕМЫ. Это полуприцеп, весом 30 тонн с грузом если что не так, "поймать" его очень сложно. Так что не надо во всем и везде винить дальнобоев. В большинтсве своем они прекрасно понимают чем управляют и какие у них возможности.
В данной зоне не то чтобы перестраиваться опасно, но лучше и долго не находится в ней. На меня так в пробке попер перестраиваться фуровод, и перестроился в мне в бочину.
843 комментария
10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Конечно, нужно всегда учитывать, что тормоза могут быть не исправны. И конечно, на снегу/льду совсем другая история, но считать это нормой тоже нельзя. Во первых, грузовик впереди может остановится очень резко. Не надо думать, что при езде за ним вы в безопасности. Во вторых, именно отношение людей к грузовикам и автобусам, мол, "конечно он не может затормозить - он тяжелый," и приводит к тому, что больше половины ездят с неисправными тормозами. Если транспортное средство не может с 60км/ч остановится за 15м на сухом полотне, то ему нет места на дороге. А за езду с неисправными тормозами, нужно не штрафовать, а сажать.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Я бы посоветовал поставить рацию в легковой автомобиль, настроить её и пользоваться. Хоть канал и превратился в сплошную рекламу, но всё равно дальнобой даёт тонны полезной инфы помогающей избежать разного гемора,например спонтанной колейки на трассе, аварийной машины, скрытой камеры, да и тупо попросить помощи.
Коллегам удачки и шершавенькой дороги!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
В случае войны - эти авто бесполезны.
Так, с помощью одного авто заграждения поперек дороги можно парализовать всю колонну, т.к. робот не примет решения идти на таран.
З.Ы. А по идеальным дорогам и дятел проедет...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена