Кстати, все вот хвалят фуристов за помощь в обгоне и адекватность. А знали ли вы, что и мы, простобы водители легковушек, можем помочь дальнобоям?
Например, когда вас обгоняет фура (а лично у меня такое случается) можно дальним светом дать ему знать что прицеп вас уже опередил, и он может перестраиваться обратно в свой ряд.
Шипы. Баловство всё это! У водителя шипы в голове должны быть! Еще лет 20 назад у нас по шипы ничего и не слышали, а аварий было меньше по этому поводу. Машин было меньше, скорости были ниже. Все знали - скользко, спешить нельзя! А теперь рейтинги производителей авторезины полистал, супер-пупер "липучки" или шипы поставил и полетел... А льду на дороге, по большому счету, фиолетово до рейтингов...
Совет один - бойся фур.
Вот я уже 8 лет боюсь, пару раз именно мой страх перед ними меня и спас. Когда их боишься - всегда держишь их в поле зрения и ждешь неприятностей, которые они рано или поздно да попробуют тебе доставить. А раз ты этого ждешь - значит готов это избежать.
А остальные сделали такой выбор сами. Если я решил сэкономить и не стал покупать зимой резину и езжу по-прежнему летом, кто виноват в том, что моя машина скользит?
Еврофура (обычная, привычная 13.6м полуприцеп) весит под 40. Грузят как правило 20-22, сам автопоезд 16-18. Шиповку для грузовых только на фото видел :)
Шипы, вы не поверите, ни когда не играют решающую роль.... Шипы это всего лишь ИНСТРУМЕНТ. Инструментом надо уметь пользоваться, а если умеешь, то лишнего инструмента не бывает.
Советы...
В данное время года, основной совет: держитесь подальше от тентованных фур, начинающих своё движение после стоянки в мороз, если накануне была оттепель. Вода замерзшая на брезенте крыши может достигать массы нескольких десятков кг и толщиной льда до 15 см! При маневрах всё это богатство летит с крыши на окружающих... Удачи всем!
В меня недавно с газели тентованой чуть не прилетело такое счастье, когда дорогу переходил. Убить, конечно, не убило бы, но неприятно было бы как минимум)
Вчера буквально, сопровождал фуру и ехал за ней. Как раз после мороза, а днём солнышко пригрело... Километров 30 вся эта хрень летела на меня. Держал дистанцию с приличным запасом, так что бы лёд разбивался на мелкие осколки, которые не могу повредить авто. Несколько раз тем кто пытался влезть между мной фурой (дистанция то большая) прилетало в лобовуху и на капот.
Я уважаю дальнобойщиков, они адекватные, всегда пропускают, еще они самые опытные и осторожные, я как то завернула по трассе не туда и немного вперед проехала, пришлось ехать назад до нужного поворота, так на фуре подождали пока я проеду, а мог бы плюнуть и поехать дальше, а я бы часами стояла и ждала, когда меня добрые водители пропустят. Так что уважение и почет дальнобойщикам.
здорово что еще есть за рулем настоящие профи. Кстати пришлые в эту профессию лет 10-15 назад либо стали профи либо свалили. Но все еще не мало любителей, которые ищут романтики и нифига не разбираются в предмете
Перед фурой не тормози, у нее тормоза слабые. Но блин, попробуй удержать траекторию, если перед тобой фура применила экстренное торможение. Двадцать колес это двадцать колес.
843 комментария
10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Например, когда вас обгоняет фура (а лично у меня такое случается) можно дальним светом дать ему знать что прицеп вас уже опередил, и он может перестраиваться обратно в свой ряд.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
но штоп меня фура обогнала? такого не припомню вообще.
.
.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Вот я уже 8 лет боюсь, пару раз именно мой страх перед ними меня и спас. Когда их боишься - всегда держишь их в поле зрения и ждешь неприятностей, которые они рано или поздно да попробуют тебе доставить. А раз ты этого ждешь - значит готов это избежать.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
В данное время года, основной совет: держитесь подальше от тентованных фур, начинающих своё движение после стоянки в мороз, если накануне была оттепель. Вода замерзшая на брезенте крыши может достигать массы нескольких десятков кг и толщиной льда до 15 см! При маневрах всё это богатство летит с крыши на окружающих... Удачи всем!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена