Тема сайта
Авторизация
Спецпроекты
Популярное
Тоже интересное
Кое-что важное
843 комментария
Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Yoko
11

10 лет назад
Дальнобойщики бывают разными. Некоторые вполне дружелюбные. Мигнут правым поворотником, дескать дорога свободна - обгоняй! Но таких маловато. От Владика до Новосиба едва ли десяток наберется. А большинство ездят по принципу - жираф большой, ему видней. Может потому, что в подавляющем большинстве наёмники. Впрочем - не берусь делать выводы. Но что могу сказать с уверенностью, так это про езду бурят и алтайцев. Тошнотят на приличном асфальте и галопом по бездорожью. Также прижимаются сзади, совершенно не соблюдая никакой дистанции. Ну это видимо наследие Чингизхана. Привязывали уздечку к хвосту впереди семенящей кобылки, да в полудрёме посасывали забористый кумыс из бурдюка. Гайцев на трассе Амур и Байкал тогда отродясь не бывало, удостоверение на право управления кобылкой не отбирали. А сейчас, хоть времена сменились, но стиль езды остался. Мой сын, будучи еще первоклашкой, задал мне вопрос: - Пап. А почему не сделать дорогу параллельно этой? Только для фур. Видимо тоже посчитал фуры в общем потоке помехой. Короче - всем удачи на дорогах
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
1 2 3 4 5 6 7 8 9

На что жалуетесь?