сантей все грамонтно расписал, живу на урале, постоянно мотаюсь 1-2 тыщи в разные стороны. примерно от уфы дальнобои идут очень длинными караванами. идут довольно плотно - но пускают. обгонять очень тяжело. дороги - мягко говоря есть, после уральских все хуже и хуже. по м-5 в горах осторожнее, бывает необходимо за фурой идти подъем по 10 км. на скорости 30 км/ч. засад полно, фиксируют камерой, как на треноге, так и сотрудником в лесу.
а в остальном все супер - тихонечко на крейсерской порядка 80-100 идти, не забывать про отдых и тд.
И составьте заранее карту отдыха - откроете массу красивейших мест по дороге туда и обратно.
1 Лучше не нарушать ПДД
2 Сделать ТО чтобы все было исправно
3 Заливать качественный бензин, лучше лишний раз остановится на хорошей заправке заодно и кофейку попить
4 Не рисковать при обгонах.
5 Если будет туман лучше включить аварийку и ехать с ней.
6 Взять с собой обязательно набор инструментов и хороший трос на всякий случай.
Как обычно самой большой проблемой и опасностью на наших дорогах являются сотрудники ДПС. Там еще не перевели все на камеры, поэтому будут караулить.
1) Возьми запасную лампочку ближнего света, а лучше две. И тебе лучше и проблем с ДПС не будет, они в положение входить не будут это их хлеб
2) Возьми дополнительное запасное колесо (пусть и зимнее с диском, или просто зимнюю покрышку) особо опытные и по три берут.
3) Как было указано ниже, когда бак наполовину пуст уже ищи заправку и заправляйся только на брэндах. Их тем меньше, чем дальше ты от Москвы. Критической отметкой, когда даже лучше развернуться и проехать чуть назад, это 1/4.
4) Останавливайся только на заправках и стойбищах, там все ночуют (если в гостинице дорого) и не надо понтоваться, что вас 10 человек и 5 мужиков на двух машинах и вы справитесь. Нихера не справитесь.
5) Самое тяжелое время суток, это сумерки и восход.
6) Максимальное расстояние без отдыха и сна 1500 км., лучше 1000-1200.
Внимательно следим за разметкой, ДПС караулит в тех местах, где ты можешь обогнать через сплошную, либо не успеть вернуться в ряд до её возникновения. На повороте или в горке. Бывает местные в доле и сами не пускают в свой ряд разгоняясь или притормаживая до камеры. Опять же не понтуйся и не топи из спортивного интереса, оттормаживайся.
Ниже тоже много написано из нужного.
P/S удачного пути и легкой дороги.
Наши машины ходят там постоянно, единственный совет езжайте по России 100 км разницы а нервов потратите много, заправляться лучше на брендовых заправках, сейчас газпромовские заправки очень радуют качеством топлива и его количеством, о Роснефти много разных мнений, вплане покушать лучше останавливаться там где много машин (дальнобойщиков), ночевать соответсвенно на платных парковка или в кемпингах, а так дорога нормальная, но днем естественно много фур.
42 комментария
10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
а в остальном все супер - тихонечко на крейсерской порядка 80-100 идти, не забывать про отдых и тд.
И составьте заранее карту отдыха - откроете массу красивейших мест по дороге туда и обратно.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
2 Сделать ТО чтобы все было исправно
3 Заливать качественный бензин, лучше лишний раз остановится на хорошей заправке заодно и кофейку попить
4 Не рисковать при обгонах.
5 Если будет туман лучше включить аварийку и ехать с ней.
6 Взять с собой обязательно набор инструментов и хороший трос на всякий случай.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
1) Возьми запасную лампочку ближнего света, а лучше две. И тебе лучше и проблем с ДПС не будет, они в положение входить не будут это их хлеб
2) Возьми дополнительное запасное колесо (пусть и зимнее с диском, или просто зимнюю покрышку) особо опытные и по три берут.
3) Как было указано ниже, когда бак наполовину пуст уже ищи заправку и заправляйся только на брэндах. Их тем меньше, чем дальше ты от Москвы. Критической отметкой, когда даже лучше развернуться и проехать чуть назад, это 1/4.
4) Останавливайся только на заправках и стойбищах, там все ночуют (если в гостинице дорого) и не надо понтоваться, что вас 10 человек и 5 мужиков на двух машинах и вы справитесь. Нихера не справитесь.
5) Самое тяжелое время суток, это сумерки и восход.
6) Максимальное расстояние без отдыха и сна 1500 км., лучше 1000-1200.
Внимательно следим за разметкой, ДПС караулит в тех местах, где ты можешь обогнать через сплошную, либо не успеть вернуться в ряд до её возникновения. На повороте или в горке. Бывает местные в доле и сами не пускают в свой ряд разгоняясь или притормаживая до камеры. Опять же не понтуйся и не топи из спортивного интереса, оттормаживайся.
Ниже тоже много написано из нужного.
P/S удачного пути и легкой дороги.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена