машина хорошая но должна стоить не более 300 тыс. иначе брать не будут

потешаться и засерать можно сколь угодно,но Россия это не только Москва и Питер,но и Ижевск,Казань,Чебоксары,Челябинск,Уфа и многие другие города и поселки до которых от Москвы всё едет неделями...вы вообще задумывались хоть раз над тем,каково в регионах с запчастями для иномарок? Сколь нужно ждать запчасти? Или вы думаете у нас тут как в столице,вышел за угол и наткнулся на магазин с запчастями для иномарок? Ну да,они есть,вот только в них кроме расходников ничего нет,чаще отказные запчасти,от которых отказались,а все остальное строго "на заказ"
Вот сломалась у меня машина,к примеру мне нужен бензонасос :) и нужно срочно ехать,ну да,много сейчас будет возгласов "залезь на форум" "заколхозь" и тд и тп,а я вот к примеру не умею пользоваться форумами,не умею колхозить,да из чего? Из дерева? Из пластилина(майн Гот) Ступичный подшипник заклинило? А мне завтра нужна машина...да черт побери сейчас нужна...и как быть? Расскажите?
В регионах дороги,мое почтение Уазам и нивам...иномарочные седаны проектированы для езды по хорошей дороге,ну максимум для лежачих полицейских,то ли дело дорога в Кировской области,или Ивановской,ну или местами в Челябинской...как они должны это стерпеть?
Цены на инозапчасти все видели? Ну с новым курсом? На всякий случай посмотрите,перед покупкой иномарки.
Я ездил много лет на иномарках,волей судеб пересел на наш автопром,не скажу что сильно расстроен,в наших условиях,т.е. на наших дорогах разницы в комфорте не ощущаю,мне важно быть на ходу,а в случае с ремонтом быстро и оперативно и не дорого.
В конце концов переубеждать кого то сменить авто,я думаю это лишнее,раз хватило ума получить права и накопить на машину,то я думаю должно хватить ума взвесить все "За и против".