ну харэ народ хаять на выходе... у нас сотнями тысяч ездят всякие приоры и гранаты и ничего, поболе чем всякие иномарки покупают... На всяк товар найдется свой покупатель, тут ни отнять ни прибавить.
Знаю и я его поддерживаю,всё знакомо-родное. Проблема в том что это бесплатный труд. Почему то стало модным думать что рихтовка и последующие операции должно стоить дешевле чем новый узел или деталь. Забывают что это руки делают с "Г" конфету (когда озвучиваешь стоимость услуги).
Кто срет по поводу качества Вазов. Вы общаетесь в кругу своем который передвигается на автомобилях стоимостью 1-2 млн., и рассказываете друг другу истории что там что то застучало, завыло, и мол надо к официалам заскочить не дожидаясь очередного ТО. Вы поговорите с владельцами Приор, калин, Грант. Все у них хорошо. Поверьте у них все не хуже чем у Вас,а иногда, и даже лучше. В 2008-2009 годах, когда весь мировой думал как еще больше заработать выдумывая концепции "полный капец авто к 100000 км" , и ставя комплектующие без запаса прочности, АвтоВаз бумал о том как качество повысить. И повысил.
Судя по своему прошлому опыту владения вазами, то все они нормальные до пробега в 80 000, дальше начинаются проблемы. Взять тех же корейцев они и по качеству намного лучше и по начинке не сравнить, а стоят не намного дороже чем таже приора в нормальной комплектации.
купил в 2006 новую 21101 ( 1.6 л, 8 кл),
проблемы начались еще на гарантии, -
примерно:
5000 км - сел порогом на большой булыжник
15000 км - дядя въехал задом в зад
50000 км - со встречки, исполнив сальто через стоящую в левом ряду Волгу, в левый бок вместе со скутером приземлился ДЕД (69 лет)!!! ( дед живой, чутка пострадала нога)
70000 км - в зад въехала тётя
100000 км - дядя на Волге ( другой ) не вписался в поворот, по первому снегу на лысой резине, причалил в перед
130000 км - паренёк на Приорке, решил что проскочит, и свернул нах налево всю морду,
битую продал, других проблем не испытывал.
Да че вы до...лись до этого провода то? Это не офиц. фотки же! Как дурачки глумитесь не над чем... Что она на выставке что ли вам стоит. Так просто, кто то из заводских зафотал и выложил.
842 комментария
10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Немного изменив Дизигн. А Двигатель: Где и какой ?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
проблемы начались еще на гарантии, -
примерно:
5000 км - сел порогом на большой булыжник
15000 км - дядя въехал задом в зад
50000 км - со встречки, исполнив сальто через стоящую в левом ряду Волгу, в левый бок вместе со скутером приземлился ДЕД (69 лет)!!! ( дед живой, чутка пострадала нога)
70000 км - в зад въехала тётя
100000 км - дядя на Волге ( другой ) не вписался в поворот, по первому снегу на лысой резине, причалил в перед
130000 км - паренёк на Приорке, решил что проскочит, и свернул нах налево всю морду,
битую продал, других проблем не испытывал.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
С первой фотки, аж вздрогнул
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена