Потребительское отношение к машине такое, какое должно быть. Машины у них стоят довольно дешево, поэтому у них машины имеют все. И это всего лишь средство передвижения. У нас же машина – это статус, достаток, и пр. мы готовы убить друг друга на лишнюю царапину…
Согласен с автором процентов на 50. Работаю водителем-дальнобойщиком в США почти 15 лет. Нет ни одной точки на карте 48-ми штатов, где я небыл. И единственный штат, где нигода не был-Гавайи, наверное, потону, что нет моста на острова.В каждом штате свои стили езды, как диалект. Самым идиотскими штатами я считаю Нью-Йорк, Нью-Джерси, Огайо, Илиноис, Индиану. По стилю езды. Больше всего бесят Нью-Йорк и Нью-Джерси в вечернее время. Там большинство китайцев возвращаются домой , по средней или по левой полосе с включенным дальним светом со скоростью 45-50 миль при лимите 65. В Нью-Йорке вообще полно дибилов(в самом городе). Никогда не уступят, подрежут, плюс пальцы в окна повытаскивают. В Огайо все едут миль на 5-10 меньше лимита, опять же по средней полосе. Если 3 полосы, то для грузового транспорта только 2 правых, и лимит в 70. Вот и встречаются такие, едут неспеша, рядышком в двух правых линиях, и ты упираешься в них и ни туда и ни сюда, и ни одна СВОЛОЧЬ не перестроится и не уступит. В Орегоне и Вашингтоне любят ездить кучками. Едет кучка машин 20-30 с одинаковой скоростью. И в дали еще одна такая кучка. и Т.д.В Калифирнии вождение охарактеризую фразой моего друга- В других штатах, с какой бы скоростью ты не ехал-ты обгонишь, в Калифорнии -с какой бы скоростью ты не ехал-тебя обгонят.
Мурманская область, где я собственно проживаю, считается одной из самых культурных в плане вождения. Быдлоты и у нас конечно хватает, но я немало ездил по другим регионам - у нас лучше. Возможно потому что многие ездят на выходных в Финляндию или Норвегию и перенимают полезный опыт оттуда.
Взаимопомощь на дорогах тоже лучшая! На личном примере убедился, было совсем недавно. Ехал за пределами города, впереди меня довольно резко остановились, было очень скользко и на тормоза автомобиль никак не реагировал. В последний момент мне удалось вывернуть руль и я ушёл в сугроб. Сижу, обзваниваю знакомых, кто смог бы мне помочь. В это время рядом остановился авто и водитель предложил мне помочь. Человек мне абсолютно незнакомый. Попросил трос у работавших неподалёку рабочих (мой порвался на второй попытке выдернуть) и дядька меня вытащил. Пока я отстёгивал трос, он уехал, я только и успел вслед "Спасибо" прокричать.
Я и сам нередко помогаю, если только критически никуда не опаздываю.
Скорую, пожарных и полицию тоже все пропускают без проблем. Даже в пробках водители как-то прижимаются, чтобы проехала машина спецслужб. Автобусы от остановок тоже все пропускают.
а еще там можно в барчик заехать и пивка потянуть после работы, а потом спокойно домой поехать, а если тормознут, то пройти тест Миранды на адекватность, но это у нас никак нельзя допускать, во флориде попался готовенький, я правда даже уже стрелок не видел- лишение на год и до года тюрьмы, а если в течение условного еще раз тормознули, то до пяти лет! с этим там серьезно....
С автором согласет на 70%.
Цены в Америке указаны без учета налогов, сборов и прочее. По факту, взяли в лизинг в 2010г. Toyota Rav 4 на 36 мес.(максимальное время), пробег, по окончании лизинга, не должен превышать 36000 майлов. Сумма в месяц 300$+5$ за увеличение пробега до 45000м. Все содержание машины за твой счет. Машину нужно вернуть в состоянии 99.9% новой (включая покрышки). На время лизинга или выплаты кредита, страховка должна иметь 100% покрытие. Мой вывод после 3лет, частному лицу лизинг не выгоден, если ты не любитель выкидывать деньги на ветер и менять машины каждые 3 года.
В Сан Диего Доунтоун видел что водители, также, проезжают налево, на красный при повороте с односторонней на односторонюю улицу. При повороте на красный, работает правило как на знак стоп. Т.е. водитель обязан остановиться и только потом повернуть.
Общение с полицией показало, что они лояльно относятся к тем кто редко нарушает ПДД. Был остановлен за превышение скорости но т.к. это было первое нарушение отделался устным пердупреждением. Но если водитель часто попадается то его наказывают рублем (долларом). Помимо штрафа, данные (не на все нарушения) послаются в страховую компанию и повышается страховка. Компании при приеме на работу просят справку из дорожной полици.
ПРи обсуждении людей я против чтобы ровняли всех под одну линейку. Мои друзья не станут унижаться копируя наклейки и прочее. Могут зплатить за парковку или проийтись даже 100 метров если есть возможность.
Тоже и Американцы, не все бесдушные. Если включить поворотник, то 99% не будут препятствовать твоему перестроению, 80% дадут тебе выехать с парковки или с улицы, если увидят что трафик не позволяет тебе это сделать.
Много людей предлагают тебе помощь. Как то моя жена попросила соседку, афро-американку, завести ребенка в школу т.к. ее машина была на ремонте. Та в течении недели возила ребенка в школу, просто за спасибо. Хотя сама одинокая, воспитывает 2 детей.
Я верю, что хороших людей больше, просто они тихо ждут своего часа. У Евреев есть пословится: "Слышат кричащего". Один кричит и все думают что вся нация такая. Хороший человек тихо придет, поможет, тихо уйдет.
блин, чувак, ты совсем "обамериканился".
ты чего, Марка Твэна не читал? В Русской школе не учился?
"...моя жена попросила соседку, афро-американку..."
ты там видел слово афро-американец? есть хорошее слово НЕГР. да будет так!
Не читал полностью, слишком долго. Но пару фраз зацепило.
Во первых.
В США до хрена штатов больше 50 и стиль движения в них разнится координально. Настолько разный стиль езды, что кажется ты едешь в другой стране.
Например New Yоrk. Свой принци[мат]ы. Скорость не превышают, никогда. Полицейских очень много. Штрафуют, по честному. Превысил, плати. В New York ( на транслите не могу написать правильно). При перестроении уступают всегда. Но могут не уступить, если видят за рулем идиота. Тот кто едет медленно, создает трудности. Никто такого перед собой не пустит. Я думаю это справедливо.
Там много старых машин. Потому, как страховка высокая. Страховка, в New York это пример типичной корупции. Так как страховка обязательна, а страховые компании частные, то конечно там такая страховка, что превышает сбор налогов. Покупать новую машину не выгодно, так как берешь в кредит, а кредитные компании обязуют страховать у ихних страховых компаний, а те цену задирают в 2 раза. Так же с лизингом. Страховки на столько высоки, что годовой платеж часто превышает стоимость автомобиля. Им не стыдно, страховщикам, поверьте.
В Пенсильвании ,можно прижать на газ. Но не сильно. Полицейские есть, но в меньшем количестве. Вообще Пенсильвания, русский штат. Galicin Park, да и много русских названий.
В New Jersey, к примеру ввели закон запрещающий ехать в левой линии медленней чем в правой. И спасибо. ибо черные, специально вызывающе медленно едут в левой линии, в полулежащем положении на старом драндулете.
В Огио ограничение по скорости. Без понятных причин. Просто уменьшили и все. Можно немного прижать, если опыт есть. Но честно говоря не стоит оно того.
Со скоростью сложное дело. Штрафуют. Не придираются, но штрафуют. Поэтому кто если будет там ехать из Канады например. Меняйте привычки, либо вас научат в ближайшие 100 км.
Американцы, нормальные парни. Уважительные, и порядочные. Помогут, подскажут, научат. Возле машины с пробитым колесом не будут останавливаться, если конечно не увидят панику. В этом случае остановятся, всегда. Вот уж сколько не колесил по Америке, а сказать, что там гнилые люди, ну не могу. Не видел, не встречал. Нормальные, честные, порядочные.
хороший обзор, а я недавно прочёл книгу Ильфа и Петрова - Одноэтажная Америка, о том как они в 20х годах путешествовали по сша на авто, очень информативно и раскрывает и америкосов и их автокультуру, ей уже больше ста лет, там есть что подчерпнуть
46 комментариев
10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Взаимопомощь на дорогах тоже лучшая! На личном примере убедился, было совсем недавно. Ехал за пределами города, впереди меня довольно резко остановились, было очень скользко и на тормоза автомобиль никак не реагировал. В последний момент мне удалось вывернуть руль и я ушёл в сугроб. Сижу, обзваниваю знакомых, кто смог бы мне помочь. В это время рядом остановился авто и водитель предложил мне помочь. Человек мне абсолютно незнакомый. Попросил трос у работавших неподалёку рабочих (мой порвался на второй попытке выдернуть) и дядька меня вытащил. Пока я отстёгивал трос, он уехал, я только и успел вслед "Спасибо" прокричать.
Я и сам нередко помогаю, если только критически никуда не опаздываю.
Скорую, пожарных и полицию тоже все пропускают без проблем. Даже в пробках водители как-то прижимаются, чтобы проехала машина спецслужб. Автобусы от остановок тоже все пропускают.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Цены в Америке указаны без учета налогов, сборов и прочее. По факту, взяли в лизинг в 2010г. Toyota Rav 4 на 36 мес.(максимальное время), пробег, по окончании лизинга, не должен превышать 36000 майлов. Сумма в месяц 300$+5$ за увеличение пробега до 45000м. Все содержание машины за твой счет. Машину нужно вернуть в состоянии 99.9% новой (включая покрышки). На время лизинга или выплаты кредита, страховка должна иметь 100% покрытие. Мой вывод после 3лет, частному лицу лизинг не выгоден, если ты не любитель выкидывать деньги на ветер и менять машины каждые 3 года.
В Сан Диего Доунтоун видел что водители, также, проезжают налево, на красный при повороте с односторонней на односторонюю улицу. При повороте на красный, работает правило как на знак стоп. Т.е. водитель обязан остановиться и только потом повернуть.
Общение с полицией показало, что они лояльно относятся к тем кто редко нарушает ПДД. Был остановлен за превышение скорости но т.к. это было первое нарушение отделался устным пердупреждением. Но если водитель часто попадается то его наказывают рублем (долларом). Помимо штрафа, данные (не на все нарушения) послаются в страховую компанию и повышается страховка. Компании при приеме на работу просят справку из дорожной полици.
ПРи обсуждении людей я против чтобы ровняли всех под одну линейку. Мои друзья не станут унижаться копируя наклейки и прочее. Могут зплатить за парковку или проийтись даже 100 метров если есть возможность.
Тоже и Американцы, не все бесдушные. Если включить поворотник, то 99% не будут препятствовать твоему перестроению, 80% дадут тебе выехать с парковки или с улицы, если увидят что трафик не позволяет тебе это сделать.
Много людей предлагают тебе помощь. Как то моя жена попросила соседку, афро-американку, завести ребенка в школу т.к. ее машина была на ремонте. Та в течении недели возила ребенка в школу, просто за спасибо. Хотя сама одинокая, воспитывает 2 детей.
Я верю, что хороших людей больше, просто они тихо ждут своего часа. У Евреев есть пословится: "Слышат кричащего". Один кричит и все думают что вся нация такая. Хороший человек тихо придет, поможет, тихо уйдет.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
ты чего, Марка Твэна не читал? В Русской школе не учился?
"...моя жена попросила соседку, афро-американку..."
ты там видел слово афро-американец? есть хорошее слово НЕГР. да будет так!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Не читал полностью, слишком долго. Но пару фраз зацепило.
Во первых.
В США до хрена штатов больше 50 и стиль движения в них разнится координально. Настолько разный стиль езды, что кажется ты едешь в другой стране.
Например New Yоrk. Свой принци[мат]ы. Скорость не превышают, никогда. Полицейских очень много. Штрафуют, по честному. Превысил, плати. В New York ( на транслите не могу написать правильно). При перестроении уступают всегда. Но могут не уступить, если видят за рулем идиота. Тот кто едет медленно, создает трудности. Никто такого перед собой не пустит. Я думаю это справедливо.
Там много старых машин. Потому, как страховка высокая. Страховка, в New York это пример типичной корупции. Так как страховка обязательна, а страховые компании частные, то конечно там такая страховка, что превышает сбор налогов. Покупать новую машину не выгодно, так как берешь в кредит, а кредитные компании обязуют страховать у ихних страховых компаний, а те цену задирают в 2 раза. Так же с лизингом. Страховки на столько высоки, что годовой платеж часто превышает стоимость автомобиля. Им не стыдно, страховщикам, поверьте.
В Пенсильвании ,можно прижать на газ. Но не сильно. Полицейские есть, но в меньшем количестве. Вообще Пенсильвания, русский штат. Galicin Park, да и много русских названий.
В New Jersey, к примеру ввели закон запрещающий ехать в левой линии медленней чем в правой. И спасибо. ибо черные, специально вызывающе медленно едут в левой линии, в полулежащем положении на старом драндулете.
В Огио ограничение по скорости. Без понятных причин. Просто уменьшили и все. Можно немного прижать, если опыт есть. Но честно говоря не стоит оно того.
Со скоростью сложное дело. Штрафуют. Не придираются, но штрафуют. Поэтому кто если будет там ехать из Канады например. Меняйте привычки, либо вас научат в ближайшие 100 км.
Американцы, нормальные парни. Уважительные, и порядочные. Помогут, подскажут, научат. Возле машины с пробитым колесом не будут останавливаться, если конечно не увидят панику. В этом случае остановятся, всегда. Вот уж сколько не колесил по Америке, а сказать, что там гнилые люди, ну не могу. Не видел, не встречал. Нормальные, честные, порядочные.
Движение организовано, хорошо.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена