ну так значение не противоречит понятию - получать за хобби деньги. хобби это любимое занятие, на досуге. если работы нет получается нет досуга? а любимое занятие осталось. это не хобби?
если поремонтировал машину в свое удовольствие и получил за это деньги, пришел домой а тебе еще хочется поремонтировать - это хобби))) ведь человек занимается любимым делом на досуге. нет?
про сервисы уже даже наскучило обсуждать. много знакомых работают в официальных сервисах, и уж полно всяких схем обмана. жалобами они очко свое вытирают... никакой прафонации, говорю как есть. если вам попался супер сервис который вы ставите в пример - это доказывает что всегда есть исключения из правил

Тойотовский 3S? Так его уже с 2008 вроде как не делают. Но вообще удивлен, думал давно уже все забили на эту тему, думал ужо так, года с 2000.

ты шо?))) неее))) не забили)) я собираю, смесь, голова с 3S 215GTT, блок 5S с коленом (если повезёт то раздабуду cosworth но в принципе сток пойдёт), гильзы от дизеля 3С туда, поршня шатуны ковка, маслонасос от 3S с альтеззы, надо ещё маслофорсунки замутить тока, и твинтурбу наверное (просто по приколу), ну или сингл твинскрольной обойдусь с SQV... ну и на вемс всё.
Сейчас все новые моторы оч низкие делают, они так же очень скучные.

кстати на фокусе 3 1.6 мотор без гидрокомпенсаторов. новый мотор.

Valentin, ты либо очень наивен, либо владелец официального сервиса, кто тебе сказал такую глупость что официалы будут нести гарантийную ответственность, тебе приведут тысячу причин что все хорошо так и должно быть, и ремонт не требуется или все плохо но ты виноват сам, в договоре десятки лазеек для фирмы в отказе в ремонте по гарантии плохое топливо, нарушение условий эксплуатации, знакомый рассказывал в отказе по течи масла через коренные сальники причина в том, что в договоре прописан температурный режим не менее -25 или -30 градусов, на первый взгляд бред но это правда или вот еще брат купил ГАЗель Бизнес, я еще прикололся над ним ГАЗель Пизнес, так и вышло, после установки у официалов сигнализации по тройной цене возрос расход топлива приехал ко мне, цепляю бук через кабель картина такая 1 пропуск воспламенения 1,3 цилиндр 2 датчик фазы тоже проблема уже не помню какая, еще пару параметров скачут как бешенные на холостом ходу, при всем чек энджи не горит, брат в салон помогите, ответ чек горит, нет, иди в опу, братан говорит мне поменяли процессор при установке сигнализации, даже видно один болт отличается, опять ответ иди на ..уй ни чего не докажешь в итоге братан плюнул на гарантию купил новый процессор и больше к официалам не ногой а ты говоришь официальный сервис, да в нем официального только вывеска красивая, кафельный пол, роба у "мастеров" красивая да и счет с большим количеством нулей.