Интересный проект!
Правда, сегодня 80 тонн- и пизнец асфальту, колея будет...
120 км/ч- сегодня в Европе грузовые ездят 80-90 км/ч, безопасность и экологичность на 1 месте
Ну, и еще проблема- маневренность и габариты. Хотя шведы вон чего мутят:
Сегодня слушал радио, там реклама была Дайатсу ДО, слоган "Воплощены лучшие разработки автомобилестроения японских разработчиков", хм, если б это были лучшие они б прославились от силы на рынке Марокко и то не всяко, печаль, печальская.
довелось побывать в Минске, лет 6 назад. автобусы там в основном МАЗы, троллейбусы - тоже... когда увидел и трамваи МАЗы, очень был удивлен...
а это в сети нарыл, МАЗ-6440
МаЗ в забвении... Еле сводит концы с концами. 3-4 дневка в лучшие месяцы. Вынужденные отпуска, мизерные зарплаты. А "перестройка" так и осталась в 2-х выставочных образцах.
90 комментариев
10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Правда, сегодня 80 тонн- и пизнец асфальту, колея будет...
120 км/ч- сегодня в Европе грузовые ездят 80-90 км/ч, безопасность и экологичность на 1 месте
Ну, и еще проблема- маневренность и габариты. Хотя шведы вон чего мутят:
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
а это в сети нарыл, МАЗ-6440
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена