Цена за щетку в 200 - 450 тысяч потрясают воображение... А так пользую на своём вагене оригинальные резинки для безкаркасных щеток. Год ходят без проблем, меняются элементарно и никаких люфтов. А главное стоят копейки.
А я просто ухаживаю за своими каркасными.
На смене сезона снять резинку, смазать силиконовой смазкой каркас и протереть излишки не тяжко. "Ушной палочкой", смоченной этим же силиконом, протереть пазы скольжения резинки не долго. Ну и при мойке авто промыть резинки "стелочистом" тоже не не тяжко. И не тру на "сухую" (как на первом фото).
Тогда и кромка год легко проходит, и резинка равномерно и плотно будет лежать на лобовике.
начали "полосить" сразу на замену, причем полностью меняю щетку, да накладно, но безопасность на дороге важнее.
ЗЫ. 2-3 раза в год приходится менять, не чаще.
32 комментария
10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
На смене сезона снять резинку, смазать силиконовой смазкой каркас и протереть излишки не тяжко. "Ушной палочкой", смоченной этим же силиконом, протереть пазы скольжения резинки не долго. Ну и при мойке авто промыть резинки "стелочистом" тоже не не тяжко. И не тру на "сухую" (как на первом фото).
Тогда и кромка год легко проходит, и резинка равномерно и плотно будет лежать на лобовике.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
ЗЫ. 2-3 раза в год приходится менять, не чаще.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Спасибочки.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена