по поводу сахара в бензине.
У нас был подобный случай, тут вопрос времени. Механизм явления бензин растворяет сахар и в момент такта впуска топливо-воздушная смесь обдувает впускной клапан в том числе и тело клапана и когда клапан закрывается небольшое количество этой смеси попадает в зазор между клапаном и направляющей втулкой. Бензин испаряется сахар остается в виде налета. И с течением времени сахар зазор забивает клапана зависают и остаются в открытом положении двигатель не работает. Вуаля ну когда поршень бьет по клапану привет клапанам коромыслам рокерам и штангам, у кого что стоит тот на то и попадает.
Сахар это хорошая отложенная месть водителя водителю.
Для карбюраторных то-же отложенная месть. Бензин смешивается с воздухом, а сахар остаётся соплями на жиклёре и оседает в камере. В итоге через какое-то время карб только разбирать и промывать.
Ну и нагар на свече, как борода получается.
Хорошо отложенная месть марганцовка в презервативе заброшенная в бак.
Латекс со временем разрушится безином и марганцовка в цилиндре сдетонирует в момент воспламенения топлива. Не могу предположить эффектиивность но скорее всего, мотор будет под замену
На себе знаю про сахар-отчиму не дал ездить на к-58 мото а до этого он как-то проболтался что если сахар подсыпать в бензин то где сядешь-там и слезешь. Надо с поля ехать домой моторчик не запускается я и на буксире таскал и карбюратор промыл и искра есть открыл отстойник а там сахар не весь растворился а был полный бак... Слил на мотор помыл его вышел на дорогу остановил нашего шофёра на машине взял бензина (без масла) и то еле завели с толкача просто не воспламеняется смесь и всё толи налёт на свечке что-ли. Вот такая история.
429 комментариев
10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
У нас был подобный случай, тут вопрос времени. Механизм явления бензин растворяет сахар и в момент такта впуска топливо-воздушная смесь обдувает впускной клапан в том числе и тело клапана и когда клапан закрывается небольшое количество этой смеси попадает в зазор между клапаном и направляющей втулкой. Бензин испаряется сахар остается в виде налета. И с течением времени сахар зазор забивает клапана зависают и остаются в открытом положении двигатель не работает. Вуаля ну когда поршень бьет по клапану привет клапанам коромыслам рокерам и штангам, у кого что стоит тот на то и попадает.
Сахар это хорошая отложенная месть водителя водителю.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Ну и нагар на свече, как борода получается.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Латекс со временем разрушится безином и марганцовка в цилиндре сдетонирует в момент воспламенения топлива. Не могу предположить эффектиивность но скорее всего, мотор будет под замену
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена