Текст либо от барыги, жаждущего урвать свою выгоду от оравы только что получивших права граждан и задумавшихся об авто, либо от хитропопого владельца 3-5 летнего авто "небитнекрашенодинхозяин".
Автор говорит, что покупая чуть-чуть б/у авто покупатель якобы серьезно экономит, но опускает один факт: переплатив за новое авто, через 3 года автовладелец будет продавать за приемлемые деньги "небитнекрашенодинхозяин", а сэкономивший будет пытаться взять хоть что-то с 5-6 летнего морально устаревшего и вплотную подошедшего к концу своего ресурса аппарата.
Комплекс бедности - это как раз про тех, кто вместо новой гранты берут б/у форд.
Комплекс девственности конечно бред, но как говорит один знакомый, каждый др04ит как он хочет.
Ремонтофобы и обжегшиеся абсолютно правы: современные авто рассчитаны на то, что человек берет кредит, ездит 3-5 лет, не торопясь расплачиваясь с банком, а потом авто утилизируют. 30 т. р. - это подлечить одну болячку авто в приличном сервисе, а беда одна не ходит.
тут вот какое дело, если исходить из позволяющего бюджета, то я бы купил новую машину чисто из-за двух вещей:
1) все-таки есть какой-то кайф, что до тебя на этой машиной никто ни ездил.
2) возможность собрать машину под свой вкус(цвет кузова, интерьера и нужные опции)
С такими запросами надо жену мусульманскую девственницу , никогда не останавливаться в отелях,и не пользоваться транспортом."-Не полечу на самолете,здесь сидел нигер..ааааа".
"А новая машина, с определенными оговорками, может пригодиться тем, кто ну совсем не хочет разбираться в автомобилях. Кого совершенно не возбуждают эти ваши V8 и самоблокирующийся дифференциал. Кому надо просто ехать, и чтобы было, по возможности, эстетично и без проблем. Но не прыгайте выше головы. Всему свое время!"
Как раз заказал самоблок на свою семилетнюю 400 сильную бэху! Новые авто определенно либо для очень богатых, либо для очень бедных. Я один раз купил по глупости/молодости. Испытал на своей шкуре все "прелести" нового автомобиля и решил оставить это удовольствие для других, кому нужен запах нового авто, чтобы сиденья не пропуканые и тд.
Во-во,выше я уже писал про своего Кая.Кстати по статистике молодые менагеры,которым чужды вкусные выхлопы турбовой восьмерки,и покупают новые бюджетные машины,какого-нибудь корейского автопрома .От таких не раз слышал:-"Немцы-гавно,вот Киа-это надежно.Но не будем их осуждать,они просто НЕ ЛЮБЯТ машины.
ну не знаю, 3 года назад был выбор:
готов потратить на машину примерно 700 тыр. Что можно купить? Новый Гольф, новую Астру, новый Фокус или 2 летную Камри, 2 летний Мондео и т.п. Для меня выбор очевиден - двухлетка, но классом выше. В итоге купил машину с пробегом в 21 тыс км, считай что новую, но на 30% дешевле. Уже 3 года прошло, точно так же в неё не залезаю как будто бы купил новую. Плюс обслуживание в местном сервисе в 2 раза дешевле официалов.
В России покупают новые машины только лишь по одной причине, "задрючить" и "сбаргить". По этой причине вторичный рынок в России ПИ-%-@-Ц, отсюда и вытекает мнение большинства людей что б/у автомобили "Г", что новое авто лучше, и не важно что старый автомобиль может быть по десяти причинам лучше нового. Конечно, зачем заботиться и обслуживать авто, поимел и спихнул лоху. А автопроизводителям это выгодно, все современные автомобили одноразовые(3 года и уже новую выпустили). Раньше машины делали инженеры, что бы для людей, а сейчас маркетологи, что бы бабла срубить.
когда со встречки вылетит какой-нибудь алкота на жигулях и этот ржавый сааб развалится в труху - тогда можно и с собственной душой расстаться.. надо и о безопасности думать, а не только о романтике).
Помнится ,небезызвестный автожурналист Ю.Гейко,после запрета на ввоз 7-летних иномарок,тоже кричал ,что новая Лада лучше 10-летнего Мерса,а сейчас ездит на 8-летнем Лексусе и рад.И еще,у Лужкова спросили про новый москвич Святогор,Лужков сказал,что он лучше чем Вольво.Чем?спрашивают журналисты.-"Чем Вольво"-орёт Лужков.
Когда со встречки вылетит какой-нибудь алкота на камазе какая вообще разница на чем ехать? Если такими категориями мыслить, то ездить надо в бронированном минимум под В6 S-классе . В России же живем, вдруг алкоту на дороге встретишь. Тупость.
Год назад, имея 650т.р. я решил купить себе авто. Я примерно месяц сидел на форумах, всяких видео обзорах и журналах про автомобили, искал, что же можно и купить. Так сказать "и рыбку съесть и н..й сесть". С одной стороны хотелось немного повы...ся перед остальными, а с другой хотел просто владеть хорошим автомобилем. Выбор был между Toyota Camry 2009г, Nissan Teana 2008г. mersedes c180 2008-10г. Тоёту я не выбрал, так как на момент выбора, не было достойного экземпляра. Машина хорошая, у моего начальника была, мне очень нравилась. Nissan есть у отца, японка, тоже нравилась но все японки с вариатором, а он очень с..а нежный, если его не правильно эксплуатировали то ему приходит конец и стоит замена от 180 до 200 т.р. Мне такой расклад не нравился. Мерс не брал так, как за более современную Б/У Ц-шку минимум надо было отдать 700т.р. все что ниже это кот в мешке. в тоге подумав я взял нового Kia Cee'd хэтчбек. Дело даже не в том, что я негативно отношусь к Б/У машинам, просто хочется ездить несколько лет на автомобиле и не думать вообще о том, что у меня под капотом. его я открываю, только что бы омыватель долить. это третья новая машина, и кроме ТО планового, я ничего никогда не делал и не платил. Если какая то шляпа появлялась, ввиде ошибки охлаждения двигателя, то ее в течении 2 часов исправили по гарантии в салоне. Отец покупал ниссан годичный, но у знакомого, проблем не знал. Как то так.
Год назад за 650тр ты мог купить например полноприводную ,почти 300 сильную ,BMW 5 серии 2006 года и испытать радость от вождения,а не просто от передвижения на коробчушке от Киа.Но,как говориться ,у каждого свои интересы.
Цены на запчасти полноприводной 300 лс БМВ представляешь? Радость от вождения это зашибись, а вот шок от стоимости ремонта - совсем другое. Ремонтировать автомат по цене Гранты - удовольствие на любителя.
В том то и дело Алексей,вы из тех,кто сел в авто и просто поехал,а когда нибудь вы слышали урчание v8? чувствовали крутящий момент? то непередаваемое чувство? а жизнь проходит...и она одна..
Это мнение от недостатка опыта или пересказывание чужих ,несуществующих проблем.На нашей служебной BMW,правда заднеприводной,за 330 т.км.,кроме расходников не ломалось ничего,а у сына на КИА Рио на новой машине за 50 тыс. уже,что только не делалось.И надо заметить ,что ресурс узлов и агрегатов у мощных ,более тяжелых машин,премиального класса намного выше нежели на малолитражных машинках,так,что все страхи напрасны,и проверить машину очень просто(на премиум сегменте даже скрученый пробег выявиться у официалов).Также не стоит бояться поломки электроники(на которую многие неоправданно грешат),т.к. в отличие от бюджетных машин на премиуме каждый узел "компьютеризирован" и лечится не заменой,а перепрошивкой.
докуя букв, ниасилил.
от себя добавлю - есть еще те, кто любит запах новой машины. знаю такого одного. раз в 3 года меняет машину по причине того, что -"а пора бы уже. не пахнет больше."
Новый автомобиль не покупал никогда, в этом я согласен с автором, мне нечего и некому доказывать. Я считаю, что старые машины более надёжны и качественнее собраны. В них заложен больший ресурс. И запчасти гораздо дешевле, чем на более новые. И выбор от сыромятной китайской какахи, до оригинала. Впрочем, оригинальные запчасти я тоже не беру в основном, кроме разве что подшипников.
358 комментариев
10 лет назад
Автор говорит, что покупая чуть-чуть б/у авто покупатель якобы серьезно экономит, но опускает один факт: переплатив за новое авто, через 3 года автовладелец будет продавать за приемлемые деньги "небитнекрашенодинхозяин", а сэкономивший будет пытаться взять хоть что-то с 5-6 летнего морально устаревшего и вплотную подошедшего к концу своего ресурса аппарата.
Комплекс бедности - это как раз про тех, кто вместо новой гранты берут б/у форд.
Комплекс девственности конечно бред, но как говорит один знакомый, каждый др04ит как он хочет.
Ремонтофобы и обжегшиеся абсолютно правы: современные авто рассчитаны на то, что человек берет кредит, ездит 3-5 лет, не торопясь расплачиваясь с банком, а потом авто утилизируют. 30 т. р. - это подлечить одну болячку авто в приличном сервисе, а беда одна не ходит.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
1) все-таки есть какой-то кайф, что до тебя на этой машиной никто ни ездил.
2) возможность собрать машину под свой вкус(цвет кузова, интерьера и нужные опции)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Как раз заказал самоблок на свою семилетнюю 400 сильную бэху! Новые авто определенно либо для очень богатых, либо для очень бедных. Я один раз купил по глупости/молодости. Испытал на своей шкуре все "прелести" нового автомобиля и решил оставить это удовольствие для других, кому нужен запах нового авто, чтобы сиденья не пропуканые и тд.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
готов потратить на машину примерно 700 тыр. Что можно купить? Новый Гольф, новую Астру, новый Фокус или 2 летную Камри, 2 летний Мондео и т.п. Для меня выбор очевиден - двухлетка, но классом выше. В итоге купил машину с пробегом в 21 тыс км, считай что новую, но на 30% дешевле. Уже 3 года прошло, точно так же в неё не залезаю как будто бы купил новую. Плюс обслуживание в местном сервисе в 2 раза дешевле официалов.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
от себя добавлю - есть еще те, кто любит запах новой машины. знаю такого одного. раз в 3 года меняет машину по причине того, что -"а пора бы уже. не пахнет больше."
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена