1996: "АвтоВАЗ выпустит седан для чиновников и народный автомобиль для горожан и сельчан", - Так сказал глава правительства России Виктор Черномырдин. Он считает, что помощь в размере 15 трлн. рублей, предоставляемая АвтоВАЗу, не только закроет текущие потребности предприятия, но и будет способствовать развитию производства.
1999: "АвтоВАЗ выпустит автомобиль на базе немецкого седана в течение двух лет", - Так сказал премьер Владимир Путин. Он считает, что помощь в размере 13 млрд. рублей, предоставляемая АвтоВАЗу, не только закроет текущие потребности предприятия, но и будет способствовать развитию производства.
2002: "АвтоВАЗ станет конкурентоспособным в течение трех лет" - Так сказал премьер России Михаил Касьянов. Он считает, что помощь в 17.5 млрд. рублей, предоставляемая АвтоВАЗу, не только закроет текущие потребности предприятия, но и будет способствовать развитию производства.
2009: "АвтоВАЗ станет мировым брендом в течение трех лет", - Так сказал вице-премьер России и министр финансов Алексей Кудрин. Он считает, что помощь в 25 млрд. рублей, предоставляемая АвтоВАЗу, не только закроет текущие потребности предприятия, но и будет способствовать развитию производства.
1996: "АвтоВАЗ выпустит седан для чиновников и народный автомобиль для горожан и сельчан", - Так сказал глава правительства России Виктор Черномырдин. Он считает, что помощь в размере 15 трлн. рублей, предоставляемая АвтоВАЗу, не только закроет текущие потребности предприятия, но и будет способствовать развитию производства.
1999: "АвтоВАЗ выпустит автомобиль на базе немецкого седана в течение двух лет", - Так сказал премьер Владимир Путин. Он считает, что помощь в размере 13 млрд. рубл
Это как бег по кругу: сначала берут деньги у государства и почти всё разворовывают, затем долго делают одно и тоже и очень медленно внедряют новое(пока собрались выпускать,успевает устареть),потом своё старьё пытаются нам продавать дороже,чем на самом деле стоит,и просят повышения пошлин,чтобы мы начали покупать то,что на западе полный отстой.Люди свои кровные не хотят платить за их отстой и тогда душат ценами на нормальные авто.И с нова просят кредит и воруют...Даже Китай без такой автоистории как у нас,смог нас за короткое время обогнать.Стыдно и обидно,что японцы,американцы,немцы делают большие деньги на автопроме,а мы на природных ресурсах.Легче и дешевле новый совершенно завод построить,чем ВАЗ нянчить. ВАЗ порой напоминает ребёнка капризного,злобного,ленивого,жадного,глупого и только дай и дай и только по его правилам жить.
Чтоб эти мрази в аду горели, сами ездят, разумеется, не на калине сраной, а на нормальных машинах, а люди должны говно жрать все больше и гуще, он привел в пример защиту США и Китаем своего автопрома, так вот он у них есть и это резонно, только у нас он полностью отсутствует, совсем охренели там, мудаки зажравшиеся, это просто дикость какая-то.
В лица и руки хочется плюнуть этим мудакам.
нормальные автоваз делает машины, основной вопрос - качество металла и его обработка под покраску.
тюнинговых деталек полно, так что все остальное можно и руками под себя довести, было бы желание
Сначала надо повысить качество(система активной и пассивной безопасности,оцинковка кузова и т.д),модельный ряд от городского класса до представительского,а не клонированиям заниматься моделей.Свои дизели,коробки автомат...И не экспортировать авто ниже цены,которую установили на внутреннем рынке.Пошлины покойный Немцов сроком поднял на 5 лет и так и осталось.Мало им, надо ещё АвтоВАЗу спасаться.Когда перестанут делать ересь типа-ВАЗ 2131,где кузов несущий и ближе к середине просто приварен или "Ока",которую надо уже современным авто заменить и запаска что в "Ниве",что в "Оке" спереди под капотом...А то до кризиса экспортная "Гранта" в Германии стоила 5000 евро,это тогда у нас она была примерно 210000 рублей,а у нас просто базовая для нашего рынка 260000 стала продаваться(репортаж по ОРТ был)...Это не уважение и унижение со стороны ВАЗа по отношении к нам...Надо работать,а не клянчить пошлин,чтобы мы могли сами решать,а не пошлинами за нас решали...
А мне пофиг на чём ездить :)
Учился на 24-й Волге и 2141, ездил на 21063, потом на корейцах, потом на европейцах, сейчас европеец и япошка. Год назад подарил тестю новую Гранту в базе. Гнал 350 км. Нормально. Жизнь заставит - сяду и на гранту. После двенадцатилетней 21063 меня ничто уже не испугает, а на ней я отъездил с 2001 по 2005-й :)
Три раза ХА!!! "приведя в пример США, Бразилию и Китай," Не знаю, как обстоят дела в Бразилии, но в США и тем более в Китае есть выбор! Там десятки, если не сотни автозаводов. А у нс что? АвтоВАЗ! Раньше хоть ГАЗ (легковой) был, АЗЛК, ИЖ... Поездил год на 31-й Волге - достаточно комфортный автомобиль и для своего года выпуска был довольно современным, хотя и не избавившись полностью от архаизма. А взять последующие модели, некоторые так и не пошли в серию, а там неплохие разработки были, даже была идея перейти на передний привод :).
АЗЛК развалили, современное оборудование, интересные прототипы - всё в топку .
199 комментариев
10 лет назад
1999: "АвтоВАЗ выпустит автомобиль на базе немецкого седана в течение двух лет", - Так сказал премьер Владимир Путин. Он считает, что помощь в размере 13 млрд. рубл
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
В лица и руки хочется плюнуть этим мудакам.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
тюнинговых деталек полно, так что все остальное можно и руками под себя довести, было бы желание
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Учился на 24-й Волге и 2141, ездил на 21063, потом на корейцах, потом на европейцах, сейчас европеец и япошка. Год назад подарил тестю новую Гранту в базе. Гнал 350 км. Нормально. Жизнь заставит - сяду и на гранту. После двенадцатилетней 21063 меня ничто уже не испугает, а на ней я отъездил с 2001 по 2005-й :)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
АЗЛК развалили, современное оборудование, интересные прототипы - всё в топку .
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
В ТАЗ никогда не сяду, не надейтесь!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена