чтобы повысить качество продукции Автоваа, Андерсону нужно менять весь менеджмент, вплоть до начальников цехов. Менять на толковых иностранных управленцов.
Нет. проектировать должны конструктора, а за станками и на линии должны стоять рабочие. на каждом месте должен быть специалист, а на Вазепес советских времен процветает кумовство, пристроить сыночка или племянницу на теплое место это священный долг каждого начальника. и не важно, что у племянницы диплом агротехника, а устраивается она на должность технолога, например.
зачем тогда куча новых управленцев?
есть ещё одна проблема, далеко не в управлении, я сам сталкивался с этим как конструктор. Сидит дед какой нить в КБ, приходишь с чем-то новым для него, то что он не придумал, и он тебя просто заворачивает, не пускают молодых, окопались и сидят штаны протирают. И это везде у нас так на производстве.
у подавляющего большинства работающих на ВАЗе осталась ещё с советских времен такая плохая черта - не моё, ну и куй с ним. Можно ломать оборудование, можно гнать брак, зная, что тебя не накажут. Я работаю на предприятии-поставщике, так у нас постоянно запускают в производство новые детали, получая новые головняки вдобавок к уже имеющимся. При этом прессам уже по 50-60 лет, итальянские, которые сначала стояли на самом Вазе. Из современного оборудования есть только два-три станка с ЧПУ (причем станки б/у) и трехкоординатная контрольно-измерительная машина. При этом хозяева завода не хотят направить часть своей прибыли на модернизацию, а вот качество требуют.
Год проектирования этой модели знаешь или подсказать? Любая машина в мире ТОГО поколения убилась бы в современном тесте.
Сравнивай современные авто, Гранту, например. Тогда зачтется.
хотите я вам расскажу секрет про Приус? Это самая грязная машина из всех мелких легковушек. Для производства ее батарей и гибридного двигателя нужно было столько вредных веществ добыть и переработать, что на 10 обычных машин хватило бы. Вкупе с утилизацией этих батарей, ее урон окр. среде - намного выше чем у обычных машин даже с учетом их больших выхлопов в атмосферу.
199 комментариев
9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
есть ещё одна проблема, далеко не в управлении, я сам сталкивался с этим как конструктор. Сидит дед какой нить в КБ, приходишь с чем-то новым для него, то что он не придумал, и он тебя просто заворачивает, не пускают молодых, окопались и сидят штаны протирают. И это везде у нас так на производстве.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Сравнивай современные авто, Гранту, например. Тогда зачтется.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
кто туда попадает - сразу начинает херню выпускать и с пошлинами-ценами мутить.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
тонко. так им и надо. бгг
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена