По-хорошему,меры должны приниматься не по ограничению количества автомобилей,а по обустройству их комфортного использования для всех,т.е. нормальные парковки,развязки ,дороги,культура вождения,адекватные налоги(идущие на пользу),нормальный отечественный автопром,нормальная программа утилизации и т.д. Хотя это уже утопия...
а 2014 год страховщики ОСАГО собрали суммарно 150,3 млрд. рублей. А выплатили эти господа в виде возмещений всего 88,8 млрд. рублей. То есть, у них «на кармане» осталось порядка 61 млрд. рублей или 41% от собранного.
конечно циферки сравнить это хорошо, но для того чтоб посчитать сколько реально осталось «на кармане» надо от этих 64 млрд. отнять зарплату девочек которые выписывают эти самые страховки, цену аренды помещений, рекламу, зарплату юристов и экспертов оценщиков и другие расходы, и тогда уже говорить о том сколько же все таки осталось у них на кармане.
Но конечно у нас в Латвии при максимально возможной выплате 1000000 евро на железо и 5000000 на ущерб людям, средняя цена страховки 40-70 евро, а средняя сумма выплат за страховой случай 900-1000 евро. Недавно одна страховая попала на выплату более 5 000 000 евро.
Водители сами во всем виноваты. В РФ ОСАГО убыточна.
Мы, российские водители, чемпионы по аварийности. По официальной статистике, каждый водитель попадает в аварию, в среднем по России, раз в 1,62 года. Нетрудно взять калькулятор и просто посчитать. Средняя стоимость ОСАГО, без понижающих коэффициентов - 6 177 рублей. Умножаем стоимость ОСАГО на коэффициент аварийности помноженной на два (виновнику не выплачивают).
6 177 * 1,62 * 2 = 20 013 рублей - средняя гипотетическая выплата по страховому случаю (без учета содержания страховой компании и минимальной прибыли).
Есть регионы, в которых аварийность значительно превышает средние по РФ, страховщики просто отказываются страховать там.
Удачи на дорогах.
Меньше попадайте в аварии - дешевле будет ОСАГО.
За 12 лет(с правами) в страховую хожу только платить за полис, при этом ни одной выплаты по дтп ни мне ни по моей вине я просто тупо спонсирую девочек в арендованных офисах 12 лет, причём с 2ух машин .
отлично, просто замечательно. Вот есть у нас Правительство, есть у него Председатель и Члены.. А каков механизм привлечения их к ответственности?? Как сделать так, что б они уже о СТРАНЕ, суки, заботились?!
Мама работает страховым агентом.Самым обычным.Который приносит полисы иногда на дом клиенту,то есть который не сидит в офисе.Она с каждого полиса берет всего лишь 5 процентов.Хотя по правилам должна 30.Остальное отдается менеджерам высшего звена.Люди которые сидят в офисах чаще оформляют полисы на менеджера,а сами сидят на окладе.И это не только в ее страховой,а так во всех.
А так же их заставляют навязывать страхование жизни,жилища итд
Лично я думаю, что ОСАГО надо сделать добровольным. Просто, следуя логике нашего правительства, пешеходов тоже надо обязательно застраховать - они же тоже участники, дорогу же переходят. Ответственность жильцов дома надо обязательно застраховать, а то вдруг соседей затопят или случайно сожгут, ответственность воспитателей в детском саду от плохого воспитания, учителей от плохого обучения и ТОЛЬКО ответственность депутатов перед народом НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ, слышите меня, ни в коем случае ни от чего страховать не надо. Просто я тоже автовладелец - задолбали старовщики - никак не нахапаются!
Снова машина становится роскошью, а не средством передвижения. Упали продажи авто продавцы начали ныть что все очень плохо. Теперь народ перестанет выгонять свои авто из гаражей и страховщики начнут вопить что у них дела идут совсем хреново.
Продал машину и НИКОМУ НИЧЕГО НЕ ДОЛЖЕН!!! Справедливости ради должен сказать что работа у меня всего в 6 км от дома, добираюсь до неё за 30-35 минут. Да и цены на такси сейчас как то снизились.
мля, вот это упущение со стороны СК!
Надо им подсказать, что велосипед это тоже транспортное средство, глядишь и введут страховку в размере стоимости велосипеда.
да велосипед машине уступает, но где на просторах рунет видел открытку, типа велосипедист не платит транспортный налог, страховку и т.д и т.п. и вообще здоровый человек))))
надо сбербанку организовать зимние прокаты лыж.. на месте велисапедов0) и будет всем щастье)) только с лыжами в метро не пустят такие правила.. плати за багаж))
Я ещё одного в толк не возьму. С какого х...я законодатель исчисляет транспортный налог по лошадиным силам? Вот взять к примеру мощный немецкий автомобиль и древний Таз со своими 70 л.с. В хорошем новом авто стоят хорошие системы очистки, и на выходе вредных веществ в разы меньше, чем у Таза, за которым в пробке стоять невозможно, такая вонь стоит. В итоге владелец более экологичного авто платит больше, где логика? Ну и что, что у него 170 или 220 л.с. - водитель что всё время на них шпарит? А тем более, взять турбированный мотор - его объём может быть как у Таза, а мощность чуть ли не в два раза выше, при этом потребление топлива такое же. Я не призываю к исчислению налога по литражу, а установить хотя бы дифференцированный подход к исчислению, в зависимости от года выпуска авто, от его класса экологичности и т.д. Но брать всех и под одну гребёнку - это по-русски. Такой же русский подход наблюдался и в ценах на солярку, которая за короткий период сравнялась по ценам с бензином. Сдаётся мне, когда в мире все будут ездить на электромобилях, в РФ будут продолжать гонять на ДВС-ах, потому что цены на электроэнергию сравняют с ценами на бензин, чтоб неповадно было свою экономию улучшать.
да так во всем чего не коснись нам не дадут сэкономить просто сравняют цены,
но повышение осаго уж очень несправедливо на фоне средней несправедливости в стране
313 комментариев
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
конечно циферки сравнить это хорошо, но для того чтоб посчитать сколько реально осталось «на кармане» надо от этих 64 млрд. отнять зарплату девочек которые выписывают эти самые страховки, цену аренды помещений, рекламу, зарплату юристов и экспертов оценщиков и другие расходы, и тогда уже говорить о том сколько же все таки осталось у них на кармане.
Но конечно у нас в Латвии при максимально возможной выплате 1000000 евро на железо и 5000000 на ущерб людям, средняя цена страховки 40-70 евро, а средняя сумма выплат за страховой случай 900-1000 евро. Недавно одна страховая попала на выплату более 5 000 000 евро.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Мы, российские водители, чемпионы по аварийности. По официальной статистике, каждый водитель попадает в аварию, в среднем по России, раз в 1,62 года. Нетрудно взять калькулятор и просто посчитать. Средняя стоимость ОСАГО, без понижающих коэффициентов - 6 177 рублей. Умножаем стоимость ОСАГО на коэффициент аварийности помноженной на два (виновнику не выплачивают).
6 177 * 1,62 * 2 = 20 013 рублей - средняя гипотетическая выплата по страховому случаю (без учета содержания страховой компании и минимальной прибыли).
Есть регионы, в которых аварийность значительно превышает средние по РФ, страховщики просто отказываются страховать там.
Удачи на дорогах.
Меньше попадайте в аварии - дешевле будет ОСАГО.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Водительский стаж - 29 лет
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
А так же их заставляют навязывать страхование жизни,жилища итд
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
а вот над внедрением "добровольно-принудительного" страхования жилья, судя по новостям, уже задумались ...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Просто нет сил, надо ездить на велосипедах, что б не рубля этим [мат] не заплатить!)))
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Надо им подсказать, что велосипед это тоже транспортное средство, глядишь и введут страховку в размере стоимости велосипеда.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
но повышение осаго уж очень несправедливо на фоне средней несправедливости в стране
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена