Дизайн конечно очень спорный, по первым фоткам напомнило Берни и Липу на дискавери, но за рукастость однозначно плюс. Скорее всего первый проект, следующие будут лучше.
А внутренностей и нет. Под капотом - тот же карбюраторный, в салоне железки, провода висят (мало, много то зачем) и сидят на просиженных драных седухах от 24ки
Этот неловкий момент, когда пытались сделать Чарджер.
Я не любитель автопрома, но Волга и так считалась масл-каром. В ее формах есть что-то... мощное, чтоли.
Вовсе не за чем было под американку косить, имхо.
271 комментарий
10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
- Это не лошадь, а верблюд!
- Все равно жалко.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Я не любитель автопрома, но Волга и так считалась масл-каром. В ее формах есть что-то... мощное, чтоли.
Вовсе не за чем было под американку косить, имхо.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена