А у БМВ вот такие красавцы были в начале 90... Nazca C2 и Nazca M12. Правда в серию так и не пошли. Но для того времени дизайн просто пипец какой охренительный!!!
Однажды Волк, Заяц и Хомяк решили
имигрировать в Китай.
Волк говорит:
- Меня в Китае будут звать Братец Вуй!
- А меня, Братец Зуй,- сказал Заяц.
А Хомяк говорит:
- Ну, а я наверно не поеду.
какая еще нахер надежность? На нем королей гонять что ли? с пробегом по 500 000 в год. По выходным на треке гонять и то только летом. Да и откапиталить V6 для владельца суперкара, как два пальца обоссать. Не последние трусы донашивает.
Во первых у машин разная философия изначально, во вторых движок убить как нехер делать, нагрузка на блок у v6 с такой мощностью на много сильнее чем у v16, учитывая нынешний возраст этих авто, а в третьих там где v6 уже сдуется, v16 будет переть и тяги будет хватать за глаза, независимо от того за сколько он разгоняется до сотки. Капиталить движок на такой машине для ее владельца-не слишком радостное занятие, это все таки не таз.
да посмотри сколько с турбовых 2-х литров субары снимают и ничего. V6 у нисса GTR и ниче, 1000 и более кобыл. V6 сдуется, где V16 только раскочегарится? Не понял, эти машины под драг по прямой чтоли строили? Нет естественно. Для штурма поворотов на гоночных трассах, а там это уёпище с V16 нах не нужно, ибо будет сливать в каждом повороте. Баттон когда завладел Вейроном, сразу от него избавился. С чего бы? Дкекг не хватало на хавчик? Вряд ли...
Она, как и родственник ее "Диабло" и "Мурсиелаго", для трассы не очень подходит, на ней надо вваливать по прямой. У нее на трассе жопу носит и она тяжелая очень. Эта машина больше имидживая. 1000 сильные субары и еволюшены превращаются в бешенные корчи, на которых по городу хрен поездишь и вообще абсолютно не важно, сколько можно снять сил с 2 литрового мотора. При сопоставимом тюнинге с V16 можно добиться большей отдачи. Я бы не стал сравнивать современный GTR и движок 20 летней давности. GTR, как и Supra в свое время были сделаны с офигенным запасом под тюнинг, а GTR это современный технологичный автомобиль и сравнивать его с машиной из прошлой эпохи-ну это вообще ни какого смысла не имеет. Кстати S600 в 140 кузове имел также движок, который представлял из себя два соединенных вместе V6. Хочешь штурмовать трассу-купи себе Порш или Феррари. К вопросу сколько лошадей снимают-с Gallardo снимают 2000+ лошадей, для участия в драг заездах и на этих машинах можно передвигаться по городу спокойно. Они подходят идеально для этого, вес маленький, движок V10 выдерживает. И потом, звук автомобиля с V16 не будет напоминать спорт байк на высоких оборотах, а разгон до предельной скорости будет по быстрее чем на V6, хоть и 500 сильном.
21 комментарий
10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Однажды Волк, Заяц и Хомяк решили
имигрировать в Китай.
Волк говорит:
- Меня в Китае будут звать Братец Вуй!
- А меня, Братец Зуй,- сказал Заяц.
А Хомяк говорит:
- Ну, а я наверно не поеду.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена