Оба водилы старались "успеть" повернуть под мигающую стрелку налево. Водитель тойоты не убедился в безопасности маневра и спровоцировал ДТП. А водитель сузуки, видя маневр тойоты, не только не предотвратил аварию, а своими судорожными бестолковыми действиями лишь усугубил её - в результате пострадали люди.
Обоих водятлов "на кол".
Не забываем, что с крайней левой полосы(для свифта) разрешен только поворот налево, а со второй слева (для ипсума) разрешено движение прямо и поворот налево. Свифт находился у него в слепой зоне, думаю.
Это когда вы будете писать "свифт ехал прямо и никого не трогал". Да не мог он ехать там прямо. Ехать прямо по левой полосе-нарушение пдд. А поворачивать на тоёте налево-со второй полосы не нарушение. курим пдд.
п.с. ну и конечноже, при возникновении аварийной ситуации на дороге, надо тормозить, а не бодаться с тоётой и жамкать на газ. Нажал бы свифт на тормоз-в худшем случае врезался бы в тоёту и остановился возле нее. В лучшем-пропустил бы ее вперед.
Мозг у него в слепой зоне находился. Он просто вообще не посмотрел, есть там кто-то или нет. К тому же он не просто подрезал свифт, а буквально столкнул его.
100% вина перестраивающегося водителя - обоснование - автомобиль, который он(она) стукнул ехал по своей полосе без превышений и на разрешающий сигнал светофора... опыт водителя тут не имеет никакого значения... онли ПДД
Извини, брат Андрюша, не готов с тобой согласиться.
С 0:11 видно, как оба участника ДТП:
- расположены НЕ на полосах для поворота налево;
- практически одновременно включили повортники;
- стали смещаться влево.
Водила тойоты виноват 100%.
Водила сузуки тоже виноват, т.к. не пытался предотвратить аварийную ситуацию, принципиально пёр объезжать тойоту, и даже после столкновения НЕ тормозил, а катился дальше. Хорошо хоть железный трамвай его остановил, но люди пострадали-таки от него в первую очередь.
на 11 секунде я вижу как водитель сузуки пытается уйти от столкновения поскольку едет даже не по полосе для поворота, а тойота его тупо режет и он пытается уйти от столкновения повернув руль влево при этом успев включить поворотник, тойота вылетая из крайнего правого поворотник даже не включает... видно мерцание, но это НЕ поворотник, так как когда включается аварика у тойоты видно что мерцание иное... тут вопрос будт водиле сузуки - планировал ли он поворачивать? - если да - вина обоюдная... если нет - только тойота...
Боюсь, водила сузуки, видя эту тойоту, просто "пошёл на принцип". Он не уходил от столкновения, а наоборот ухудшал ситуацию своими действиями.
Тойота была впереди справа, начала его "резать" смещаясь влево. Если сузуки требовалось ехать прямо, то самым простым и логичным действием с его стороны было бы чуть сбросить скорость, пропустить, обматерить урода и ехать спокойно, забыв про него навсегда. Т.е. я хочу сказать, что не было у сузуки необходимости так вилять, ибо скорость не высокая, дорога сухая, тойота была впереди него, и еще пока не летела в бочину.
Думаю, всё-таки сузуки либо торопился повернуть под стрелку, либо его "закусило", что его подрезали. А скорей всего и то и другое. Вот он и помчал "учительствовать", получил в бочину от дебила на тойоте, изувечил людей, разбил свою помойку и парализовал движение трамваев в обе стороны.
На мой взгляд, обоим водятлам не место на дороге.
я то как раз вижу, что и в соседней, про расстояние внимательней читать надо)), а если приходится ререстраиваться через несколько полос, то мне в лом наклониться вперед, тем самым изменить угол обзора, или повернуть голову.
РеалДени, не совсем понятно, к чему ты приплёл диванных аналитиков и к чему ты начал тут трясти своей пипиркой - рассказывать нам какие-то байки из своей нелёгкой жЫзни.
Зачем все эти многабукаф? Сузукавод твой знакомый? Почему ты защищаешь дебила, задавившего людей НА ОСТАНОВКЕ?
А твои житейские примеры доказывают только одно - что долбо.бов за рулём в избытке. Поэтому-то необходимо долбо.бов-непрофессионалов убирать с дороги.
Транспортными средствами должны управлять адекватные и профессиональные водители, которые в состоянии прогнозировать развитие ситуации на дороге, и не путают педали газа и тормоза.
Да, с дебилом можно дальше не разговаривать. Надеюсь, ты как-нить провалишься в открытый люк, а МЧСовцы к тебе не поедут со словами "да чего пьяного дебила оттуда доставать, пусть сам сдохнет". Аналогию если не оценишь, то ты даже худший случай, чем просто дебил
РеалДэни, ты и есть чтоли тот сцука-зука-вод, сбивший людей на остановке?
Что так перевозбудился?
Ты злой и грубый. Аналогии твои непонятны, а реакция в виде нападок на собеседников и навешивания ярлыков и выдает в тебе вспыльчивого, недалёкого человека с раздутым ЧСВ.
Тот водятел на сузуки действовал похожим способом: нарочно ехал, выруливал и старался успеть (т.е. нападал), вместо того чтобы правильно оценить ситуацию и вовремя остановиться - и нападение это привело к тяжелой аварии с вредом для здоровья посторонних людей.
Удачи на дорогах ВСЕМ нам и тебе, РеалДэни, в частности. Пусть ты и говнист не в меру, но желать несчастий незнакомым собеседникам не в моих правилах.
а вообще водителю Сузуки придется внятно и четко ответить следователю на вопрос: почему начиная с времени 0:11 (когда уже была видна опасность движению) и до времени 0:13 (удар), он рулил не понятно куда и так и не нажал на тормоз.
а что вместо этого должен был сделать? и куда он ушел? в ПДД написано что надо делать в таких ситуациях.
Если бы тормозил и одновременно уходил - нет вопросов.
ч.4 ст.122 КоАП, согласно этой статьи, в аварийной обстановке участник движения вынужден резко изменить скорость, направление движения или принимать иные меры по обеспечению личной безопасности или безопасности других граждан. Т.е. закон позволяет для обеспечения личной безопасности и безопасности других граждан (фактически для избежания ДТП) менять скорость, направление движения, принимать и другие меры в зависимости от ситуации. На это можно при необходимости ссылаться (принимая во внимание, что КоАП имеет большую юридическую силу, нежели ПДД – акт подзаконный.
Водитель дабы избежать ДТП, а тем самым обеспечить себе безопасность выбрал изменение направления. Резкое торможение и одновременное маневрирование приводит к неуправляемому заносу.
а так занос конечно получился очень управляемым... Не проканает эта статья, т.к. придется убедительно доказать судье что отказ от торможения уменьшал тяжесть последствий.
55 комментариев
10 лет назад
Обоих водятлов "на кол".
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Это когда вы будете писать "свифт ехал прямо и никого не трогал". Да не мог он ехать там прямо. Ехать прямо по левой полосе-нарушение пдд. А поворачивать на тоёте налево-со второй полосы не нарушение. курим пдд.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
С 0:11 видно, как оба участника ДТП:
- расположены НЕ на полосах для поворота налево;
- практически одновременно включили повортники;
- стали смещаться влево.
Водила тойоты виноват 100%.
Водила сузуки тоже виноват, т.к. не пытался предотвратить аварийную ситуацию, принципиально пёр объезжать тойоту, и даже после столкновения НЕ тормозил, а катился дальше. Хорошо хоть железный трамвай его остановил, но люди пострадали-таки от него в первую очередь.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Тойота была впереди справа, начала его "резать" смещаясь влево. Если сузуки требовалось ехать прямо, то самым простым и логичным действием с его стороны было бы чуть сбросить скорость, пропустить, обматерить урода и ехать спокойно, забыв про него навсегда. Т.е. я хочу сказать, что не было у сузуки необходимости так вилять, ибо скорость не высокая, дорога сухая, тойота была впереди него, и еще пока не летела в бочину.
Думаю, всё-таки сузуки либо торопился повернуть под стрелку, либо его "закусило", что его подрезали. А скорей всего и то и другое. Вот он и помчал "учительствовать", получил в бочину от дебила на тойоте, изувечил людей, разбил свою помойку и парализовал движение трамваев в обе стороны.
На мой взгляд, обоим водятлам не место на дороге.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Один в зеркала "не смотрит", а второй вместо тормоза газ давит.
"не смотрит"- при перестроении через несколько полос в боковое зеркало, дальнее от водителя, ничего не увидишь, нужно крутить головой.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Зачем все эти многабукаф? Сузукавод твой знакомый? Почему ты защищаешь дебила, задавившего людей НА ОСТАНОВКЕ?
А твои житейские примеры доказывают только одно - что долбо.бов за рулём в избытке. Поэтому-то необходимо долбо.бов-непрофессионалов убирать с дороги.
Транспортными средствами должны управлять адекватные и профессиональные водители, которые в состоянии прогнозировать развитие ситуации на дороге, и не путают педали газа и тормоза.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Что так перевозбудился?
Ты злой и грубый. Аналогии твои непонятны, а реакция в виде нападок на собеседников и навешивания ярлыков и выдает в тебе вспыльчивого, недалёкого человека с раздутым ЧСВ.
Тот водятел на сузуки действовал похожим способом: нарочно ехал, выруливал и старался успеть (т.е. нападал), вместо того чтобы правильно оценить ситуацию и вовремя остановиться - и нападение это привело к тяжелой аварии с вредом для здоровья посторонних людей.
Удачи на дорогах ВСЕМ нам и тебе, РеалДэни, в частности. Пусть ты и говнист не в меру, но желать несчастий незнакомым собеседникам не в моих правилах.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Если бы тормозил и одновременно уходил - нет вопросов.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена